12月9日上午，我國第一艘超50米長的全電池推進客船在靖江南洋船舶公司開工建造。開工前，市委書記趙葉會見了參與設計建造的各方嘉賓。他希望以這艘國內最大尺度電動客船開建為起點，進一步深化各方合作，加快將靖江打造成新能源船艇製造與應用基地。市委常委、開發區黨工委副書記羅曉東參加相關活動。
300客位全電動客船總長53.2米，總寬13.4米，採用純綠色、可持續的設計理念，運用鐵鋰電池+電動吊艙推進，是目前國內經中國船級社批准建造的首制最大尺度電動客船，將實現零排放、低噪音，打造我國新能源船艇的示範典型。該船由中船重工702所設計、中船重工712所提供新能源動力，在東方船艇靖江製造基地（南洋船舶）建造，建成後交付武漢輪渡公司運營。
趙葉在會見嘉賓時說，船舶製造是靖江的支柱產業和優勢產業，面對未來市場和綠色發展要求，靖江要進一步加快船舶產業轉型升級，推動綠色造船和新能源船艇產業發展。希望中船重工702所、712所等單位能與靖江船舶企業加強合作，提供更多的技術支撐，開發更多的高端產品，加快將靖江打造成新能源船艇製造與應用的示範基地。
中船重工第712所所長桂文彬，中船重工第702所所長何春榮，武漢輪渡公司總工程師劉新航等在開工儀式上致辭。他們表示，300客位全電動客船開工，見證了我國在新能源船艇產業發展之路上邁出的重要一步，今後要與靖江攜手開拓新能源船艇這一廣闊的新興市場。
中船重工712所是中國艦船電動力和化學動力的引領者，一直致力於船舶電力推進系統的技術研究和產品開發。中船重工702所在船舶與遊艇的應用基礎研發設計國內領先，並具備規模產業能力。今年6月，靖江經濟技術開發區與702所合作，依託靖江南洋船舶公司生產能力，共同建設中國船舶科學研究中心東方船艇靖江製造基地，既推動南洋船舶進一步轉型升級，也為我市開展高端船艇、新能源船艇研發製造奠定了基礎。
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