屎蛋君
低配置车辆是指一台车最低，最基本的配置，我们叫他丐版，而高配置车辆是指在基本配置之外增加的一些旨在辅助驾驶、提高驾乘舒适性、提升车辆外观的一些功能性配置。高配和低配置车辆与发动机无关，同一品牌的车辆，不同型号和排量可能搭载不同的发动机，但是同一型号和排量的汽车，搭载的发动机是一样的。
一般车辆会有高中低三个配置的车型可选，但是因为车辆的不同，他的最低配置和最高配置也不一样，比如国产车的配置就要高一些，他的最低配置可能包含真皮座椅，全景天窗，多功能方向盘等等，而有些车辆这些配置却要在高配置车辆上才会看见。
车辆额外可以增加的配置有许多，部分4s店还会提前为车辆增加一些车辆出厂时没有的配置，提高车辆的售价和吸引力。如倒车雷达和倒车影像，真皮座椅、电动调节座椅和记忆座椅、多功能方向盘、倒车和行车辅助、可折叠后视镜、全景天窗、铝合金轮毂、牵引力控制等等。随着汽车市场的竞争日趋激烈，汽车的最低配置也越来越丰富起来，过去ABS防抱死系统可能要在高配置车型上才能看见，而现在他已经成了一辆车的最基本的配置。
不同配置的车型让车主的选择更加自由和丰富，合理分配手中的资金。另外汽车的许多配置也可以在购买新车后自己加装，成为高配置车型。
朱博士白话发动机
看是不是搭载了同款发动机，是不是有增压OR自吸之分，有的高低配是排量之分，有的是动力之分，有的是有的仅仅是配置之分。
如果是同款发动机功率不同，剩下的就是车型配置不同，那么发动机虽然功率不同，也只是调教导致，发动机还是这个发动机。那么高低配搭载的发动机一样。
如果同款发动机功率也相同，只有车型配置不同，那么高低配使用了的发动机一样。其实车企恨不得一款发动机搭载的车型越多越好，但是考虑到市场需求，一般搭载的很合理。
排量不同的高低配，比如同一车型2.0L和2.5L，1.4T和2.0T等等，这种情况下发动机基本不会一样。因为出于对市场的考虑，搭载不同动力满足不同人群的需求，而多数情况价格高、排量大的发动机往往有技术优势。
增压OR自吸，发动机肯定不一样，同型号搭载的涡轮和自吸系列代号可能一样，但发动机肯定不一样。最具代表性的就是大众的EA211发动机，它是大众小排量发动机一个系列总称，1.6L、1.4T和1.5L都叫EA211，但是它们还是不同的。
同价位不同车型的同排量发动机，很大概率发动机不一样，比如：科沃兹和科鲁兹1.5L，领动和悦动1.6L，k2和k3等。
所以，只要不是排量和型号差异，发动机都会一样的，但除了涉及到动力总成大改款的车型。
旋转的方向盘
这个问题当然是否定的咯！
举个栗子，凯美瑞第八代，分2.0排量以及2.5排量的，并不止排量不同，连变速箱和发动机型号都不一样的。
2.0款的变速箱是6AT的和发动机6AR-FES是跟旧款一模一样，都是国产的。但是2.5排量的话，就不一样的，跟雷克萨斯es250的变速箱和发动机是一样的，变速箱8AT，发动机的型号是纯日本进口的A25A。
所以说不可能是都一样的。
粤睇越开心
论配置和价格，顶配和乞丐，发动机和变速箱肯定不一样，一样的只是底盘和悬挂，有的甚至悬挂都不一样！一分钱一分货！
如果在同排量的配置里，那发动机和变速箱基本就一致了！
非要说个一样的，那就是车标吧！
7分醉3
拿迈腾为例2.0T高低功率发动机都为EA888，1.4T发动机为EA211。
精通汽修资料分享
同一型号的高低配应该一样，只不过舒适度，轮胎等不一样！！！
平凡人2051388
同排量的发动机都是一样的，价格的差异是配置方面，一台汽车更新一次发动机是很大成本的，所以他们不会生产研发两款发动机的，大可放心✌
汽车界的小马仔
肯定不一样的了
汽车爱好者玩车达人
同一品牌同一型号发动机一样😄
