金陵兰

目前国际原油两个月时间跌破了前面一年的涨幅，尤其11月份下跌幅度更是惊人，一直以来虽然国际原价波动剧烈，但是国内成品油价却整体维持的上涨的态势，滞后性明显，同国际油价“跟涨不跟跌”的特性也被市场诟病，市场还一度嘲讽是不是国内的“桶贵了”。

可以预见的是即便国际原油一直在20-40美元之间反复波动，中国汽油每升也不会有太大的降幅，要知道在2015年底，国际油价一度跌破40美元，结果国内油价并没有下调多少。这一方面在于国内油价的定价权被三大油企控制，不具有完全的市场属性，存在一定的滞后，也导致国内油价波动不太明显，另一方面我国严重依赖石油进口，原油的进口价格很大程度上关乎国内成本油价，虽然短时间国际油价波动巨大，但是考虑到运输时间的因素，国内油价波动会被平滑掉，有时候近期油价跌了，但是此前的进口油价正好处于高位，所以价格也不会立马跌下来。

侯贤平

一桶原油是139公斤，经过提炼能生产出60%汽油，15%柴油，15%煤油，剩下的10%沥青。

我们就按一桶原油扣除炼油成本后能出产85%的成品油，也就是能够生产出118公斤成品油，按照0.8公斤每升，那就是147.5升。

按照一美元兑换七元人民币进行计算，则20美元一桶原油时一升油的成本是0.95元

由于成品油售价里包含了运输成本、运营成本、加油站的利润、桶的利润，还有各种税费，增值税、消费税、城建税、教育附加费等加起来的比例占了成品油价格的48%左右。

成品油的利润是个秘密，我们就以物流成本，运营成本以及中间各个环节的利润总共加起来为1元计算，则20美元一桶原油时零售价3.75元，40美元时5.58元每升。

所以有了地板价40美元，不管油价在20美元至40美元之间如何波动，国内成品汽油零售价都会在5.58元附近雷打不动。

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财智成功

• 最近国际油价又出现了暴跌。国内油价降幅没有国国际油价那么高。目前的定价方式是根据国际油价10个交易日的平均价格来进行调整的。
  

• 按照目前定价方式，如果原油在20到40美元之间反复波动20次，中国汽油每升会是多少钱？你可能以为如果原油价格跌这么多，国内油价肯定会下降不少。事实上，不是这样的。
  
• 当然，具体的油价计算方式和成本，我们也不知道是多少。不过发改委对油价还是有个调控的上下限的。就是当国际油价上涨到130美元以上时，国内油价选择不调或是少调。而当国际油价下跌到40美元以下时，国内油价的零售价选择不调整。
  
• 也就是说，国内油价最低5.58元是雷打不动的。即使国际原油跌到20美元也会是这个价格。不要指望会出现更低的价格了。其实这也是调整油价的一种方式。如果一直随着国际油价波动，那变化太快了。采取这样的方式有一定的合理性。但也有一定的局限性。就是容易涨多跌少。
  
  

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股海重生2015

假设目前原油价是40美元，成品油价是7元，当原油价跌到20美元的时候，成品油价为6.5元。当原油价又涨到40美元的时候。成品油价是7.5元。当原油价又跌到20美元的时候，成品油价是7元。当原油价又涨到40美元的时候，成品油价是八元。如此循环成品油价会到20元甚至更多。

冬天165615428

这是一道设问题，提问者心里已经有了答案，油价在今年差不多就经历了一轮20多美元的波动，美油和布油回到了50美元附近，我们的成品油价格比原点高了10%，如此来回波动20次再回到原点，我们的成品油价还能涨2倍，对不对？

遍历了一下已经有的回复，有些专家的回复真的是一通乱气，还不如评论里的网友更专业。我们来看看这个问题是不是可是实现？提问者心里想要的“桶涨价”的事情是否会实现？

第一，先修改一下提问，如果是20-40美元反复波动，波动2万次，内地汽油价格也不会变动一分钱。因为根据最新的成品油定价机制，设定了一个下限的阈值是40美元，40美元之下，油价不作变动。因此先改一下波动区间：40-60美元之间波动20次。

