为什么有人说重庆市大渡口区发展得不太好?

一米阳光140026736


重钢搬迁以后,大渡口还处于转型期,毕竟大渡口的商业是很弱的,加上现在重庆的重点不在这边,都知道这几年的趋势是重庆向北。



但是大渡口也有自己的优势,自重钢搬走以后大渡口的环境变好了,加上大渡口的交通并不差,留在大渡口的重钢集团的非钢产业也在恢复中,大渡口还是有可能回到以前的辉煌的。曾经的大渡口人均收入和人均gdp仅次于渝中区。重庆最早的轨道交通就是连接渝中和大渡口区,而且在80年代就已经规划了。



某种意义上说,现在的大渡口就是浓缩版的重庆。20年前的大渡口不到10平方公里和当年的市中区是重庆两个没有农业的区,人均收入也是全市第二,1995年区县调整扩大到100多平方公里。而且全是农村,人均暂时被拉下去了,但是也拓宽了大渡口的发展空间。我觉得大渡口大有可为。


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这个问题,要一分为二的来看。我具体谈谈:


1,从经济GDP的角度来说,大渡口区发展的确实很不好,这是毫无疑问的了。


2,从空气质量的改善来说,大渡口区发展的确实是非常不错的了。

以前是大渡口倒数第一嘛,现在,常常都是前三名。

比起园博园的几个工厂,大渡口的空气好多了嘛。


3,从旅游的角度来说,大渡口区的发展就是非常好了。

事实上,传统意义上,大渡口没有什么旅游资源,不值得去。

但是,现在的大渡口,差不多是重庆主城区的排名第四的地方了。嗯,以前是排名倒数第一。

大渡口的旅游资源现在很多,而且很优质,未来潜力也是非常巨大的。


4,从房地产的角度来说,大渡口的房地产,其实发展缓慢,也是一种后发优势

未来,大渡口的房地产,发展就非常有潜力嘛。

大渡口的房地产,绝对是洼地。时间会证明这一点。


5,从交通的角度来说,大渡口的交通,从以前重庆最差,或者说只比巴南好一丁点,以后,大渡口的区位,其实是非常不错的了。

这个交通发展,还是很有前途的了,尤其是重庆向西发展之后,大渡口一下子就变成了重庆的中心嘛。

大家不要以为我开玩笑,20年之后,也就是2040年的,你看看,大渡口,是不是重庆的中心腹地呢?


大家可以把重庆北站,重庆西站,重庆东站,链接一下。

然后,再假设一下把江津璧山纳入重庆主城区嘛。


6,大渡口,确实是人气不足,这点毫无争议。

但是,人少也好啊。


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确实是不好,以前有重钢,以前有句话叫“大渡口区就是为重钢而生的”,后面重钢搬到长寿区以后,大渡口区也没新的支柱经济产业发展起来,后面引进了一些机加工和一些制造企业,慢慢好起来了


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因为以前有大型国有夕阳企业,关系复杂。和渝北这种一张白纸天上地下。


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发展得太差。


邵大厨


比九龙坡区好些


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无大型工业支柱,转型升级中,后期城市发展会逐步向大渡口区转移。


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发展还不错,的


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