1、建設單位應當自領取施工許可證之日起多少日內可以開工？
答：3個月。
2、對在保修期限內和保修範圍內發生的質量問題，由誰負責？
答：由施工單位履行保修義務，由質量缺陷責任方承擔保修費用。
3、工程建設標準按屬性進行分類，可分哪幾類？
答：技術標準、管理標準、工作標準。
4、《建設工程質量管理條例》實施的時間？
答：2000年1月30日起施行。
5、公路工程質量事故分哪幾類？
答：質量問題、一般質量事故、重大質量事故。
6、技術標準的分類？
答：技術標準可分為國家標準、部頒標準、企業標準三級。
7、 影響路基壓實效果的因素有哪些？
答：含水量、土的厚度、土的性質、壓實機械。
8、 重型擊實試驗的目的是什麼？
答：重型擊實試驗的目的是確定土或集料最佳含水量和最大幹密度。
9、機場和高速公路混凝土路面的最大水灰比是多少？
答：不應大於0.46。
10、瀝青的三大指標是什麼？
答：針入度、軟化點和延度。
11、根據什麼調整混凝土的施工配合比？
答：根據現場砂、石的含水情況對配合比進行調整。
12、對路面的基本要求是什麼？
答：1）強度 2）穩定性 3）平整度 4）抗滑性 5）少塵性
13、根據設計單位佈設的導線點和設計文件提供的逐樁座標表進行路線放樣的方法是什麼方法？
答：座標法。
14、座標法放樣目前主要採用的儀器是什麼儀器？
答：全站儀。
15、座標放樣需要在施工圖設計文件中查閱的設計圖表有哪些？
答：直曲轉表、路線平面設計圖、逐樁座標表。
16、導線測量的外業工作有哪幾項？
答：一般包括選點、測角、量距。
17、衡量觀測值精度的標準是什麼？
答：中誤差、極限誤差(容許誤差)、相對誤差。
18、橋樑控制網常採用獨立的座標系統，為使場地範圍的座標都是正值，座標原點應選在工地以外的什麼位置？
答：西南角。
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19、橋樑平面控制以什麼控制為主？
答：橋抽線。
20、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於多少？
答：10cm。
21、高速公路和一級公路攤鋪熱拌瀝青混合料的最低溫度是多少？
答：10℃。
22、採用“瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗”方法測定的48h浸水馬歇爾穩定度試驗殘留穩定度不應小於多少？
答：80%。
23、SMA瀝青路面現場施工與常規熱拌瀝青路面施工最大區別是什麼？
答：混合料的拌合。
24、水泥混凝土拌和料應具有適當的施工和易性和較好的工作性。描述該特性的指標參數是什麼？
答：坍落度。
25、瀝青混凝土路面結構層最多可分為幾層？
答：三層。
26、為加強路面瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的結合，澆灑的瀝青薄層稱為什麼？
答：粘層。
27、瀝青混合料結構按強度構成劃分哪幾類？
答：嵌擠型、級配型。
28、粗集料最大粒徑不應超過多少？
答：40mm.
29、水泥混凝土面層一般使用什麼水泥？
答：普通硅酸鹽水泥。
30、瀝青路面集料的粒徑應以什麼篩為準？
答：方孔篩。
31、瀝青面層的細集料科採用哪些材料？
答:天然砂、機制砂及石屑。
32、級配碎石用做基層時，其壓實度不應小於多少？
答：98%。
33、當水泥穩定中、粗粒土做基層時，應控制水泥劑量不超過多少？
答：6%。
34、氯鹽、硫酸鈉等外加劑常用在水泥混凝土中起什麼作用？
答：早強劑。
35、經檢驗屬於酸性岩石的石料，用於高速公路、一級公路時，宜使針入度大還是小的瀝青？
答：針入度較小的瀝青。
36、公路工程驗收分為哪兩個階段？
答：交工驗收和竣工驗收。
37、公路工程交工驗收由誰主持？
答：建設單位主持。
38、隱蔽工程在隱蔽前應通知哪個部門進行驗收，並形成驗收文件？
答：監理單位。
39、級配碎石用做高速公路、一級公路的基層時，其集料的壓碎值是多少？
答：≤26%。
40、瀝青路面結構層可由哪幾部分組成？
答：面層、基層、底基層、墊層。
41、瀝青混凝土混合料分為哪幾個種類？
答；粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式。
42、水泥混凝土應有適當的施工和易性，一般規定其坍落度值為多少？
答：0—30mm。
43、進度控制的目的是通過控制以實現工程的什麼目標？
答：進度目標。
44、施工方進度控制任務的依據是什麼？
答：施工任務委託合同。
45、在雙代號時標網絡計劃中，那一條是關鍵線路？
答：無波形線的線路。
46、在雙代號網絡計劃中，那一條是關鍵線路？
答：持續時間最長的線路。
47、質量控制的系統過程指的是什麼？
