小号“途昂”新车1个月售14695台,比途观便宜3万

途岳是大众推出的全新SUV,基于MQB平台打造,外观内饰、整体品质都要比老途观好一些,关键还符合国六排放标准。途岳于10月31日正式上市,截止到11月30日,销量高达14695辆。作为一款全新SUV,上市一个月能取得如此成绩,确实非常厉害,放眼望去,真没几款新车能做到。途岳刚上市的时候,很多人都说这车卖不动,都说这车配置低、价格偏高,但事实上低估了人们对大众的热爱。在很多人眼里,认为大众车比较高级,既然高级,那自然就会贵一些,性价比低一些。

小号“途昂”新车1个月售14695台,比途观便宜3万
小号“途昂”新车1个月售14695台,比途观便宜3万

外观是途岳的一大优势,为什么这样说,因为没什么别的优势可说。采用大众全新设计语言,整体偏于硬朗粗犷风格,有小“途昂”的称号,而且车身尺寸设计的也比较合理,看起来非常协调。整体看起来确实要比途观L更协调、更漂亮一些。货卖一张皮,这个道理虽然有些俗套,但确实管用。有多少好车死在颜值上,又有多少车因颜值高而卖火,这点大家其实都心知肚明,有时候只是不愿承认罢了。

小号“途昂”新车1个月售14695台,比途观便宜3万

途岳长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,依照目前紧凑型SUV尺寸来看,途岳也就算个入门级紧凑型SUV,也有点错位竞争的感觉。只是大众定价都偏高,所以并不能明显感觉到它错位在哪里。途岳卖的好,还是有一定道理的,尺寸不算大,但空间却非常出色,基本能达到主流紧凑型SUV的空间水平,所以说大众专门研究国人需求是有道理的。

小号“途昂”新车1个月售14695台,比途观便宜3万

途岳搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米;2.0T最大输出功率为186马力,峰值扭矩为320牛米;传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。其中,1.4T有国五、国六车型,购买时一定要看清楚。2.0T则都是国六车型,而且配备四驱,如果预算足够,建议选择2.0T车型。16.98-22.98万元的价格真不低,能降个2-3万元就比较合理了,你觉得呢?


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