彭曉楓
題主買的可能是假車，趕快找權威部門檢測一下。
開車很多年了，從沒遇到過踩剎車反而越跑越快的。只有剎車踩死停不下來的情況，多發生在雨天路滑，或雪地及光滑路面上，這時候稍微鬆一下剎車，如果沒熄火的話，車就會猛地往前一竄。其它可能就是剎車壞了，當然怎麼踩也沒用了。越跑越快？除非剎車壞又遇長下坡，這屋漏偏遭連夜雨，船翻又遇頂頭風，確實沒法了。
徐德文O戴維科學
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
這個問題首先讓我想到了7月30號發生在杭州的重大交通事故，一共造成了4人死亡，13人受傷。一開始肇事女司機就是說自己的剎車失靈，越踩速度越快。
事實呢？之後的警方檢測結果顯示，汽車的剎車根本就沒有問題，所謂的剎車失靈，越踩速度越快也根本是無稽之談。
所謂的越踩速度越快，只有一種可能性，那就是把油門當成了剎車！
實際上即便是剎車失靈，車速也不會越來越快，反而因為沒有油門的介入而速度一點點慢下來。至於為什麼有不少人肇事以後稱自己的剎車越踩速度越快，一部分原因是當事人錯把油門當剎車而不自知，另有一部分是知道自己操作不當，事後一口咬定是汽車故障，好給自己洗脫罪名。
汽車自重1-2噸，加速之後就是一發鋼鐵炮彈，血肉之軀的人在車面前根本毫無招架之力。所以開車的人要有起碼的敬畏之心，否則給生活帶來便利的交通工具就成了可怕的殺人工具！
車無定論
看了幾個答案都沒有說到點上！的確有這樣的情況！一般發生在汽車低速行駛，剎車力不強的時候，且多發生在自動變速箱。
以AT變速箱為例，at變速箱內集成有液力變矩器。當時速超過十公里且速度穩定時，液力變矩器內部離合器片鎖定，此時汽車發動機和變速箱是剛性連接，這樣做的目的就是為了防止動力損失以及節省油耗。
當踩剎車時，右腳離開加速踏板，汽車處於滑行狀態，為了防止剎車導致發動機熄火，此時液力變矩器內部的離合器片會解除鎖定，這個瞬間，由於失去了發動機的阻力，汽車時速會略有提升，此外，變速箱還會根據速度執行降檔操作，這個瞬間發動機的轉速會升高一些。而由於此時剎車力不大，對汽車速度影響不大，反而是因為發動機轉數提升會對汽車速度有略微提升的作用。
眾口說車
第一種，有的老古董汽車沒有ABS(防抱死系統）。一腳踩死了，車輪抱死。。。幾乎等於乾瞪眼。這個真別笑，90年代的合資車ABS是一種高檔裝置。2004年左右大部分合資車普及了，國產車那時候好多小微麵包都沒ABS。
第二種日常保養不到位或者剎車分泵等部位故障。輪胎抱死。
這個除了勤保養沒別的說的，尤其是一些營運車更應該關注剎車。
第三種：最常見的私家車故障：圖便宜或者購買了不合適的腳墊。或者腳墊固定不到位。
腳墊卡在油門那裡是，剎車踩不住，卡住了油門。那不是越跑越快是什麼。除了拉手剎，強掛低速擋，你幹不出別的。
要不就是聽天由命，指望安全帶和氣囊能讓你的傷情低一些。
榛名說車
理論上不存在這個問題，但是家裡長輩剛發生追尾事故不久，出事後他說剎車有踩不住的感覺，也就輕輕一碰總共修了17萬多（D4幹X5）！為了生命安全我非常重視他的反饋，就親自去反覆體會剎車性能，大致發現問題所在：D4車重所以慣性大，當時又處於高架下坡路（變速箱會自動升檔，油門不變的話速度就會無意間增加），踩剎車如果還按照平時的習慣去線性的踩肯定會產生制動力不夠，所以必須果斷的漸強式的踩剎車。發現這個現象後馬上糾正長輩的開車習慣，同時要求儘量只開這輛車其他車儘量不要去碰（不同車的剎車特性是不同的，防止習慣混淆），目前三個多月過去了效果良好！講這個例子是想說明要具體問題具體分析，不可能有越剎越快的車，肯定是有問題沒有分析到！
得勻
根據本人的經驗，拋開ABS抱死、速度過快產生的慣性之類的情況外好像還真沒遇到這種情況！當然也有可能我開過的車都不是好車，但是車型還不少，從長安和五菱的麵包車，福特福睿斯、現代索納塔和大眾帕薩特轎車，黑金剛、哈弗h2，還有幾款輕卡都沒遇到這種情況！唯一一次就是開貨車的時候沒發現主胎漏氣過彎的時候發生過！
以上乃本人的親身經歷，有不到之處請大家指出來！
重慶百科
可能出現這種情況。在速度快，超載的情況下，深踩剎車，卻不見車速明顯下降。有一次東風小康麵包車核7實13人，速度約八十公里/小時，為避讓橫停在路上的摩托車，衝到了對向車道外側的灌木叢中，路上那兩道近百米長的深深的剎車印痕通向灌木林且存在了很多天！一切未踩剎車或踩了油門的置疑都不用解釋了。幸好對向，才車無損無一人傷。
愛我特爽airsun
接觸自動檔變速箱，很早。親手開自動檔車，也有30多年了。象越踩剎車車越快的事，沒遇到過，也從沒聽說過。人家說，咱也不相信。俺開小車，把剎車皮碗踩翻過，開老吉爾車，遇到過剎車銅管接頭突然脫落……那也是剎車故障，不在陡坡上，也不存在越踩剎車車越快的可能。怎麼，現在的車得精神病了。俺認為，不是車病，是人病了。不加油(燃料)，車，跑不動的。供油系統出了故障，那是另一種現象。如果把油門當剎車踩……哪叫踩剎車嗎？就象大師們的帶檔滑行，那叫鬆油門！帶檔滑行……那也算是滑行？
斷劍66336482
速度錯覺而已~~當踩下剎車後~~人會對速度的變化有個預判~~明明已經覺得車應該停了~~結果車還在以很快的速度往前跑~~~就會以為剎車有問題或者自己踩錯了~~停止踩剎車或者換踩另一個（就是油門），反而會更危險！！！！
qicai030
不管是油門還是剎車，都要養成“兩腳制”的習慣，第一腳輕點，如果出現和自己預想不一致的反應，就知道猜錯了，否則再一腳家裡。現在的車大多有ABS，制動力分配啥的，就算踩死了也不用擔心。一般油門要比剎車踏板低一點，穿拖鞋尤其是高跟拖鞋，，很有可能出現卡在油門和剎車踏板之間，油門放不掉，剎車踩不下去的現象。尤其是現在很多車用的都是全覆蓋式的腳墊，這個問題更突出。