答：事前控制、事中控制、事後控制。
48、對於工序操作質量要採用哪幾種方法，來及時掌握施工質量總體狀況？
答：巡查、抽查、重要部位跟蹤檢查。
49、用於判斷路基土乾溼狀態的指標是什麼？
答：土的分界稠度。
50、瀝青路面面層的主要作用是什麼？
答：抗滑耐磨。
51、橋樑的上部結構通常稱 （橋跨結構）。
52、橋墩和橋臺統稱為（下部結構）。
53、拱橋淨跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（最低點之間的水平距離）。
54、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩之間的淨距稱之為（淨跨淨）。
55、橋面與低水位之間的高差稱之為（橋樑的高度）。
56、在豎向荷載作用下無水平反力產生的橋型是（梁式橋）。
57、通常需要抗彎能力強的材料來建造的橋樑是（梁式橋）。
58、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小得多，原因在於（水平力）的作用。
59、橋樑工程的基本體系可歸結為（梁式橋、拱式橋、懸吊式橋）
60、預應力混凝土斜拉橋屬於（組合體系橋）。
61、拱式橋的主要承重結構是（拱圈和拱肋）。
62、按橋樑全長和跨徑的不同，分為（特殊大橋、大橋、中橋和小橋）。
63、樁基礎按施工方法可分為（沉樁、鑽孔樁、挖孔樁）。
64、公路橋樑下部結 構分類（重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺）。
65、當河流中的流冰、飄浮物較多時宜採用（重力式墩臺）。
66、在臺後路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋樑、臺高在（3—5米）以下時，可採用加筋土橋臺。
67、在軟土地基、河床無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上修建拱橋時，宜採用（空腹式橋臺）。
68、橋樑高度簡稱橋高，是指橋面與（低水位或橋下線路路面）之間的距離。
69、簡支梁橋常用的施工方法主要有（現澆施工和預製安裝施工）。
70、在驗算支架剛度時，不應計入驗算的荷載是（振動混凝土產生的荷載）。
71、在計算支架或拱架的強度和剛度時，除了考慮在支架或拱架的設計荷載外，還應計入（風力）。
72、在選用模板時，宜優先選用（膠合板和鋼模板）。
73、支架或拱架受載後撓曲杆件的彈性撓度不應超過其相應結構跨度的 （1/400）。
74、汽車衝擊力屬於（基本可變荷載）。
75、當用直接丈量法進行墩臺施工定位時，應作修正計算的有（尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度）。
76、斜拉橋掛籃設計和主樑澆築時應考慮抗風振的（剛度）要求。
77、為減少對塔與梁的位移和內力影響，拉索張拉時應（對稱同步）進行。 點我：18G901、17G101-11、16G101全套7本系列高清電子版圖集免費分享！
78、鋼管混凝土拱橋合攏口的焊接應選擇在結構（溫度相對穩定）內儘快完成。
79、纜索吊裝施工時，應對預製的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行（強度）驗算。
80、基坑的開挖坡度以保證 （邊坡的穩定）為原則。
81、可用於排除地下水和地表水的排水設施是（排水溝）。
82、基礎的傾覆穩定性可以通過限制（合理偏心距）。
83、公路工程在設計使用年限內使用（質量責任終身負責制）。
84、地基基礎的沉降主要由（豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起）。
85、護欄按其剛度的不同可分為（柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄）。
86、當路基附近的地面淺層地下水無法排除，影響路基穩定時，可設置（滲井）。
87、基樁計算中規定橋臺土壓力按（填土前的原地面起算）。
88、排水溝渠轉彎處要以圓曲線相接，以減小水流的（力）。
89、水泥混凝土應力分析中，產生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位是指（板的縱縫邊緣中部）。
90、驗算梁板、拱的側模板剛度時，應採用的荷載組合是（新澆混凝土對側模板的壓力）。
91、路基排水分哪兩大類？（排地表水和排地下水）
92、排除地下水的設施有哪些？（排水溝、暗溝、滲溝、滲井檢查井等）
