“西鹹一體化”建設是西安、咸陽兩大城市經濟一體化的簡稱。2002年12月28日在西安簽訂的“西安、咸陽經濟一體化協議”將兩座城市牢牢的聯繫在了一起。據悉，西鹹一體化的建設規劃時長為12年，建設的主要目標是航空、公路、鐵路樞紐、物流中心。在2006年9月15日，西鹹之間終於通過電話併網展開一體化進程，那麼，對於西鹹一體化建設，你怎麼看？
有人認為，西鹹一體化建設之後，能夠為西安、咸陽兩座大城市都帶來很多發展機遇。可以取長補短、互利共贏、相輔相成，何樂而不為呢？但也有人認為，西鹹一體化就是一個笑話，這麼大的兩個城市，說合並就合併嗎？可能這樣想的人不在少數，但我覺得他們可能是想錯了，西鹹一體化不等於非要拆了哪座城市並進另一座城市，而是兩個城市的文化差異幾乎相差無幾，而且在一些行業發展方面有共同話題可聊，所以才提出的一體化建設吧？其實，我想說的是一體化並不等於合併，而且，自古以來，咸陽和西安本來就是一個整體。
現在的西鹹一體化建設問題主要有以下幾點：
首先，西安與咸陽看似很近，卻又那麼遠！從交通方面來說，西安和咸陽相差不過25公里，按理說，通過公交、地鐵將兩座城市連接起來人們的出行應該會很方便，但從個人體驗來看，從咸陽到西安坐公交車並不太方便，有時需要換乘很多趟公交車，這讓人覺得西鹹新區只是表面的一體化，更像是一場包辦的婚姻，難言幸福。
其次，是兩個城市之間的利益沒有統一化，如果有一個項目，競爭大於合作關係，那麼，合作還能否順利進行？西鹹一體化建設現在就存在這個問題。陝西省社會科學院學術委員會副主任張寶通曾說:西鹹新區的前提是:行政區劃不變、統計口徑不變、利益格局不變，這三個不變導致了西鹹新區遲遲沒有進展，反而遲滯了發展的腳步。
最後，除了兩座城市發展“背道而馳”，西鹹新區管委會成立以來，則並未有太大建樹，沒有政府的推進作用，也導致了西鹹一體化一定進程的緩慢。
以上問題並不是什麼新鮮問題，在城市一體化進程中總是能遇到。說白了，其實是開發新區和傳統區縣的矛盾，這並不好解決，因為跨市問題只能找省委解決，而一旦省委介入，磨合問題又變得更加複雜。有人提出希望三分咸陽來解決這個問題，我個人認為，這樣對咸陽來說不公平。同是大城市，如果劃分了咸陽，會讓許多的咸陽市民覺得家鄉四分五裂，雖然這在土地上並沒有實質性變化，但會讓人心生膈應。
我認為西鹹一體化的問題也不是沒辦法解決的。首先，西安、咸陽本來就同屬於陝西省，既然同屬於陝西，都是鄉黨，我們就應該期待我們的省、我們的家鄉變得更加美好，西鹹一體化既然有利於我們的整體生活改善，我們為什麼不支持它呢？兩座城市的人民都應該轉化對另一個城市的觀念，這並不是合併，而是內部交流，我們只有心往一處想、力往一處使才能使我們的陝西省變得更好！
其次，就是各級政府之間的問題了，開發新區和傳統區縣為什麼不能並存呢？你不想分給我你的餅，我也不想讓你吃我的蛋糕，這樣，誰都想嚐到對方手裡的美味，而誰都拉不下臉去把自己手裡的吃的分給別人一半。我認為，只有共享的才是最快樂的，雖然利益的事情遠遠沒有事物表面的那麼簡單。道理誰都懂，但主要還是看各級政府是否願意交換一些各區縣人民的利益了，也許交換後的利益會有意想不到的結果呢？
目前為止，西部大開發已有10年，我們一直在說西鹹一體化發展，但好像都只是表面上的發展，都一直沒有實質性變化，這個尷尬的局面讓很多方管理人員、學者都憂心不已，希望西鹹一體化能夠早日取得重大突破，建設更美、發展更快的新陝西省!
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