即使你是一名老司機對於路況掌控的如何的好、對輪胎的保養到位，輪胎使用時間久了一樣會老化。輪胎使用最佳的時間一般在5年左右，超過這個期限就會開始老化，會使輪胎胎面變形，存在爆胎風險。你是名老司機也不要心存僥倖心裡，還是勤快細心最靠譜。
輪胎選購指南
1、輪胎扁平比
扁平比是指輪胎橫斷面高度佔其橫斷面最大寬度的百分比。高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱;反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。
2、輪胎花紋
輪胎花紋除了美觀外，還直接影響汽車的操控性，是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常見的輪胎花紋有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好，直溝花紋行駛阻力小，適合SUV的戶外行駛需求，塊狀花紋則適合用於泥濘或雪地，而非對稱花紋則擁有更好的排水性。
3、輪胎寬度
3、輪胎寬度
胎寬是由輪轂的寬度決定的，而胎面的寬度也決定了輪胎的抓地性能，理論上胎面寬和地面的接觸面積就越大，輪胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由於寬輪胎的滾阻增大，那麼油耗也就會也有所增大。所以在輪胎的歸類中，追求性能的車型會選擇較寬的輪胎，但如果是一款家用的經濟型轎車，那麼它的胎面就不會很寬了。
4、輪胎性能指數
轎車輪胎上必須有輪胎磨耗、牽引力、生熱三個標誌，簡稱“三T”。磨耗指數，指衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識，數值越高，輪胎越耐磨;輪胎牽引力指數，是衡量輪胎與地面的附著性能，分為AA、A、B、C四個級別，AA級最高;生熱指數，指輪胎的抗熱量產生能力，與輪胎的高速性能有關，分為A、B、C三個級別，A級最佳。
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