第二，成品价的波动是“精算”的结果，并没有什么“桶贵”这样的调侃。我先把结论给出，原理下文再述，如果是匀速和以5天为一个波段（10天为成品油调价周期）波动，那么波动2万次，价格也不会变动一分钱，内地油价和国际油价完全挂钩。举例，连续5天每天涨4美元，接着5天每天跌4美元，一个来回后，油价不作变动。搞清楚这个特殊的样本，您就能初步理解内地成品油定价机制的“精妙之处”：

我们的油价从发改委定价转向市场化定价后，最初的定价机制简单说就是22日为一个计价窗口期，偏离4%以上，则按照实际变动比率进行调价。

从字面看这个方案很公平，但是设计者巧妙的利用了22日这个‘阈值’，所有商品的价格走势都是慢涨快跌的特性，反映在图形上就是上涨段很缓很长，而下跌段又快又急，大家可以以这样的走势图去划分22日为一个区间。你就会发现价格上会形成一个特征：在上涨段，22日可以完整覆盖，也就是22日到，油价满足4%的偏离度，因此价格上调；而下跌段的时候，因为跌速很快，虽然有时候已经满足4%的跌幅，甚至远远超越，但是没有满足22日，快跌必然有反弹，结果22日一到，会出现正好在反弹期，反而因为反弹后跌幅不满足4%的偏离度，因为价格下调搁浅。

综上所述，根本没有那么多阴谋论和产业链上的问题在‘作怪’，这就是一个简单的精算的问题，设计者通过对油价历史价格和走势的回测计算，精心计算出了22日和4%两个阈值，这两个阈值保证油价在上涨的时候基本都能被触发，而在下跌段中可以回避掉几次调价窗口。这才形成了内地汽油价格和国际油价看似挂钩，实则脱钩的离奇现象。

当然，经过几年运行后，很多人也看懂了两个阈值的窍门。因为成品油价定价取消了22日和4%的阈值。改为了10日一调，不计偏离度，这个方案就相对公允了许多。但是也要留心，制度设计者还是留下了‘不公允’的阈值，油价在130以上和40以下将不做调整，我可以很负责任的告诉大家，这两个值也是经过‘精算’的，油价的极端波动区间，必定是40以下的时间远远大于130以上的时间，当然这毕竟是极端情况，触发的可能性比较小。

至此，各位看官应该已经搞明白成品油定价的“窍门”在哪里，来回折腾20个来回，按照现在的成品油定价机制，确实油价会比起点高出30%以上。最公允的方式是参考美国和中国台湾地区的定价方式，一日一价，完全跟踪期油的价格变动而调价。

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掘金界

大家知道我们汽油的定价方式是怎样的吗？

依据发改委2016年《石油价格管理办法》，我们汽油价格中包含了税费、原油成本、精炼成本、运输成本、合理的批发零售利润。

消费税是每升汽油1.52元，2015年1月13日起就确定了。这是很多养路费、燃油附加费的费改税的成果，也是比较公平。凭什么我不跑，你要收我的养路费呢？按照车辆按年收？谁跑得多谁交嘛，也就是谁消耗的汽油多谁承担。

消费税也是为了促进环境整治和节能减排，毕竟我们现在环境污染越来越严重。我们还是有14亿人的大国，现在汽车价格也越来越便宜，通过汽油价格调整人们出行也是必要的措施。

消费税之外，是相关企业的增值税、所得税、城建税、地方教育费附加等等。各种税费能占汽油价格的40%以上，甚至接近50%。

除此之外，还要有原油价格成本、原油精炼成本、运输成本、批发零售商的合理利润等等。

总体来看，原油价格成本只占汽油价格的1/3左右。

国家的原油价格机制里边，国家明确规定，当国际市场油价低于40美元时，要按照40美元的标准计算价格。相应多出来的盈余，要用于建立油价调控风险准备金。

所以，即使汽油价格在20美元到40美元之间波动100次，我们的汽油价格仍然是按照40美元的原油生产成本计算的。

就目前来看，我们92号汽油价格的底价（国际市场油价40美元的时候）大约在6.5元到6.7元左右。

暖心人社

国际原油从上个月高点持续杀跌，已经成为市场焦点，国际原油持续下跌似乎跟我国高油价没有任何关系;假如国际原油价格在20~40美元/桶波动，我国成品油价格在6.5元/升左右。

