别克英朗一直受到中国人的喜爱，被誉为“国民家轿”。而对于这款车型也终于迎来了2018款的改款，并搭载英朗1.3T发动机和英朗1.0T发动机。而作为搭载了英朗1.3T发动机和英朗1.0T发动机的2018款新英朗是专为一直喜爱的人们而来。全新的家族化的外观设计，全新换装的动力系统，让人跃跃欲试，想来好好体验它一番。而自从它上市之后，很多人也像我们在反馈讨论这款车型的动力方面，所以这次我们就带着大家的疑问，对这款搭载了英朗1.3T发动机的2018款新英朗进行了试驾体验。来看看这款2018款新英朗1.3T发动机是否正如大家所说的那样，到底它的表现究竟如何呢？
外观：采用最新飞翼式家族设计 年轻活力
搭载了英朗1.3T发动机的2018款新英朗车型，采用别克最新的飞翼式家族设计语言，直瀑式进气格栅与飞翼式镀铬饰条装饰让这款车气场十足。而犀利的前大灯组与LED日间行车灯是完美匹配，还无违和感。另外，延展的腰线让这款搭载了1.3T发动机的2018款新英朗车型充满了力量感。而年轻运动的车尾造型也让这款搭载了1.3T发动机的2018款新英朗，更符合现阶段年轻人的口味。
内饰配置：布局清晰 安全实用
内饰方面，层次分明、布局清晰。匹配搭载了英朗1.3T发动机的全新英朗车型，十分充满时尚感。另外，搭载了1.3T发动机的2018款新英朗车型的三辐式多功能方向盘，与车头相匹配，极具运动感，多功能按键也十分方便好用。机械仪表搭配液晶行车电脑显示屏，也凸显出了2018款新英朗一定的科技感，实际测试下来，对于新手来说，也很好上手。而顶配车型中，搭载了英朗1.3T发动机的2018款新英朗车型安装了7英寸的中控显示屏，功能丰富，画面清晰，能满足你在行车过程当中的各种需求。而同样配置方面，搭载了1.3T发动机的2018款新英朗顶配车型将配备倒车雷达、发动机启停、胎压监测等配置，方便您的出行生活，并为您的出行生活保驾护航，可以说“妈妈是再也不用担心我开车了”。
动力与驾乘体验：动力十足 乘坐舒适 毫无抖动感
动力部分，是此次搭载了1.3T涡轮增压三缸发动机的2018款新英朗车型最大的变化，其中1.0T发动机最大输出功率为92kW（125Ps），最大扭矩为170Nm，并匹配手动或双离合变速箱，1.3T发动机最大输出功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230Nm，也并匹配了6速手自一体变速箱。介绍完了动力参数，就到了接下来的驾乘体验中，为了这一刻我已摩拳擦掌，十分期待呢！在开车的过程中，感觉到2018款新英朗1.3T发动机在动力的表现上是没有问题的，通常来说并不需要踩下大脚的油门来驾驶，反而感觉在这方面会少操点心，自己也会更舒坦。而6速的自动变速箱与2018款新英朗1.3T发动机的匹配还算蛮积极的，完全不用担心搭载了1.3T发动机的2018款新英朗在动力上的不足，反而还会有一种小跑车的感觉，推背感十足。特别在城市道路形式的过程中，感觉底盘的调教特别好，平顺性十足，转弯的时候感觉悬挂支撑的感觉特别好，不用担心大转弯而造成车辆乘坐的不适感。在坑洼路面时，也没有感觉到特别的抖动，真是一辆好开又省心的车型。同样我们也测试了搭载1.3T发动机的2018款新英朗的加速成绩，一脚油门出去，推背感十足，而2018款新英朗1.3T发动机最后值得期待的加速成绩也在八秒附近。
完整的体验下来，作为国内最热门的“国民家轿”别克2018款新英朗，给我留下的印象极为深刻。对于社会上，大家对于这款车型动力不足和发动机抖动的情况，是完全不用担心的。反而我觉得2018款新英朗这么出色的燃油与动力表现，还是归功于两款小排量涡轮增压发动机的帮助。这台国民家轿我看行。
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