印度將在2018年底開始接收“陣風”戰鬥機
每點新防務·國際防務 11月14日：近日，備受關注的印度89億美元採購的36架法國“陣風”戰鬥機，其中第一批已經開始在法國進行試飛了。按照兩國協議，這批36架“陣風”戰鬥機，將從2019年9月開始分6年交付完畢。但從現在法國人的幹勁來看，有可能最快在2018年底就可以開始交付。這樣一來，印度將可以提前9個月開始熟悉“陣風”並儘快形成戰鬥力，用以部署到中、印邊界來與殲-16、殲-10B、殲-11展開對抗。
印度為了更快的對這批“陣風”戰鬥機摸熟、摸透，早已在本國為這批“寶貝”新建了高標準的機庫，還把一批優秀飛行員派往了法國進行培訓。但印度對於花費89億美元購買的這批平均單價超過2億美元的“天價戰機”，除了公佈合同總價外，至今沒有透露一點關於所採購這批戰機的具體配置，甚至連一同採購的彈藥也沒有公佈。對於如此不透明的國際軍火採購大單，印度方面的解釋也十分“奇葩”：單一“陣風”戰鬥機的具體採購金額涉及國家機密，所以不能透露，因為其“對手”中國和巴基斯坦將可以從單機價格推算出具體配置，包括“陣風”的航電設備、雷達性能、導彈型號等等。
其實，印度這個擔心純屬多餘。以目前中國所構建以美國為假想敵的國防體系面前，印度採購一款“三代機”，即便數量再多、性能再先進，還能逃脫我國強大的防空網嗎？印度難道不知道連美國F-22都曾被中國反隱身雷達鎖定嗎？要知道法國“陣風”戰鬥機是在1986年首飛，2000年正式服役，至今已經服役18年了，目前只有法國、埃及、卡塔爾和印度購買過。雖然其三角翼配合近耦合前翼的設計是法國“達索”公司的拿手好戲，但是再牛X的“達索”整出來的依舊是一款“三代+”戰鬥機，融合了一些降低雷達反射和紅外特徵的設計，使用了一些複合材料，對機身外觀也進行了修型，甚至還花大價錢在座艙艙蓋上鍍了一層降低雷達反射的導電層。
據說，印度當時就是看中了“陣風”這種“三代隱形機”的設計，並且“陣風”擁有以一款中型戰機的體量，居然可以“逆天”的搞出14個武器外掛點！這也是印度被深深折服的一個重要原因。而且印度極有可能一同採購不少“陣風”專用的“米卡”系列空空導彈，這種空空導彈據法國宣稱具有“發射後不管”的能力，而且“陣風”還能加掛反跑道彈藥和防區外打擊彈藥的能力。當然，“陣風”因為還是法國空基“核武器”的專用發射平臺，所以自然擁有發射空基中程核導彈的能力，但是這一能力法國並沒有對印度“解鎖”。
印度與法國在“陣風”戰鬥機上的“愛恨情仇”
印度早在2006年就放風向全世界招標採購126架多功能戰鬥機，當時可以說參加競標的戰鬥機是“名機雲集”，不僅有法國“陣風”，還有米格-35、F-16IN、F/A-18E/F、JAS 39NG、EF-2000等等。印度的這個採購可以說集中了世界上最好的“三代+”戰鬥機，選擇餘地不可謂不大。但最終，印度也因為選擇太多、又提出了太多附加條件，最終導致這一次持續到2011年的戰鬥機“選秀”，淘汰了大多數選手，只有法國“陣風”和歐洲“颱風”入圍。
而在2012年1月31日印度宣佈最終選擇了法國“陣風”戰鬥機中標，以一張“91.1億歐元採購126架戰鬥機”的合同，確定了印度空軍將用“陣風”替換服役幾十年的米格-21戰鬥機。但是，印度招標通常會在最終敲定前出“么蛾子”，於是按照劇本，印度又拖延了3年，在2015年4月印度總理莫迪宣佈，印度將取消之前的採購126架法國“陣風”戰鬥機和合同，而以一個新的採購36架“陣風”戰鬥機的合同而代替，用以替換印度空軍的米格-21、米格-27和幻影-2000。但是，又一個但是令法國人又一次失望了，在2015年7月30日印度徹底取消了這次採購，原因就在於：印度要求法國轉讓技術，除了第一批“陣風”戰鬥機在法國建造外，餘下的所有“陣風”戰鬥機都要在印度本土由印度自行生產。而且，這批在印度生產的“陣風”戰鬥機的質量和後續服務，依然需要法國承擔。
對於印度如此“喪權辱國”的條約，高傲的法蘭西民族自然不答應，於是兩國一拍兩散。但是印度空軍卻不答應了，其老舊的一堆米格戰機不斷的墜毀；而且假想敵的中國、巴基斯坦卻不斷的在邊境周邊部署大量新型戰鬥機，已經對印度空軍實現了“碾壓”。於是，印度不得不重新開啟了採購先進戰鬥機的招標。而這一次印度直接找到了法國，經過一番討價還價，最終印度爽快的簽訂了89億美元採購36架“陣風”戰鬥機的合同。這也是印度不得不加快應對中國、巴基斯坦兩國持續不斷加大的空軍壓力。對於這個單價超2.4億美元的“天價合同”，印度除了要求法國轉讓部分技術外，就是強調“法國一定要按時交貨”！看來印度自己強行攤派給空軍和海軍的自造LCA戰鬥機已經徹底被邊緣化了，未來應對中、巴空軍只能依靠這隻高傲的“法蘭西公雞”了！
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