11月13日，珠海銀隆的一則聲明，瞬間引爆市場。一邊是原董事長魏銀倉等涉嫌通過不法手法侵佔銀隆逾10億元利益，被提起訴訟，另一邊是董明珠被曝光"空手套白狼"借錢入股銀隆，亦被魏銀倉起訴至法院。
面對這個長達10年的騙局，每個人都必須為自己的一己私利買單。無論是魏銀倉騙了求極致的董明珠，還是董明珠騙了造車熱的資本市場，雙方都已然陷入了一損俱損的局面。
更巧的是，董明珠入股銀隆斥資約為10億元，正好與這次魏銀倉等被訴涉嫌通過不法手段侵佔公司利益金額相近。魏銀倉現在雖然已經退出珠海銀隆的管理層。但魏銀倉還是控股銀隆新能源的第一大股東，持股比例近26%。
不是魏銀倉非法侵佔公司財產，而是董明珠蓄意報復？銀隆控股的此番說辭讓銀隆事件再度發酵爆發，而整個事件也由"銀隆家醜"升級為"銀隆內訌"。董明珠被推上風口浪尖，和魏銀倉一起陷入事件的漩渦中心。
一時間，關於"董明珠與魏銀倉到底誰對誰錯""究竟是誰在公然說謊"等話題在網絡上不斷翻滾，引發了網友的熱議，而且董、魏二人各自的支持者，更是口誅筆伐，你來我往、爭論不休。
從第一天投資銀隆開始，董明珠便拿出了"主人"姿態。2016年12月，在雙方宣佈入股消息的會議上，董明珠就曾當仁不讓地代表銀隆喊話，"我今天在這裡代表銀隆說一句話，你用了銀隆車，十年保證不換。"而同時到場的魏銀倉則尷尬應聲道，"以後聽董總的。"
2008年，銀隆新能源成立，創始人為魏銀倉、孫國華等人，主要經營鋰電池、儲能等新能源產業。到了2009年，銀隆新能源開始進行產業化投資，佈局新能源電動車產業，在2012年，銀隆新能源通過收購珠海廣通汽車，獲得整車生產資質。
直到2016年，格力電器想以發行股份作價130億元的方式收購銀隆新能源100%股權，但遭到大股東反對而擱置。同年12月，董明珠個人聯合王健林的萬達集團、劉強東的江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業和個人與銀隆新能源簽署增資協議，共同增資30億元，獲得銀隆新能源22.388%的股權。在2017年4月，董明珠對銀隆新能源出資份額增至1.93億元，持股比例達17.46%，成為其第二大股東。
如今，正是格力電器衝刺2000億元營收的關鍵時刻，掌門人董明珠卻因為造車而陷入與魏銀倉的恩怨糾紛之中，反訴、舉報、換屆，不知道接下來女強人董明珠將如何見招拆招？
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