買什麼？這家合資企業以5.4萬5千英鎊的價格開車回家，底盤像牛一樣穩定，月薪也只有3千英鎊。
近年來，國內汽車品牌，無論是在造型設計還是整體質量上，都與過去有所不同，加上優異的成本效益和針對性的宣傳，其市場銷售量日益增加，在緊湊型汽車市場中處於弱勢。T品牌在國內，也有爆炸式的車型如Geely Dihao，當然，銷量高。也並不意味著後期口碑會很好，在許多皇帝的汽車人口中，高油耗、小瑕疵，和其他國家還有一個共同的品牌病。因此，實事求是，對於理性的消費者來說，合資汽車仍然是首選。因此，問題是，在市場上能否找到一種具有許多優勢的汽車，如美國製造的汽車的成本效益、德國駕駛的濃厚意識和日本汽車的經濟性和耐久性？當然，答案是肯定的，今天小編介紹的這輛合資汽車545000開回家，底盤穩定，3000月薪也能負擔得起。
這款車是來自法國雪鐵龍的愛麗舍合資品牌，今年與大眾捷達、桑塔納等秋季經典車型近日也經歷了很多變化，因為法國車在國內市場的銷售業績並不令人滿意，所以廠家紛紛前來。以低成本救援。市場策略，從目前市場終端優惠實力來看，全國有29000+的優惠，用最少1.6L的手動時尚車型545000可以駕車回家，這樣的價格甚至比國內車便宜，還買什麼迪豪。現在讓我們來看看這個手動乞丐版是否值得買。
首先，在外觀設計方面，愛麗舍採用了雪鐵龍最新的家族風格設計理念，其前部雙面板進氣格柵與家庭標誌巧妙地融為一體，兩側車頭燈更加平坦，使整個前部看起來更加一體化，當然，作為一個整體，乞丐模型，新的。汽車在燈光下仍然是一種普通的鹵素燈，但足以滿足家庭的需要。前酒吧部分也採用了流行的穿牆結構，兩側的霧燈沒有因為車子矮而被閹割。
側面設計個人認為，它比大眾捷達、桑塔納等同等級的競爭對手的設計更多，從前擋泥板到後腰線延伸整個車身側面的視覺長度，同時逐漸向上的趨勢也讓新車展現出前進的d。我的姿勢。而輪轂並不是因為它是低匹配的鋼輪輞，所有鋁合金輪輞的配置都比豐田、大眾厚很多。
雖然尾部設計沒有亮點，但繩索更耐用。尤其是當尾燈組在夜間點亮時，將顯示“後燈”帶結構，這與雪鐵龍C4世嘉、雪鐵龍C6等車型是一致的。在車身尺寸方面，雪鐵龍愛麗舍的長度和寬度為4427/1748／1476mm，軸距為2652mm。
室內設計比較便宜，這時合資品牌和國產車顯然還有很大差距，但仍能完全滿足家庭日常需要，值得一提的是，新車的手制動器換成了C3-XR上的相同形狀，看起來很時髦。在動力方面，新車配備了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為117馬力（86kW）/6000rpm，最大扭矩為150牛/M/4000rpm。雖然發動機在設計上並不太先進，但比傳統的發動機更耐用。實際油耗只有100公里7L左右，月薪3000。在傳動系統方面，同樣的5發動機手動或6擋手動變速器也適用於發動機變速器。而作為法國雪鐵龍汽車的底盤也顯示出了良好的實力，尤其是放棄高速品牌比日本重得多，擁有穩定的底盤也不算太多。因此，考慮到這一切，我們現在還是非常適合看這個乞丐版本的愛麗舍。
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