93、排除地表水地設施有哪些？（排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發地等設施）
93、公路工程現場質量檢查控制的方法？
測量、試驗、觀察、分析、監督、總結提高
94、質量控制關鍵點的設置原則是什麼？
①施工過程中的重要項目、薄弱環節和關鍵部位。
②影響工期、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環節。
③新材料、新工藝、新技術的施工環節。
④質量信息反饋中缺陷頻數較多的項目。
95、土方路基過程中的質量控制關鍵點有哪些？
①施工放樣與斷面測量。
②路基原地面處理。
③適宜的材料，確定土的最大幹密度和最佳含水量。
④松鋪厚度、橫坡度。
⑤控制填土的含水量，確保壓實度達到要求。
96、路面基層施工常見的質量控制關鍵點有哪些？
①設備組合。
②結合料劑量。
③材料的含水量、拌合均勻性、配合比。
④壓實度、彎沉值、平整度、橫坡控制。
97、水泥砼路面施工常見質量控制關鍵點？
①基層強度、平整度、高程的檢查與檢制。
②砼材料的檢查與試驗。
③砼攤鋪、振搗、成型及避免離析。
④鋸縫時間和養生的控制。
98、瀝青砼路面施工中常見質量控制關鍵點是什麼？
①基層強度、平整度、高程的檢查與控制。
②瀝青材料的檢查與試驗。
③集料的級配、瀝青砼配合比設計和試驗。
④施工機械組合。
⑤瀝青砼的運輸及攤鋪溫度控制。
⑥瀝青砼攤鋪厚度的控制。
⑦瀝青砼的碾壓與接縫施工。
99、路基工程質量檢驗的主要內容有哪些？
①標高、寬度、平面位置、壓實度、彎沉值。
②邊坡坡度及邊坡加固。
③排水設施的尺寸及底面縱坡
④取土坑、棄土堆、護坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確。
⑤隱敝工程檢查記錄。
100、如何檢測土方路基的彎沉值？
彎沉值採用貝克曼梁式自動彎測儀測量，每200米每車道測一處。
101、路面基層質量檢驗的主要內容有哪些？
①高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。
②壓實度和強度。
102、怎樣檢測基層平整度？
採用3M直尺，每200米測2處，每處連測10尺。
103、水泥砼路面質量檢驗的主要內容是什麼？
①砼面板的彎拉強度、平整度、厚度。
②抗滑構造深度。
③相鄰板間的高差、縱橫縫及順直度。
④中線偏位、寬度、縱斷高程、橫坡度。
104、如何檢測水泥砼路面縱橫縫順直度？
沿縱縫20m拉線，每200m測4處，沿橫縫板寬拉線。每200m測4條。
105、瀝青砼路面質量檢驗的主要內容是什麼？
①厚度、平整度、壓實度。
②瀝青混合料的礦料質量和礦料級配組成。
③中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡度。
105、瀝青砼路面面層抗滑構造深度採用什麼方法檢測？檢測頻率是多少？
鋪砂法；每200m米測1處。
106、石方路基壓實度如何檢測
通過12T以上振動壓路機碾壓無輪跡即可。
107、鑽孔樁施工埋設護筒時，在有水情況和無水情況下，護筒應高出水面或地面多少？
高出水面1-2米；高出地面0.3-0.5米。
108、鑽孔裝成孔時主要檢測內容？
“四孔三度”，即孔形、孔深、孔位、孔徑、傾斜度、泥漿相對稠度、沉澱層厚度。
109、清孔的方法有哪幾種？
抽漿法、換漿法、淘渣法。
110、水下砼灌注時，導管使用前應做哪些試驗？
閉水試驗和接頭抗拉試驗。
111、灌注水下砼時，導管在使用過程中，有哪些要求？
①導管底部距樁底0.25-0.4米；
②首批砼應保證導管埋入0.8-1.2米；
③以後灌注的砼應使導管埋入砼中2-6米。
112、導管堵塞時，採用什麼方法處理？
拔插、抖動、型鋼插入，附著式振動器振動。
113、橋樑上部懸臂施工時，對掛籃有何要求？
製作完成後必須試拼，第一次使用前必須試壓。
114、支架預壓的目的是什麼？
測量地基變形數據，作為設置預拱度的依據。
115、模板的設計原則？
①宜優先使用膠合板和鋼模板；
②具有足夠的強度、剛度和穩定度；
③板面平整，接縫嚴密、不漏漿；
④結構簡單，製作及裝拆方便。
116、海中承臺施工宜採用什麼方法？（趕潮法）
117、箱梁砼肋板、頂板及翼板澆築的方法是什麼？
澆築肋板砼時，兩側肋板應同時進行。頂板及翼板砼應從外側向內側一次完成，以防止裂縫。
118、張拉機具使用前的要求是什麼？目的是什麼？
配套試驗。以確定張拉機具與壓力錶讀數間的關係曲線。
119、合攏段砼宜在什麼時間澆築？
宜選擇一天最低氣溫時澆築。
120、交通工程包括哪三大設施：
①交通安全設施 ②服務設施 ③管理設施
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121、交通標線的主要作用是什麼？ （管制和引導交通）
