11月15日下午，第三屆世界互聯網大會·互聯網之光博覽會在浙江烏鎮拉開帷幕。博覽會定位於"國際、創新、未來、體驗、融合"五大理念，集中首發和展示中國互聯網發展成就和國際前沿、可互動體驗、引領未來的全球互聯網創新技術成果。互聯網科技巨頭展示了他們的新技術、新產品，自動駕駛、虛擬現實、智能機器人、大數據等無疑成為了當下最熱門的領域。
①智能駕駛技術正成為現實
寶馬：新款BMWi8亮相 具備自然語音識別
本屆互聯網之光博覽會上，寶馬公司將其最新款的BMWi8開進了會場，這是該公司首款擁有緊湊型車輛耗油量和排放量的跑車，採用了插電式混合動力，同時使用電動機和內燃發動機。
在“車聯網”相關概念成為各家廠商爭相展示的焦點時，i系列也展示了寶馬最新的自然語音識別系統、充電科技等最新產品。
在寶馬展示的“車聯網”相關係統上，寶馬最新的系統能通過開放式移動雲產品，動態地響應用戶需求的變化，為用戶提供多種信息，自動執行各項職能。
NLU自然語音識別系統，對人車之間的互聯起到了橋樑作用。據介紹，它就像蘋果手機裡的Siri(語音控制功能)，能在複雜的語言環境下完成流暢的語音互動。
諾基亞：演示5G自動駕駛場景
數輛無人駕駛的小車順序排開，以8字形的軌跡行駛在諾基亞和上海貝爾的展臺上，遇障礙則停，互不相撞；無障礙則跑，井然有序——在本屆“互聯網之光博覽會”的現場，諾基亞和上海貝爾依託5G技術，演示了智慧城市的自動駕駛場景。
利用5G技術低延遲、大帶寬、高速度的特性，自動駕駛汽車的反應時延能從以往的50ms降低到3ms，提升了駕駛安全性，極大降低了事故率。
同時現身的還有OZO虛擬現實攝像機，其擁有獨特的交互式監控功能，可捕捉360°球形視頻和360×360全方位環繞音頻，使虛擬現實影音製作的質量和效率同時提高。
還記得在去年世界互聯網大會上露過臉的無人駕駛汽車嗎？今年已開始了“奔跑”。
與去年不同的是，百度無人車將在烏鎮真實的城市道路上進行實地運營。據瞭解，在本屆互聯網大會開幕前，諾基亞車聯網在烏鎮子夜路延伸段建了一座基站，百度無人駕駛汽車在子夜路延伸段進行了路測。
這也意味著，互聯網小鎮烏鎮與百度合作打造全球首個無人車運營景區已經逐漸成熟起來。
據介紹，在這條“全透明”路上的演示車裡，可以看到搭載手機終端或車載終端完美實現與實時路況視頻相結合的地圖導航應用，全景視頻隨車輛位置變化而快速切換。出行者不僅能在導航上獲取日常的道路信息，還可點擊屏幕直接查看實時路況，用更加直觀的方式提前做好出行安排。
沃爾沃：構建智能化汽車生態
今年，沃爾沃汽車集團董事長李書福再次受邀，攜全新沃爾沃S90長軸距汽車亮相互聯網大會。
沃爾沃全新S90長軸距豪華車型，配備新一代自動駕駛輔助系統，將自動駕駛的工作範圍一下提高到130公里/小時以內。當用戶啟動自動駕駛模式，在雷達攝像頭傳感器的精確配合下，S90長軸距豪華汽車無需跟隨前車就能清晰識別道路標線，經過系統精確分析和運算來確定自動提速或減速和轉向執行指令，讓車主隨時進入高速駕駛達人模式。此外，Sensus(智能車載交互系統)作為開啟未來互聯世界的窗口，將藉助更強大的雲技術及自動駕駛等科技，構建智能化汽車生態系統和安全、幸福的未來生活新秩序。
李書福指出，車聯網、人工智能和自動駕駛是智能互聯汽車的三大技術，而自動駕駛是三者融合的方向。通過汽車行業與互聯網行業攜手共建智能汽車生態系統，未來的汽車將引發全新生活方式的變革，引領交通走向“零傷亡”。
好好開車：推全球首個智能駕駛車險指數模型
中國商業車險改革正如火如荼進行著。在今年的互聯網之光博覽會上，好好開車宣佈全球首個智能駕駛車險指數模型在中國誕生。該指數模型由“好好開車”主導，大地保險、同濟大學等參與聯合開發。通過大數據分析，可識別潛在的駕駛行為風險，並且有效改善駕駛員的駕駛行為。
“好好開車”通過對最近12個月的數據分析顯示，公司所有ADAS(智能駕駛輔助系統)用戶駕駛行為得分在穩步提升，平均提高約22%，試點1年後，駕駛行為得分平均提高約30%，還可以及時發現駕駛行為異常情況。
②VR、AR 虛擬與現實的交匯
蘋果：使用AR技術 使未來地圖更直觀
近日，蘋果一項名為“增強現實地圖”的專利獲得通過。有趣的是，蘋果在2010年2月中旬就已經申請了這項專利，只是當時的iPhone技術還不足以提供高質量的AR體驗。
有分析認為，蘋果推出的首款AR應用或許是一款新的地圖應用，可以把位置信息疊加在現實世界之中。當用戶打開應用後，可通過開啟後置攝像頭進入AR功能，舉起手機，屏幕中就會實時顯示與周邊建築物的距離，並直接顯示行進路線。
蟻視推VR相機：對互聯網大會進行VR轉播
