新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高

金九銀十馬上就要過去了,但是,由於今年國內市場整體表現不佳,不少的品牌去年定的今年的銷量任務很有可能面臨泡湯,所以,早在8月底的時候,就有不少的品牌打出了大降價的優惠措施,但是,收效不是很明顯,而且,相比較國產車,合資車的境地更加尷尬,所欲,對於剛過去的10月,不少的合資品牌轎車開始了新一輪的大降價優惠措施,下面我們來看一下都有哪些車型吧!

東風悅達起亞福瑞迪

官方指導價:7.88-10.98萬元

最高優惠2.5萬

新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


起亞福瑞迪早5年在國內都是非常火的一款車,也算是韓系車裡面性價比非常高的一款車了,新車上市以後,顏值更高了,價格的優惠也更大了,加上去年韓系車整體的表現不佳,福瑞迪早早的就開始了一系列的優惠措施,目前部分地區的最高優惠可達2.5萬元左右,但是條件是要在4s點加裝內飾和店內購買保險,其實這都無所謂了,畢竟保險是一定要買的,在哪買不是買呢?所以,想買車的朋友可以去當地諮詢一下,現在入手的話還是挺划算的。

雪鐵龍愛麗舍

官方指導價:8.38-12.58萬元

最高優惠額度2.93萬元

新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


在國內整體市場表現不好的情況下,對於法系車更是雪上加霜,一直以來法系車在合資品牌都不算主流車型,但是,愛麗舍有趣早期在國內市場取得了不錯的口碑基礎,所以,算是雪鐵龍旗下銷量比較多的車型了,但是,面對各個品牌都降價優惠,如果愛麗舍還不行動的話估計就要被噴了。所以,這一次,部分地區這款車的最高優惠高達2.93萬元,也不需要任何優惠條件,入門級車型裸車價才5萬多,性價比已經很高了。

雪佛蘭科沃茲

官方指導價:7.99-11.49萬元

最大優惠額度2.5萬元

新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


科沃茲在國內的銷量還是不錯的,每個月都能保持在2萬多的銷量左右,主要還是歸功於它的價格性價比很高,常年的優惠愛2萬多左右,這一次最高優惠更是直接突破了2.5萬元,在同級別的車型裡面,它的價格算是很低了,再加上它的合資車屬性,比大部分的國產車還是要靠譜一些的。所以,想買車的可以去諮詢一下。沒準你那裡的優惠額度更大呢。

現代悅動

官方指導價:7.99-11.59萬元

最高優惠額度1萬元

新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


在這些車型裡面,現代悅動的優勢就是顏值,新款悅動上市之後,又將這一優勢帶到了新的高度,至少對於年輕消費者來說,悅動的外觀還是很有吸引力的。即便是面對國產品牌,它依然很有競爭優勢,比較適合剛工作不久的年輕人,雖然優惠額度是這幾款車裡面最低的,但是,它的配置比較的豐富,這一點可以彌補它的不足之處。新車值得考慮。

大眾捷達

官方指導價:7.99-13.49萬元

最高優惠額度2.45萬元

新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


新一輪合資轎車大降價,最高優惠2.9萬,比國產車的性價比還高


捷達就不用多說了,這款車的是經典的家用車的代表,皮實耐造,全新捷達上市之後的顏值大有改觀,也提高了捷達這款車的綜合競爭力,可以說,即便是沒有優惠,這款車都是不愁沒有銷量的,誰讓它是大眾呢!目前全國各地對於捷達的優惠都挺大的,入門級車型的裸車價在5萬多左右,性價比還是很高的,雖然配置有點低,但是,合資品牌這個價格的車型配置普遍比較低,所以,想買它還是忍忍吧!

總結

年底之前估計很多品牌應該還會有一定的價格上漲,所以,現在想買車的朋友應該抓住現在的時機。目前合資品牌在國內的境地也是左右為難的,不降價幹不過國產車,降價了又沒有利潤了,大部分品牌都採用的是薄利多銷的策略,當下時機入手應該是比較實惠的。


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