防撞護欄的作用是什麼？
①防止車輛衝出路基 ②誘導視線
122、防眩設施的作用是什麼？
避免對向車燈造成的眩光，保證夜間行車安全。
123、道路收費方式分為哪三種？
人工收費、半自動收費、全自動收費
124、劃熱熔標線，採用烴樹脂類材料和樹膠樹脂類材料時其保持在熔融狀態下的時間分別不大於多少小時？ （6h;4h）
124、通常情況下，公路供配電系統主要由哪幾部分組成？
10kv電源線路、變電所、配電線、低壓配電箱
125、通常情況下，公路照明系統一般由哪幾部分組成？
由低壓電源線，配電箱低壓開關，低壓配電線、燈杆、光源、燈具組成。
126、目前我國高速公路收費系統主要使用的通行券是什麼？（非接觸式IC卡）
127、公路工程現場質量檢查控制的方法？
測量、試驗、觀察、分析、監督、總結提高
128、路基土方開挖的施工順序？（自上而下）
129、軟土路基處理方法？
（1）換填 （2）拋石擠淤 （3）超載預壓 （4）反壓護道 （5）排水砂墊層 （6）土工織物鋪墊 （7）塑料排水板 （8）砂井 （9）袋裝砂井 （10）粒料樁 （11）旋噴樁 （12）生石灰樁
130、軟土路基有何工程特性？
天然含水量高，孔隙比大，透水性差，抗剪強度低，具有觸變性，流變性顯著。
131、膨脹土地區的路塹施工，高速公路、一級公路的路床應超挖多少cm？採用何種材料回填？
（30-50cm）採用粒料式或非膨脹材料或改性土分層回填。
132、路基土填築方式一般採取什麼方法？
水平分層填築法、縱向分層填築法
133、不易安排雨期施工的地段有哪些？
重粘土、膨脹土、鹽漬土、平原地區排水困難的地段。
134、石方路基施工過程中，分層松鋪厚度是如何規定的？
高速公路及一級公路不宜大於0.5米，其他公路不宜大於1.0米。
135、路基施工過程中，為了排水，路拱一般做成多少？（2-4%）
136、路基邊坡框格防護適合於何種邊坡？採用何種材料做框格骨架？
適用於土質邊坡或風化岩石邊坡。
採用混凝土、漿砌片（塊）石、卵（礫）石做骨架。
137、路基邊坡支撐有幾種方式？（護肩牆、護腳牆、擋土牆）
138、溼弱地基加固的方法是什麼？
碾壓密實，排水固結、擠密，化學固結，換填土。
139、一般路基幹溼類型分為幾類？具體內容是什麼？
四類；乾燥、中溼、潮溼和過溼。
140、特殊路基主要有11種類型，它們是根據什麼劃分的？
特殊地區、特殊土壤、特殊自然條件。
141、路基施工過程中，原地基處理的要求是什麼（用六個字概括）？
砍、填、除、換、壓、挖。
142、不同性質的土應分別填築，不得混填，每種填料層累計總厚不宜小於多少？
（0.5米）
143、路基施工中，主要爆破技術有哪幾種？
光面爆破、預裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。
144、地面橫坡陡於多少時應挖臺階？
（1：5）
145、高速公路、一級公路及橫坡陡峻地段的半填半挖路基，需做臺階，對臺階的要求是什麼？
必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不應小於1米。
146、什麼樣的施工地段宜進行雨期施工？
丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和岩石地段及路塹棄方地段。
147、從質量和技術角度分析，級配礫石、級配碎石、級配碎礫石、填隙碎石這四種材料，哪種材料做路面基層最好？
（級配碎石）
148、級配碎石做底基層時，其壓實度不應小於多少？
（96%）
149、級配礫石或滿足要求的級配天然砂礫基層的重型壓實度不小於多少？
（98%）
150、級配礫石或滿足要求的級配天然砂礫做基層時，應控制其什麼指標？
（壓實度、CBR值）
151、什麼材料適用於各級公路粒料基層和底基層？（級配碎石）
152、級配碎石在用於一級和一級以上公路的底基層時，其材料壓碎值應小於等於多少？
30%
153、路面無機結合料穩定類基層（也稱半剛性類）包括哪幾大類？
水泥穩定類、石灰穩定類、工業廢渣穩定類。
154、水泥穩定砂礫和水泥粉煤灰穩定砂礫分別屬於無機結合料穩定類的哪一類？
水泥穩定類和工業廢渣穩定類。
155、水泥穩定粒料，石灰粉煤灰穩定粒料可適用於各級公路的哪些結構層？
基層、底基層。
156、石灰穩定類材料適用於各級公路的哪類結構層？（底基層）
157、水穩類結構層施工時，水泥劑量通過什麼試驗確定？施工時如何使用水泥劑量；水泥劑量一般最多不超過多少？
通過配合比試驗確定。
施工時劑量可增加0.5%-1%，其中廠拌0.5%，路拌1.0%。一般最多不超過6%。
158、石灰粉煤灰穩定類材料無側限抗壓強度試驗的條件是什麼？