戴著眼罩、頭盔，體驗一種人機互動遊戲，這是近一年來備受投資圈追捧的VR技術。
蟻視是國內虛擬現實領軍企業，這次它帶來的是其自主研發的VR相機，並對大會進行VR轉播，觀眾即使在千里之外，也可通過蟻視VR頭盔和APP進行在線觀看，足不出戶便能“身臨其境”。
據蟻視CEO覃政介紹，蟻視VR相機擁有兩組1600萬像素3D鏡頭，單機可提供169°拍攝視角，“用於拍攝VR或3D視頻，尤其是拍攝演唱會、旅遊風景或身臨其境的戶外運動，再配合3D顯示器或者蟻視設備來觀看，效果特別好。”
③大數據，下一個時代的真正風口
浙報傳媒：投資建設浙江大數據交易中心
11月15日，國家網信辦、國家發改委批覆浙江省建設國家信息經濟示範區，領全國之先。這是第三屆世界互聯網大會烏鎮峰會開幕前夕一個極大的亮點，也是國家對於浙江在中國互聯網20年多來發展不斷崛起的最有力的肯定和激勵。
信息經濟是浙江著力打造的七大萬億級產業之一，打造“數據強省”已成為全省上下的共識。
9月26日，由浙報集團旗下的浙報傳媒牽頭投資建設的浙江大數據交易中心在江南水鄉烏鎮正式上線，並迎來了首筆數據服務交易。
浙江大數據交易中心的建立，正是看準了“互聯網+”的風口，立足數據，實現數據交易的集中整合化、市場定製化、雲端智能化，最終打造一個雲端智能化數據服務平臺，為社會各行各業提供全方位的數據服務。
④機器人產業科技成果 令人驚歎
海康：智能泊車機器人“橫空出世”
互聯網之光博覽會上，海康機器人再發力作，依託海康威視多年在圖像處理、硬件設計及嵌入式軟件領域的技術積累，以及“阡陌”系列歷經兩年多來精雕細琢已成熟應用的核心技術，瞄準“停車難”痛點，自主研發創新，一舉推出：智能泊車機器人。
智能泊車機器人採用海康機器人成熟的視覺&慣性雙導航技術實現自主定位，定位精度誤差小於5mm，可完成2000kg汽車的升舉、搬運、旋轉、下放，全球首家落地運行，2分鐘幫你穩穩地停好車。
值得強調的是，智能泊車機器人系統可同時調度500輛汽車，同等面積停車場停車位數量增加40%。
四足機器人“赤兔”來了
浙江大學聯合南江機器人共同打造的“赤兔”機器人，是目前中國唯一能夠實現奔跑跳躍的四足機器人,可用於運輸與救援。
目前大部分的運輸機器人是輪式的，它們運動穩定，但只適用於路面平坦的環境。而模擬哺乳動物的赤兔機器人有四條腿，會爬坡、爬樓梯、在崎嶇路面行走，還可以一路小跑甚至飛奔起來。高7釐米、寬25釐米的樓梯，“赤兔”一條腿一條腿地邁，能穩穩地走上去，時速達6公里/小時；小跑時前後對角的兩條腿一起動，時速8公里/小時；高速跳躍甚至飛奔時能達10公里/小時。
⑤智能識別最接地氣，落地最快
刷臉支付後，阿里巴巴帶來“刷眼支付”
此前，阿里巴巴曾推出“刷臉支付”，但在本屆互聯網大會上，阿里巴巴帶來的是“刷眼支付”。
“刷眼支付”是基於眼紋識別技術的一項“黑科技”。用戶只要盯著智能手機攝像頭，向兩側轉動眼球，軟件將能夠分析攝像頭所拍攝的照片中眼球血管分佈圖，為用戶建立獨有的ID數據。
“眼白紋理和指紋一樣，成為支付的通關密碼，這項純生物技術的軟件精確率能達到99.99%，比虹膜和指紋傳感器更經濟，更方便。”現場相關人員介紹。
阿里巴巴集團活動發展運營部唐亮說，在本屆互聯網大會上，他們還帶來了城市數據大腦、人工智能ET、掃臉支付技術等新技術。
浙企研發會說話的手套——手語翻譯手套
翻譯手套的手指位置上分佈多個傳感器，手背的位置存放一塊芯片。聾啞人士戴上這副手套，作出手語的手勢動作，傳感器就能識別出手指彎曲程度、手部姿勢和移動軌跡等特徵，並進行檢索。芯片會將手勢動作代表的意思翻譯出來，通過藍牙發送到手機端的App上，通過手機朗讀出這個手勢動作的意思，做到實時翻譯。
目前能識別近500個手語，產品計劃明年2月份推向市場。公司負責人陳聰說，希望運用技術創新做一款公益性的產品幫助聾啞人“發聲”，這恰恰與第三屆世界互聯網大會“創新驅動造福人類”的主題相契合。
神奇智能衝鋒衣：能製冷制熱
浙江奇翼科技有限公司研發的智能衝鋒衣，能製冷制熱。
黃色衝鋒衣背面有面太陽能充電板，太陽能轉化為電能，在頸椎、腰間部位發熱，可加熱到體表40℃左右。低頭族在頸椎部位加熱可緩解疲勞疼痛；戶外登山，越往上越冷，登到山頂就需要加熱保溫。加熱衝鋒衣去年11月面市，還打入了海外市場。
今年，研發團隊又研發了可製冷的衣服，設計成輕薄型的背心，主要為了手臂活動作業，降溫範圍到體表24℃~36℃，可調節，很適合消防員或戶外工作者需要。產品用的是鋰電池，可充電並反覆使用。
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