国际原油截止11月24日收盘价格为每桶50.39美元/桶，再度暴跌出现，从高点76.90美元/桶持续大跌了7周，已经总体下跌了31%;再来看我国成品油价格0号6.91元/升，92号汽油7.29元/升，95号汽油7.9元/升，98号汽油8.98元/升;

目前以全国92号汽油为准，国际原油收盘价格在50.39美元/桶，而92号汽油为7.29元/升;再度再度根据我国目前的油价税收占比成品油价格的48%;

我国成品油税收费用为:7.29元/升*48%=3.50元！

实际国际油价为:7.29元—3.50元=3.79元

计算国际原油1美元/桶价格为:3.79元/50.39美元/桶=0.075元;

再度计算假如国际原油价格跌到20至40美元/桶时候我国原油的价格:

假如国际原油跌到40美元/桶我国价格为:

0.075元/升*40美元/桶+3.50元=6.5元;

假如国际原油跌到20美元/桶我国价格为:

0.075元/升*20美元/桶+3.50元=5元;

再度根据我国成品油机制，设置了地板价和天花板价格，当国际原油价格跌到低于40美元/桶时候，我国成品油价格不做出调整;当国际原油价格涨到高于140美元/桶时候我国油价同样不作出调价。

通过以上可以计算和分析得到答案，如果国际原油价格跌到20~40美元/桶时候反复波动20次，我国成品油价格为6.5元/升左右。

老金财经

为什么到现在还有人认为国内油价的涨幅是与国际原油价格密切相关的?诚然，国际原油价格对国内油价确实会造成一定的影响，但这个影响非常的有限，并不足以改变国内油价的走势。

因为国际原油价格每况愈下，而国内油价只在11月17日的调价窗口有所下跌。下跌幅度确实不小，为近四年以来的最大降幅，但是依然处于7元以上的溢价水平。而国际原油上次达到目前价格水平的时候，我们国内油价只有5元左右。如果国际原油对我们的影响真的那么大，那这2元的差价是从哪里变出来的呢？真的是因为桶涨钱了吗？当个笑话听听可以，但真的仔细思考的话，根本就不可能是桶的事，大家说对吧?

所以，国内油价的走势还是具有中国国情特色的，国际原油的影响确实是客观存在的，但并不突出、最起码不是首要因素。不管国际原油价格在20到40美元之间波动多少次，对国内油价的改变是非常有限的！

银行小学生

反正中国油价跟国际油价上涨有关，跟下跌沒有多大的关系，历观多年的油价来看，假如国内油价五元一升，如果国际油价在20和40之间来回十来次，国内油价可能要涨到七元左右，因为国际油际从20涨到40，国内油价可能每升要涨四五毛钱，而相反，国际油价跌到20，国內油价顶多跟跌二三毛钱，如此类推十次，七元左右也不稀奇

今生和你有缘15

按现在成品油调整机制，国际原油价格在20-40美元之间反复波动20次，国内油价不会产生变化，92号汽油每升是5.5-5.6元之间。(为什么是5.5-5.6元这点不多说，可关注，查看之前问题的回答)

油价不变的原因是，现行调整机制规定了国际原油价格在40美元之下，130美元之上时，国内成品油价格将不作调整。

这是2016年1月13日发改委针对成品油调整机制的规定。并且在2016年1月至4月底之间，就连续6次因国际原油价低于40美元而调整搁浅，直到4月底油价超过40美元才进行上调。

大家所看到的国内油价有时未同步于国际油价的涨跌幅，是因为调整机制是10个工作日一次调整且取平均值，而造成的滞后。

關鍵字: 波动 油价 财经