非凍區25℃、冰凍區20℃條件下溼養6天，浸水1天。
159、基層和底基層的作用是什麼？
承受荷載作用，傳遞荷載。
160、墊層的作用是什麼？
排水、隔水、防凍、防汙等作用。
161、SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機或組合式壓路機的原因是什麼？
防止膠輪壓路機或組合式壓路機的輪胎將結構部瀝青“泵吸”到路表面，使路表失去紋理和粗糙度。
162、我們常說的Ⅰ型、Ⅱ型瀝青混合料時按什麼標準劃分的？
按標準壓實剩餘空隙率劃分的。
Ⅰ型——3%-6%
Ⅱ型——6%-10
163、瀝青路面透層、粘層的作用是什麼？
透層：使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好。
粘層：瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥砼路面之間、城市道路路面上構造物與瀝青路面之間結合更好。
164、在什麼條件下，應當在瀝青面層上鋪築封層？
①瀝青面層的空隙較大，透水嚴重；
②有裂縫或已修補的舊瀝青路面；
③需加鋪磨耗層，改善抗滑性能的舊瀝青路面；
④需鋪築磨耗層或保護層的新建瀝青路面。
165、水泥砼路面面層包括哪幾種？
普通水泥砼、鋼筋砼、連續配筋砼、預應力砼、裝配式砼、鋼纖維砼、砼小塊鋪砌。
166、普通水泥砼路面面定義是什麼？
指除接縫和局部範圍（邊緣和角隅）外不配置鋼筋的砼路面。
167、水泥混凝土混合料中的粗集料（>5mm）宜選用什麼材質碎石？
岩漿岩或未風化的沉積岩碎石。
168、水泥砼路面面層的攤浦方法有哪幾種？最常用的是哪一種？
五種：滑模機械攤鋪，三輥軸機組鋪築，軌道攤鋪機鋪築，小型機具鋪築，碾壓砼。
常用：滑模機械攤鋪。
169、瀝青砼SMA定義是什麼？
SMA——瀝青瑪王帝脂碎石，是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪王帝脂結合料，填空於間斷級配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。
170、SMA混合料拌和時間是以什麼為控制標準的？
以混合料拌和均勻，纖維摻加劑均勻分佈在混合料中，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為控制標準的。
171、SMA路面碾壓原則是什麼？
“緊跟慢壓”——緊跟攤鋪機，緩慢勻速碾壓。
採用振動壓路機時，宜用高頻率、低振幅檔位。
172、SMA瀝青路面溫度低時，很難壓實的原因是什麼？（瑪王帝 脂膠漿粘度大）
173、瀝青路面現場施工應控制哪些溫度？
瀝青加熱溫度、混合料出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、開放交通溫度。
174、水泥混凝土路面中，細集料宜選用哪種砂？
（河砂）
175、反映瀝青砼路面整體剛度及抵抗垂直變形能力的指標是什麼？（路面彎沉值）
港珠澳大橋開工效果圖
176、技術交底的內容包括哪些？
承包合同有關條款，設計圖、設計文件規定的技術標準，施工技術規範和質量要求，施工進度和總工期，使用的施工方法和材質要求等。
177、技術交底的目的是什麼？
應按不同層次、不同要求和不同方式進行，是所有參與施工的人員掌握所從事工作的內容、操作方法和技術要求。
178、項目部應怎樣進行技術交底？
①項目部的技術交底工作由項目經理組織、項目總工主持實施；
②工長（技術負責人）負責組織本責任區內的班組交底；
③對於分包工程，應進行同樣的技術交底。
179、簡述測量工作中的雙檢制度？
對於設計文件和監理籤認的控制網點資料，可由2人獨立進行復核，或採用兩種不同的方法複核，或採用不同的儀器複核，或換人進行復核，複核結果達到要求後，方可由主管領導籤認後使用。
180、使用測量結果的原則是什麼？
（先檢測後使用原則）
181、簽訂材料採購合同前，必須做好哪項工作？
專業人員現場取樣，進行性能試驗，合格後方可簽訂採購合同。
182、對於壓實度檢測，混凝土試件製作等重要的檢測項目，由於試驗頻率較高，監理部門抽檢的頻率一般是多少？（20%）
183、施工組織過程的基本原則是什麼？
施工過程的真實性、協調性、均衡性、經濟行。
184、編制施工組織設計前，應做好哪幾項準備工作？
①蒐集資料
②施工現場調查
③可利用的生產要素調查
④資料校對
⑤必要的補充調查
185、編制施工組織設計中，最主要的內容是什麼？
分析設計資料，選擇正確的施工方案或施工方法。
186、測量工作的基本原則是什麼？
答：測量工作在佈局上“由整體到局部”、在精度上由“高級到低級”、在次序上“先控制後細部”的原則。
