15.9萬合資純電汽車,在油價8元的時代,是否值得購買?

近年來,日產軒逸現在國內的發展勢頭強勁,今年1-9月的累計銷量已經突破三十萬輛,跟第一名的朗逸僅一步之遙。目前,日產軒逸純電動版已經上市,售價相當於在頂配的軒逸燃油版上再加7000元,就能擁有一臺合資純電動車,這個價格的合資純電動車還是很吸引人的。全系共兩款車型,售價:(補貼後)15.90-16.60萬元。

15.9萬合資純電汽車,在油價8元的時代,是否值得購買?

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日產軒逸純電動版在外觀上借鑑了燃油版的設計,前臉造型更為時尚,V-motion家族式前臉融合了電動車獨特的封閉式藍色菱形中網設計,兼具科技感和運動感。充電口設置在LOGO處。車尾與燃油版車型相比變化不大,增加了“ZERO Emission”零排放的銘牌。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4677/1760/1520mm,軸距為2700mm,相比燃油版車型僅有細微變化。

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內飾風格與燃油版保持一致,採用了與第二代聆風相同的數字儀表與機械儀表組合的儀表盤,方向盤是最新樣式的皮質包裹三輻平底,該車還配有前後排座椅加熱、8英寸中控觸摸屏,多媒體系統支持OTA無線升級。並贈送10年的基礎服務流量。

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動力方面,日產軒逸純電動版由大哥“聆風”(全球銷量第一的純電動車)提供非常成熟的三電系統,搭載了一臺永磁同步電動機,最大功率為80kW,最大扭矩為254N·m;電池類型為薄片型高效能三元鋰離子電池,同時還採用了防變形框架,提高安全性。每百公里的平均耗電量為13.8度,綜合工況下的續航里程為338公里,在60km/h等速行駛下續航里程為389km。充電方面,在交流慢充時(6.6kW)需要8小時,快充模式下45分鐘可將電池電量從0充到80%。東風日產免費贈送充電樁,還對充電樁進行無條件的免費安裝服務,免除裝樁過程中的所有費用。

15.9萬合資純電汽車,在油價8元的時代,是否值得購買?

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結語:日產軒逸純電動版在定價、配置、舒適性等方面表現突出。而現在市面上的純電動汽車保值率較低,所以消費者們即使有補貼的誘惑,也不願入手純電動車。而東風日產推出了整車3年55%保值回購的服務政策,顯而易見市面上最保值的純電動汽車已經誕生了。今後勢必挑起新一輪市場角逐。歡迎發表你的看法


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