中國第一艘國內航空母艦於第三次試航上午從大連造船廠啟航。中國海軍89號綜合支援艦也首次與航空母艦一起出海。國產航空母艦攔截器以及側鞭子天線已經安裝到位。據認為，這些模型是為對航空母艦進行適應試驗而設計的，“相關的適應試驗已經進行了一個多月”。
由於八十九號與航空母艦一同出海，大家都認為試驗的時間會較前兩次長很多，而測試和試驗的人數亦會相應增加。那麼，國內航空母艦將在第三次試航中測試哪些功能呢？我們不妨從媒體披露的有限信息中推測。首先，通信系統測試。它需要與船隻、飛機、潛艇、衛星和陸地單位保持通信和協調。二是起重甲板調度試驗。航空母艦甲板調度工作不得出現任何錯誤，調度器和調度器必須嚴格遵循規則的使用。在戰鬥中，無論是由於飛機起降的甲板調度和延誤，還是設備甚至甲板人員傷亡的發生，都是一個不可原諒的嚴重錯誤。除了在甲板和機庫進行航空母艦排定試驗外，升降機和碼頭試驗也是必不可少的。
最後就是消防工作。現代船舶通常配備噴水滅火系統，航空母艦也不例外。在航空母艦上，噴水滅火系統有時會發生故障，人工滅火設備非常重要。
分享到:
閱讀更多 君武觀察員 的文章
