不得不承认的是，SUV市场在经历了前几年爆发式的增长之后，正在趋于平淡。从今年5月开始，SUV销量已经连续五个月出现了同比下滑。
然而，对于中国品牌SUV来说，哈弗销量却在逆势中一路高歌猛进，并且主动出击顺势推出专为年轻消费群体打造的哈弗F系。短短三个月内，F系已连续发布F5、F7两款车型。初来乍到的哈弗F5上市首月销量达6265辆，堪称近来车市的一抹亮色。而哈弗F7作为F系旗舰车型，将以“AI智能网联SUV”之名开启“下一代SUV”时代。
惊艳从设计开始
哈弗F7大量运用了饱满的型面来构成车身的形体，在这样的设计手法下，整车的视觉张力呈现出很强的力量感。
这种大体量感的视觉营造，配合长城汽车在整车制造工艺方面的精进，也使得哈弗F7具备了豪华车所拥有的质感。哈弗F7以太空航天元素演绎全新外观、内饰，打造潮流、时尚、动感，极具智能科技感的SUV。
激进深空式前脸，恒星矩阵式LED光源系统，彗星尾翼日间行车灯，银河夹角车窗设计，星体轨道腰线设计等每一个细节都展现出哈弗F7的太空科技之美。哈弗F7的环形智慧座舱以双子星智慧显示系统，云台中控、星云挡把等质感设计，给人一种超越同级别车型的高端感官体验。
因AI而异 以智致胜
在哈弗F7上，AI智能互联系统实现了智能语音控制、车联网、在线娱乐、APP远程控制等功能。值得注意的是，智能语音控制的识别率达到了97%，在同级别的车型中独占鳌头。而车内的67项功能也可以通过语音进行控制。比如，在前不久的试驾时，在说出“右前车窗打开一半”时，哈弗F7也能迅速且精准地执行这种带有逻辑性的指令。
值得一提的是，哈弗F7通过语音可实现开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等操控动作，还可满足车主各种个性化需求，如自定义语音系统的唤醒词。
此外，一向以安全为品牌核心诉求的哈弗F7，拥有远超同级的智能安全配备，集成了AEB自动紧急制动，驾驶疲劳监测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等独有功能。
在被动安全方面，哈弗F7全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%。此外，哈弗F7采用了长城独有的3DP车身结构设计，配合6气囊和一体成型式侧气帘。如此智能安全，无论何种路况都可以安心应对。
难得的舒适性和四驱系统
从定位来看，哈弗F7处在市场热度最高的尺寸区间，长宽高为4620mm/1846mm/1690mm,轴距为2725mm，与主流合资SUV体量不相上下。但更低的车身比例和更稳健的车身姿态，让哈弗F7的操控性和舒适性更加具有媲美轿车的潜质。哈弗F7前排座椅6向电动可调，后排座椅采用了3级角度可调，无论长途还是短途都能找到最舒适的乘坐姿势。
在其他方面，NVH性能和底盘方面的舒适性取向也被明确出来。比如，在高速公路试驾过程中，时速120Km/h时，车内的静音效果很不错，驾乘者之间的交流不需要特意提高说话声音，可以非常自然地交谈。
在动力方面，1.5 GDIT、2.0 GDIT搭配7DCT组合并不陌生，不过值得注意的是，2.0 GDIT的顶配车型提供了一套带全地形反馈模式的四驱系统，提供了标准、运动、泥地、沙地、雪地以及经济六种驱动模式。四驱系统的加入，使得哈弗F7的SUV形象得到了具化，在性能方面也更多的趋向于全能化——值得注意的是，哈弗F7 i悦四驱版的售价仅为 14.9万，这在同级别车型中是绝无仅有的——在这个大致的价格区间内，无论自主还是合资品牌的丰田RAV4、日产奇骏等都是两驱车型。
性价比优势将带动SUV市场的变化
哈弗F7是F系的旗舰级车型，也是哈弗面向全球打造的战略车型，所以，无论在造型设计、科技配置，还是机械性能、空间与舒适性，都表现出了相当高的水准。毫不客气地说，哈弗F7是主流中国品牌造车技术与工艺的里程碑式代表，它真正实现了高品质、高配置、高科技以及高性价比的完美融合。
作为本土品牌的佼佼者，哈弗F7的出现也必然会因为差异化的产品表现而带动整个市场的变化。在SUV市场趋于平淡的当下，以差异化为核心的哈弗F7，在获得较好市场销量的同时，势必也会对整个SUV市场格局产生积极影响。
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