187、在水準測量中前、後視距離相等能消除什麼誤差？
答：能減少和削弱視準軸不平行於水準管軸的影響。
188、經緯儀測量前，對中的目的是什麼？
答：是使儀器的中心（豎軸）於測站點位於同一鉛垂線上。
189、什麼叫直線定向？直線定向的基本方向線有哪幾種？
答：在測量上經常要確定一條直線與基本方向線之間的夾角，稱為直線定向。用於直線定向的基本方向線有三種：真子午線、磁子午線、軸子午線。
190、什麼是稜鏡常數？
答：光在稜鏡中傳播所用的超量時間會使所測距離增大某一數值，稱為稜鏡常數。
191、什麼叫相對誤差？
答：把誤差的絕對值與觀測值之比稱相對誤差。
Golden Gate Bridge
192、測繪地形圖和施工放樣時，要先建立控制網，控制網分哪幾種？並解釋。
答：控制網分為平面控制網和高程控制網兩種。測定控制點平面位置（x、y）的工作，稱為平面控制網。
測定控制點高程（H）的工作，稱為高程控制網。
193、什麼是等高線？
答：等高線是地面上高程相等的各相鄰點連成的閉合曲線。
194、什麼叫轉點？
答：路線測量中，當相鄰兩交點互不通視時，需要在其連線或延長線上定出一點或數點以供交點、測量、量距或延長直線時瞄準之用。稱轉點。
195、什麼叫轉角？
答：是指路線由一個方向偏轉至另一個方向時，偏轉後的方向與原方向間的夾角。
196、什麼叫基平測量？
答：沿路線方向設置水準點，建立路線的高程控制，稱為基平測量。
197、什麼叫中平測量？
答：根據基平測量建立的水準點的高程，分段進行水準測量,測定各里程樁的地面高程, 稱為中平測量。
198、水準儀由哪三個主要部分組成？
答：由望遠鏡、水準器、基座三個主要部分組成。
199、水準儀的操作順序？
答：粗平、瞄準、精平、讀數。
200、什麼叫水平角？
答：地面上從一點出發的兩直線之間的夾角在水平面上的投影稱為水平角。
201、什麼叫豎直角？
答：在同一豎直面內，目標視線方向與水平線的夾角。
202、經緯儀由哪三個主要部分組成？
答：照準部、水平度盤和基座。
203、距離測量的常用方法？
答：鋼尺量距、視距法測距、電磁波測距儀測距。
204、鋼尺量距的基本要求？
答：“平、準、直”。
205、導線測量的外業工作包括？
答：踏勘選點及建立標誌、量邊、測角和連測。
206、什麼是測量學？
答：測量學是研究確定地面點的空間位置（座標和高程）的科學。
207、什麼叫超高？
答：為抵消車輛在曲線路段上行駛時所產生的離心力，在該路段橫段面上設置的外側高於內側的單向橫坡，稱之為超高。
208、什麼叫彎道加寬？
答：汽車在曲線上行駛時，後輪軌跡偏向曲線內側，為適應行車需要，彎道內側相應增加路面、路基寬度，稱之為彎道加寬。
209、什麼叫路拱？
答：為使路面上的雨水及時排除，路面表面做成中間高兩邊低的拱形稱之為路拱。
210、水準測量的主要儀器和工具是（水準儀、水準尺、尺墊）
211、經緯儀的操作步驟是：（對中、整平、瞄準、讀數）
212、採用電磁波測距儀應做的改正是：（氣象改正、常數改正、傾斜改正）
213、什麼是系統誤差和偶然誤差？
在相同觀測條件下，對某量進行一系列的觀測，若觀測誤差的符號及大小保持不變或按某一規律變化，稱系統誤差，如果變化沒有任何規律，稱偶然誤差。
214、路基交工時應檢查哪些項目？
1）路基寬度和標高（包括邊溝）
2）路基的平面位置
3）邊坡坡度及邊坡加固
4）排水設施尺寸及底面縱坡
5）填土壓實程度
6）取土坑、棄土堆、護坡道、截水溝、滲水井等的位置和形式是否正確。
215、怎樣控制瀝青砼的瀝青用量？
適宜的瀝青用量，在拌合場驗證由室內馬歇爾試驗確定的設計瀝青用量時，其瀝青用量的變化範圍不得超過+5%。
216、瀝青混凝土面層適用於哪些範圍？
答：瀝青砼具有高強度、整體性（如抵抗自然因素破壞作用）能力強等優點，可作為高級路面面層，這種面層適用於高速公路、交通量繁重的公路幹道和城市道路。
217、接縫的作用及分類？
答：為了減小由於伸縮和翹曲變形受到約束而產生的應力，並滿足混凝土鋪築的要求，混凝土面層需設置各種類型的接縫。按作用不同分為：縮縫、脹縫和施工縫。
218、對路面的基本要求是什麼？
答：1）強度 2）穩定性 3）平整度 4）抗滑性 5）少塵性
219、瀝青砼路面的優點是什麼？
答：
1）具有足夠的強度，能承擔繁重的交通量；
2）表面平整、堅實、無接縫、無揚塵、不反光，保證高速行車；
3）具有一定的變形能力，對汽車的衝擊力有緩衝作用，能減少噪音減少機件磨損，運輸費用低；
4）防水性能好，保證路基穩定；
5）經久耐用，使用時間較長；
6）施工可採用機械化施工，完工後強度達到一定程度就可以通車；
7）有利於養護和維修。
220、造成鑽孔偏斜原因有哪些？
答：
１）鑽孔中遇有較大孤石或探頭石
2）在有傾斜度的軟硬地界交界處，鑽頭受力不均
