半岛视窗
机脚胶寿命与车型及使用情况有关系，而且发动机机脚胶有多个，不同位置寿命也不一样。如果车子收到撞击，再新的车子都可能断机脚胶。正常来说，容易断的机脚胶寿命大概五万公里左右。
机脚胶指的就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，如果发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。 其主要作用是当发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振，如果一旦其中一个损坏的话，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中，此时，发动机失去平衡便失去平衡，从而导致另外几个机脚胶更加容易损坏。 机脚胶坏了，是从什么方面可以体验的出来呢？汽车发出嗡嗡的异响跟震动，这时候，车主您就要注意啦，有可能是您的发动里面的某一个零件坏了，不过最大的可能便是您的发动机机脚胶需要更换了，这时候，车主您就要去修理厂看看是什么原因了。 小庞生活录
鸡脚说不定的，有液压和橡胶两种机脚
液压机脚大都是固定发动机变速箱的，因为承压能力比较强，橡胶的大都承托作用的！
橡胶机脚比较好看好坏，橡胶件有裂纹就需要更换了，液压的话不是专业的不好分辨好坏，我的方法主要是看摩擦，硬件没有接触摩擦的地方才是正常的
至于说寿命，这个不好讲的，路况不好的开不了几年就坏了，有些车兴许报废都不用更换
机脚坏了很好分辨！如果坐在车里，启动着发动机，就有共振，嗡嗡嗡得响，手摸在翼子板上，明显感觉随着发动机转速变化，翼子板也在跟着振动，那就基本可以断定是机脚磨损坏掉了
哈特老文虎
机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用。 大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。所以小编认为机脚可以2年换一次，如果用车比较勤的话可能一年左右就要换了！
ps:小编这些字纯手打不容易，还望各位大佬们多多支持！！！！
武大计院的渣渣
发动机的支点其实并不是易损件，所以没有什么固定的更换间隔，只要没有问题就可以一直用。当我们在车内感到发动机的震动感变大的时候就需要对发动机支点进行检查了，如果发现发动机支点有老化变形的情况就需要更换了。
售后服务技术总监
正常情況下是不會壞的 一般都是使用久了橡膠老化或硬化開裂 使用年限視環境差不多是8-10年 還有一些壯況提早損壞 例如常常激烈駕駛或是改引擎馬力 導致原廠設計的腳座頂不住
小葉63
你换吧，越修越坏
用户5760313909
鸡脚胶只有硅油液压才起作用，车报废了也不会坏。
用户7995366774138
一般私家车，从新车开到换车为止都不一定更换机爪胶，如果开的年头比较长，感觉车身抖动厉害，在排除了发动机故障导致的车身抖动之后，就可以更换机爪胶，一般都是因为机爪胶老化，起不到减震作用了，才导致发动机的震动传递到了驾驶室里。
嘉实多汽车技术培训师
这个虽然易损但并不属于常规件，就好像雨刷一样，坏了就换。
雨刷坏的表现是橡胶老化变硬，擦不干净玻璃。同理，机脚如果出现开裂就需要更换了，此时发动机抖动会增大。
孟煜涛
6到8年，看平常走的路况，要瑍的话上下各一个，还有变速箱机脚胶一起換共3个，平常保養就撿查，有破损龟裂就要換。
