改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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2003年，他購入了人生第一輛車 —— 一代飛度GD3
2017年，他再次購入一臺“本田超跑” —— 三代飛度GK5
即使他現在已經擁有了Ghibli和攬運，但他還是覺得飛度有它獨特的玩法，和無法被複制的魅力。
眼前Huang的這輛是手動版本的飛度GK5，因為車主很明確買這輛車回來就是為了改裝，為了玩，為了操控感，而不需要考慮其他舒適等複雜的因素。
外觀方面的改裝還不是很誇張， 前後本田紅章， 一套碳纖維前唇、四眼霧燈和Coplus大燈。
這套Coplus大燈因為價格相對較貴， 也很容易被網友調侃成土豪， 另外這款Coplus大燈的4顆燈源的造型和布加迪Chiron非常相似。
不管從降低車身還是操控來說， 改裝避震都是必不可少的， 車主選用的是Tein FZ避震， 改裝後目前車身高度為前面1指半， 後面1指， 對此車主表示還是非常滿意的：“很合適， 不會擦邊， 避震軟硬也調得合適， 除了有操控也有日常代步的舒適度。 ”
尾部方面， 改裝了JDM尾翼、seeker後唇、排骨尾燈。
行走系統方面， 改裝了16寸Rays CE28 CR輪轂， 數據為16×17JJ et42， 而輪胎用的是優科豪馬AD08， 數據為AD08 205/45/16。
這輛飛度的排氣改裝配置比較與眾不同， 採用的是J'sracing頭段+原廠中段+尾段組合， 而為什麼會用原廠中段呢?車主說擔心全段改裝下來共振太大。 不過即使這樣， J'sracing排氣依舊是聲音最好聽的一款排氣， 特別是vtec打開後， 聲音特別好聽， 當然js非常人性化， 在尾段口處加了可取式消音器， 不想聲音太大的可以不用取。
一套手感超級好的SPOON方向盤就能讓駕駛艙有著濃濃的競技感， 而除了方向盤， 這輛飛度還改裝了無限MT排擋頭、Razo鋁合金腳踏板、RS儀表等。
這是Huang和當地最速Gk5以及車主餘二娃的合影， 餘二娃也是Huang在改裝路上非常感謝的一位朋友， 當然還有其他很多人也是車主非常感謝的。
正所謂“改無止境”，接下來Huang的GK5有什麼新的蛻變，請關注WB！
改裝清單：
Coplus大燈
排骨尾燈
四眼霧燈
碳釺維前唇
seeker後唇
JDM尾翼
後視鏡
同底色側裙
日版RS短尾
RS儀表
SPOON方向盤
無限MT排擋頭
Razo鋁合金腳踏板
排氣J'sracing頭段+尾段(中段原廠，怕共振太大)
進氣Hks高流量風格
輪轂Rays ce28 cr 16×17JJ et42(gk5完美數據)
輪胎優科豪馬AD08 205/45/16
避震Tein FZ
剎車AP9444
車主：Huang
Pic：汽車之家
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