3）擴孔較大時，鑽頭擺動偏向一方
4）鑽孔底座不穩，安置水平不均勻
5）鑽桿彎曲，接頭不正
221、焊接接頭距鋼筋彎曲處的最小尺寸是多少？
答：焊接接頭距鋼筋彎曲處不應小於10倍鋼筋直徑且不宜位於構件最大彎距處。
222、在瀝青砼施工過程中應做那些抽檢工作？
答：
1）瀝青，應逐項檢查瀝青的針入度、軟化點、延度
2）瀝青混合物，馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗及抽提後的礦料級配組成。
223、漿砌片（塊）石擋土牆的基本要求？
答：
1）石料規格、質量要求應符和設計要求。
2）擋土牆基礎必須符合設計要求。
3）砂漿配合比準確，拌和均勻，隨拌隨用。
4）砌石分層錯縫，坐漿擠緊，飽滿密實，勾縫牢固，平順 美觀。
5）沉降縫應順直，上下貫通，洩水孔、預埋件等設施符合設計要求。
6）擋牆背的填料符合設計要求
224、橋面鋪裝的技術要求是什麼？
答：
1）水泥砼和瀝青砼面層的質量要求應按設計規定或路面施工規範執行。
2）橋面洩水孔的進水口應略低於橋面面層，洩水不得沖刷墩臺。
3）橋面兩邊緣石必須平整直順。
4）橋面伸縮縫的伸縮性能必須有效，縫面必須平整。
225、什麼是水泥淨漿標準稠度?
答:是採用稠度儀測定,以試錐沉入深度為28㎜加減2㎜時的淨漿為“標準稠度”.
226、影響水泥混凝土強度的原因？
答：1)、水泥標號和水灰比；2)、養護溫度和溼度；3)、齡期。
227、什麼叫瀝青混合料？
答：是經人工合理選擇級配組成的礦質混合料，與適量瀝青材料，在一定溫度下經拌和而成的高級路面材
料。
228、什麼叫瀝青材料的“老化”？
答：瀝青隨著暴露在大氣中的時間延長產生化學成分轉化而引起的一系列性質的改變稱為“老化”。
229、混凝土路面的混凝土最大水灰比是多少？
1、城市道路公路和廠礦道路不應大於0.5；
2、機場路面和高速公路不應大於0.46；
3、冰凍地區冬季施工不應大於0.45。
230、混凝土配合比調整有哪些程序？
1、計算配合比（又稱理論配合比）利用一些經驗公式和經驗數據進行初步計算，得到混凝土配合比；
2、基準配比，在計算配比的基礎上，在試驗室對混凝土混合物和易性進行測定，並進行配合比調整，調
整到和易性滿足要求；
3、試驗配合比，在基準配比的基礎上，在試驗室進行混凝土強度調整，調整到設計強度的配合比；
4、施工配合比，根據現場砂、石的含不情況對配合比調整。
231、 路基壓實度測定的方法有哪些？工地常用的測定方法是什麼？
答：一般測定路基壓實度的方法有灌砂法、環刀法、核子密度儀法，工地常用的方法是灌砂法。
232、 什麼叫天然含水量？液限含水量？塑限含水量？
答：天然含水量就是原始狀態時的含水量；
液限含水量就是流動狀態和可塑狀態的分界含水量；
塑限含水量即是可塑狀態和半固體狀態的分界含水量。
233、用作混凝土拌和和養護用的水，其PH值應為多少？（不得小於4）
234、什麼是粗集料？
在瀝青混合料中，粗集料是指粒徑大於2.36mm以上的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等；在水泥混凝土中，粗集料是指粒徑大於5mm以上的碎石礫石和破碎礫石。
235、什麼是細集料？
在瀝青混合料中，粗集料是指粒徑小於2.36mm以上的天然砂、人工砂及石屑；在水泥混凝土中，粗集料是指粒徑大於5mm以上的天然砂、人工砂。
236、機制砂？
是由碎石及礫石經反覆破碎加工至粒徑小於2.36mm的部分，也稱人工砂。
237、瀝青面層
由瀝青材料、礦料及其它外摻劑按要求比例混合、鋪築而成的單層或多層式結構層。
238、整平層
鋪築在舊路面上主要起調整高程、橫坡和平整度等整平作用的層次。
239、瀝青含量
瀝青混合料中瀝青質量與瀝青混合料總質量的比例，以百分數表示，也稱瀝青用量。
240、瀝青表面處治路面
用瀝青和集料按層鋪或拌和方法施工的厚度不大於 3cm的一種薄層面層。
241、瀝青混合料
由礦料與瀝青拌和而成的混合料的總稱。
242、瀝青混凝土混合料
由適當比例的粗集料、細集料及填料組成的符合規定級配的礦料，與瀝青拌和而製成的符合技術標準瀝青混合料（以AC表示，採用圓孔篩時用LH表示），簡稱為瀝青混凝土。
243、中粒式瀝青混合料
最大集料粒徑為16mm或19mm（圓孔篩20mm或25mm）的瀝青混合料。
244、粗粒式瀝青混合料
最大集料粒徑為26.5mm或31.5mm（圓孔篩30mm~40mm）的瀝青混合料。
245、瀝青碎石路面
瀝青面層各層均用瀝青碎石混合料鋪築的路面
246、瀝青混凝土路面
瀝青面層用瀝青混凝土混合料鋪築的路面。
247、馬歇爾穩定度
瀝青混合料進行馬歇爾試驗時所能承受的最大荷載，以kN計。
248、動穩定度
