事件回顧
根據網友提供的現場視頻顯示，乘務員正在核對一名男子的身份證和車票。對於男子的行為，乘務員來了都直說：“這種情況我也是第一次見”。
視頻中，乘務員詢問該男子是否喝酒了，男子慢慢悠悠地說“沒喝酒”，乘務員追問“那為什麼站不起來”，男子拒絕給出原因，並“有氣無力”地表示到北京南站也站不起來，需要乘務員幫助，“你弄個輪椅唄”。
該男子表示知道自己這個座位是別人的，但是堅稱“我座位在那裡她可以去坐啊，誰規定要按號入座？”乘務員說這要經過被換座乘客的同意，男子稱“商量過了，她剛剛同意了”。
據報道，被霸佔座位的女乘客介紹，她從濟南西站上車時，發現自己的座位被該男乘客佔著，他要求跟女乘客換座位，被拒絕後一直佔著座位不願起來。
溝通無果後，女乘客找來乘務員反映，於是就有了視頻中的一幕。最後她被安排到商務車廂的位置，後來“列車長和乘警過去勸他無果，我就在商務車廂坐到了終點”。
23日，網友挖出了“座霸”的諸多黑歷史，除了“座霸”行為外，該名乘客還曾欺瞞租客、派發流氓傳單，還有論文造假、考試作弊等嫌疑，有關該乘客的“黑歷史”層出不窮。在這場“人肉搜索”中，網絡謠言四起，中科院、社科院、奧的斯公司紛紛發微博表示“躺槍”。
高鐵“霸座”道歉
8月22日晚，當事男子孫先生也進行了回應：稱自己當時態度不太好，現在對自己的行為很後悔，並向女乘客表示道歉。“霸座”男子孫先生在道歉視頻中表示：對於網上曝光本人乘高鐵霸佔座位這一事件，我深表悔恨和自責，在此，我向當事人和全國人民表示誠摯道歉，我深刻反思，我的這種行為嚴重違反了社會公德，對當事人造成了極大傷害，對社會造成了惡劣影響，痛定思痛，我保證在今後不再犯此類錯誤，一定加強個人修養，提高個人素質，也懇請全國人民給我一次改過自新的機會。
8月23日，濟南鐵路局客服在接受媒體採訪時表示，強行霸佔其他乘客座位的行為屬於擾亂公共秩序，乘警可對其採取強制措施。目前，濟南鐵路公安局表示，最終處理結果也將在調查後及時公佈。
針對該事件，北京工業大學城市交通學院副院長陳豔豔表示，每一位乘客買了車票就享有相應的合法權益，而該男乘客的佔座行為已侵犯了其他乘客的正當權益，經勸解無果應對其採取強制手段。“如果現場處置還難以控制局面時，需要用延伸手段輔助，比如將其拉入黑名單，控制其乘坐火車，就像對付‘老賴’那樣”。
陳豔豔表示，治理不文明乘車行為需建立綜合的保障體系，包括現場處罰和社會信用制度，“現在的徵信體系也還在完善中，比如個人信用信息共享，應用到各個領域”。而個人也需要遵守法制法規，有基本的社會公德，“個人行為在網絡社會很可能造成不良影響，對自己和別人都不好，不要當作小事情，這也需要社會教育”。
網民譴責
@張望長頸鹿：道歉這麼官方，我才不相信他會反思到自己的過錯……只是後悔被曝光而已吧，沒啥誠意。
@四海無心客：從被曝光的信息看，尤其是他自己事後跟別人的聊天記錄，此人根本毫無悔意，甚至以此為豪，且絕不是一時之過而是樂此不疲，不容諒解！
@吻火之冰：道歉都是假的，根本沒認識到自己的錯誤，說什麼乘務長完全向著那女的，這句話就暴露無疑。廢話，人家買的票，人家有權利坐在自己的座位上。你強行霸佔別人的座位，你還有理了。這種人骨子裡就是垃圾一個，根本不會意識到自己錯在哪了。
@草右禺心：滿口的“道歉”，卻看不出一點誠意。社會不是不允許錯誤，社會不是不接受道歉，人應有敬畏之心，當一個人可以無恥到如此地步，那麼其能稱為人？能做出這種極端的行為人，其行為處事準則，其價值觀、道德觀可見有問題。網絡的聲討，說明了，你的行為已經打破了所有人的底線，這不是一個道歉可以解決的了。
事件觀察
該“座霸”道歉視頻與網傳霸座時的視頻相比，證明了兩點：一是此人身體很健康，並不存在任何疾病，哪怕是暗疾；二是此人並非不能意識到自己的錯誤，只是在高鐵上沒有人能拿住他而已。
可是，自從該“座霸”發表認錯視頻和聲明後，好像仍有網友仍然不接受，對此揪住不放，評論區仍然罵聲一片。究竟原因為何？蜜蜂輿情認為：
第一、迫不得已，內心不服。如果這種惡劣的行徑沒有被曝光出來，而是受害者忍氣吞聲讓這是石沉大海，孫某某你還會這麼誠懇地道歉嗎？讓網友覺得肯定是輿論壓力大了，丟臉了，勉強出來道歉，並不覺得自己錯。在艾倫。拉扎爾的《道歉的力量》一書中，把這樣的道歉定義為“偽道歉”。“偽道歉”不僅反映了道歉人根本沒有意識到自己的錯誤，只是想減輕處罰或者修復美譽所做出的表演，無法令被道歉者滿足，也周圍人也難以認同。
第二、道歉是“偽道歉”，對象還出現錯誤。孫某某的道歉不光是“偽道歉”，最重要的一條就是道歉對象錯誤。其實這起事件中損失最大的並不是被強佔了座位的女乘客，而是視頻中苦勸他的乘務員。不僅是對執法者的公然挑釁，還嚴重打擊的鐵路公安機關，以及實質上構成了對乘客違約的鐵路運營方。
最後，嚴重破壞社會秩序。輿論監督也應當控制在一定的範圍之內，越界監督無異於“民間審判”。大多數人的正義實質上並不是正義，而是一種暴力壓制。輿論認為，每個人都是社會秩序的參與人和維護者，對於破壞秩序的行為應當予以譴責和採取必要的措施。
此事雖小，不過，對於明目張膽的違規行為，執法者應當堅決予以懲治。不然以後人人都這樣，高鐵真不用按座位號入座。作為管理者就有權在勸阻無效的情況下，採取措施來制止這種無端的侵權行為，而不能以“不違法”視作不作為的擋箭牌。到時不僅起不到緩和社會矛盾的作用，反而會讓違規者變本加厲、肆無忌憚，只會讓犯錯成為一種常態。
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