什麼時候，中國車市也能玩轉自己品牌的汽車呢？最近，領克03的上市消息再一次衝擊了整個網絡，秉持著“生而全球”理念的領克，這次將領克03的發佈會搬到了日本富士，在日本富士賽道上開了一次盛大派對！
日本我們都熟知，作為亞洲玩車界的代表，日本汽車在中國乃至世界都有著十分出色的口碑，還記得《頭文字D》給我們留下的賽車回憶嗎？在那個日本汽車發展的黃金時代，伴隨著我們的漫畫書中，全都是日本汽車的身影，諸如STi，EVO，GT-R、RX-7，SUPRA等一大批經典性能車型，為我們年少時的汽車夢留下了懸念。現如今，在我們追夢，追尋自己的Dream Car之時，不禁在發問，什麼時候我們才能將中國車推向全世界呢？
領克品牌的出現，讓這件事成為了現實，2018年10月19日，在日本富士山下的富士賽道上，領克03誕生了，在這一場發佈會上，我看到了中國汽車的未來。
在這場發佈會上，最令人興奮的實屬領克官方宣佈參賽WTCR一事，並且領克03將聯名Cyan Racing 共同打造領克03高階性能版本，征戰賽場。這一大消息一出，讓一眾中國媒體為之自豪，這也是歷史上，首輛中國戰車征戰國際賽場，要知道Cyan Racing 的前身就是Polestar Racing，這個擁有著沃爾沃傳奇色彩的戰隊，即將開著領克03參賽，著實讓人激動。 
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧先生在回答記者提問時表示，領克03代表著中國速度，我們也將用全力讓領克03閃耀到世界賽場至上，雖說賽車需要投入大量研發資金，但是他表示這一切都是值得的。並且，曾經為沃爾沃摘下WTCC世界房車錦標賽冠軍的瑞典車手，Thed Björk比約克先生將為領克車隊效力，出戰2019年WTCR賽事。
在這場發佈會現場，我們有幸見到了領克03WTCR版本戰車真身，大膽的外包圍，狂放的尾翼再加上傳奇polestar藍色加身，無疑讓這輛車充滿了運動色彩。
聊完令人激動的賽車，再來看看當晚的主角：領克旗下的首款轎車——領克03。
領克03發售價，11.68-15.18萬的價格還是著實讓人心動，遠低於13-18萬的價格，並且領克03依舊延續了領克品牌官方的三大保，終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的三免服務。此外，所有領克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。
領克03的定價以及品牌定位十分明顯，針對當下追求潮流的年輕血脈，這個價位恰好合適。接下來我們來看領克03的產品力。 
承擔著首輛轎車車型的領克03，同樣基於CMA基礎模塊架構打造，設計風格延續都市對立美學，十分攻擊性的前臉以及大膽過渡的側面弧線，都讓領克03渾身散發著運動氣息。早期試駕領克03之時，我就十分關注其動力性能的表現，Drive-E科技加持的1.5TD發動機，數據上就已經相當豪華，132KW最大功率，245N·m峰值扭矩，實際試駕下來，動力表現十分充沛，7DCT溼式雙離合同樣出色，97%的傳動效率，讓這臺領克03擁有著7.9S零百加速成績。並且擁有著沃爾沃科技的主被動安全系統，更讓領克03的安全基因凸顯而來。
在大家十分關注的2.0TD車型，領克官方也發表了承諾，將在後期推出高性能版本。合理的定價、亮眼的配置、出色的外觀，都讓領克03成為了同價位的最佳競選者。
最後，從領克品牌的野心來看，領克對市場的渴望可不僅僅是中國獨家，從柏林到阿姆斯特丹再到富士，這些舉措都證實了領克對全球市場進軍的決心，回顧過去的兩年時間，領克汽車推出了領克01、01 PHEV、02、03四款車型，到2020年，領克品牌在中國市場將陸續投放10款全新產品，並進入歐洲等發達國家市場，向世界展示中國製造的實力。
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