观致汽车今年销量大增，是有目共睹的。当然有人会说它体量小，也有人会说它的销量来自于出行领域，但是实际上在抛开出行领域的经销商渠道，观致今年也已经实现了47%的增长，销量的翻红对于观致来说绝对是好消息了。
在观致11周年之际，观致自己也带来了一份礼物——观致5 SUV智云互联版。作为对现有产品的补充，观致5 智云互联版共推出了尊贵型和旗舰型两个配置，售价分别为14.99万元和16.49万元。
斑马填补车联网空缺
6月份签约斑马网络，12月新车上市，观致5 SUV智云互联版也让观致成为了首个搭载斑马系统的中国高端品牌。
关于这套基于AliOS开发的斑马系统，其实我们都不陌生了。这套系统曾经帮助荣威RX5取得过阶段性的成功，对于当年的还没什么体量的荣威品牌来说，RX5的成功实际上就是斑马系统的成功。
这套系统有“语音交互、智能互联、智能硬件、阿里生态、增值服务”五大亮点，现阶段语音交互和智能互联其实就是我们日常接触最多的。实际上，在车载语音普及之前个人对这种技术并没什么兴趣，总觉得一个人对这车说话挺傻的，不过在斑马系统之后麻哥改变了这种看法。可能刚开始会觉得奇怪，但是习惯了以后这套语音交互系统的优势就出来了，语意识别的加入让我们不用去说硬邦邦的指令，光这一点就很能体现这套系统的便利性。
除了语音识别外，阿里生态其实是它最有潜力的一点。其实很多人对这个概念并不是和明确。由于和阿里的关系，我们可以把车辆和支付宝绑定，这样一来支付宝的社交功能、生活功能都能更加便捷享受到，还有大数据带来的便捷。简单来说，基于阿里云，这辆智云互联版的观致5 SUV能提供给我们更好的用车体验。
麋鹿体现极致品质
除了斑马，发布会现场还有一大主题就是“麋鹿”。如果说斑马是体现了观致5 SUV与时俱进的变化外，那“麋鹿”就体现了观致5 SUV扎实的品质。
“麋鹿测试”看起来简单，但是是业界衡量一辆车操控极限和驾驶安全的重要一环。没有装配ESP的现代化汽车在麋鹿测试里的成绩一般是50km/h左右，装备了ESP的车辆能达到60km/h甚至更高。根据西班牙专业媒体km77.com的测试成绩来看轿车里成绩最好的是MINI的Cooper S，成绩为80km/h；而SUV里成绩最好的是欧宝Mokka X，也就是国内的昂科拉，成绩是76km/h。
作为对比，观致5 SUV智云互联版在国际标准的麋鹿测试里取了81km/h的成绩，这个成绩完全超越了一众小钢炮，达到了媲美豪华品牌运动轿跑的水平，换句话说，SUV操控不如轿车在观致5 SUV智云互联版上是不存在的，这也体现了观致5 SUV智云互联版高速操控稳定的优秀底盘素质。
除了操控，观致5 SUV智云互联版在安全配置上也有突出的表现，它配备了四大预防式行车辅助系统，实现了防侧翻、防追尾、防溜车、防劳累的目的，相比于各种被动安全配置，齐全的主动安全配置往往要来的更管用些。
写在最后
其实严格意义上，观致5 SUV智云互联版只能算是一款新配置的车型。不过正是由于斑马系统的加入，让观致5 SUV的竞争力大幅上了一个台阶，为真么这么说？因为斑马系统看似是小改变，但是它是迎合了这个时代的改变，车联网在消费者心里也越来越受重视。
在上市现场，观致汽车副总裁陈思英也提到了观致今年的增长态势。其实不管是大增长还是小增长，都离不开产品力的提升。就拿观致5 SUV智云互联版来说，它延续了观致5的高品质优势，植入的互联网基因完全是迎合市场的改变，在新车型的帮助下，观致也有望继续在销量上带来惊喜。
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