瀝青混合料進行車轍試驗時，變形進入穩定期後每產生1mm輪轍試驗輪行走的次數，以次/mm計。
249、相對密度
單位體積（不含閉口、開口孔隙及粒間孔隙的體積）物質的幹質量與同體積4℃水質量之比，無量綱。
250、密度
單位體積（不含閉口、開口孔隙及粒間孔隙的體積）物質的幹質量。
251、瀝青碎石混合料的配合比設計應根據什麼確定？
應根據實踐經驗和馬歇爾試驗的結果，經過試拌試鋪論證確定。
252、高速公路和一級公路的熱拌瀝青混合料的配合比設計應遵照哪些步驟進行？
1)目標配合比設計階段；2）生產配合比設計階段；3）生產配合比驗證階段。
253、高速公路和一級公路的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設計時應通過什麼進行檢驗？
應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。
254、油石比
瀝青混合料中瀝青質量與礦料質量的比例，以百分數表示。
255、礦料
用於瀝青混合料的粗集料、細集料、填料的總稱。
256、填料
在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小於0.075mm的礦物質粉末。
257、攤鋪熱拌瀝青混合料時氣溫應在什麼範圍？
高速公路和一級公路施工氣溫不低於10℃、其他等級公路施工氣溫不低於5℃。
258、瀝青混合料出廠溫度（石油瀝青AH-110）？
125~160℃。
259、瀝青混合料出廠溫度（石油瀝青AH-90）？
140~165℃。
260、瀝青加熱溫度（AH-90）？
150~170℃。
261、透層
為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
262、封層
為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪築的瀝青混合料薄層。鋪築在面層表面的稱為上封層，鋪築在面層下面的稱為下封層。
263、粘層
為加強在路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。
264、磨耗層
為改善行車條件，防止行車對面層的磨耗，延長路面的使用壽命而在瀝青面層頂部用堅硬的細集料和結合料鋪築的薄結構層。
265、空隙率
集料的顆粒之間空隙體積佔集料總體積的百分比。
266、孔隙比
集料孔隙（含開口孔隙、粒間空隙）體積與顆粒所佔體積 （含顆粒固體、閉口）的比值，用小數表示。
267、橋跨結構
是在線路中斷時跨越障礙的主要承載結構。
268、橋墩和橋臺
是支承橋跨結構並將恆載和車輛等活載傳至地基的建築物。
269、基礎？
橋墩和橋臺中使全部荷載傳至地基的底部奠基部分，通常為基礎。
270、總跨徑
是多孔橋樑中各孔淨跨徑的總和。
271、橋樑全長
簡稱橋長，是橋樑兩端兩個橋臺的側牆或八字牆後端點之間的距離。
272、涵洞
是用來宣洩路堤下水流的構造物。
273、橋下淨空高度
是設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離。
274、建築高度
是橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離。
275、淨失高
是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離。
276、計算失高
是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。
277、失跨比
是拱橋中拱圈（或拱肋）的計算失高f與計算跨徑l之比，也稱拱失度。
278、失跨比
是拱橋中拱圈（或拱肋）的計算失高f與計算跨徑l之比，也稱拱失度。
279、矩形實心板橋跨徑通常不超過多少？
通常不超過8m。
280、鋼筋混凝土空心板橋跨徑範圍？
6~13m
281、預應力混凝土空心板橋跨徑範圍？
8~16m
282、鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁橋屬於什麼結構？
屬於單孔靜定結構。
283、整體式斜板橋的跨寬比一般是多少？
一般均小於1.3。
284、裝配式斜板橋的跨寬比一般是多少？
一般均大於1.3。
285、裝配式簡支梁橋的類型？
三種基本類型：Ⅱ形梁橋、T形梁橋和箱形梁橋
286、鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋在橋跨結構和墩臺之間均須設置什麼？
支座
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