在國產汽車沒崛起之前，國內的汽車市場一直被合資品牌所佔領，不管是低端還是高端車型幾乎都有合資車的存在，而國產車幾乎沒有任何地位可言，直到近幾年SUV領域的擴大，讓很多國產車企開始快速發展壯大，也可能是因為國產車比較瞭解當今社會下大家的心理需求，新上市的車型總是能很好的掌握大家關注的點，現在國產的一些技術水平可能還是沒辦法和合資車相比，但一些外觀還有配置上絕對是可以碾壓相同級別的合資車型，其實在國產還沒壯大的時候，大家都是在用有色眼鏡看國產汽車品牌，對於這些車企並不是很認可，所以也造成了很多人寧願借錢買一個比較貴的合資車，也不願意買一個符合自己的國產車型。
可現在的國產車再也不是從前的模樣了，不管是在質量還是配置上都絕對是非常厚道的，而且也建立了良好的口碑，質量和口碑雙豐收的國產車也是不少的，下面就給大家介紹介紹五款，號稱“開不壞”的國產車，尤其是第五款，公認的質量勝過豐田。第一，首先就是咱們大家最熟悉的吉利車企了，說到這個車企估計最早被大家熟知就是因為它買下了沃爾沃這家車企，而且這家車企在近幾年時間裡的表現也沒有讓人失望，上半年的銷售就已經突破了百萬大關，這樣的數據也讓更證明了這家車企得到了更多的信任，當然銷量好肯定是有原因的，而吉利就和它的質量息息相關，有了沃爾沃的加持，更讓它在質量上有著十足的自信。
第二款就是長安車企，它也是國產車中比較厲害的角色了，長期以來一直在車輛研發的前沿奮鬥，而且長安一直堅持自主，這正是因為這樣的企業理念，讓長安有了現在的口碑，而且在發動機的研發上還是非常值得信任的，大多數車主都稱非常信任長安的汽車。
第三，哈弗汽車不用在多做描述了，畢竟是國產中的“神車”代表，在SUV市場中有著非常強勁的實力，而且它旗下的車型都經過了精細的造車工藝，而且口碑從上市以後一直都保持的很好，最主要的還是哈弗抓住了當代人的消費理念。
第四，奇瑞汽車其實在市場上影響力並不是很強，但實力可是非常強悍的，外觀的整體設計也是非常的出色，在質量和品質上絕對屬於一流級別，就算現在也有著屬於自己的一套體系。
第五，最後一個就是觀致汽車，這款車型其實在國內屬於比較小眾，但它自身對自己的要求可是非常嚴格，質量永遠是放在首位，尤其是零部件，如果出現次品，絕對是不會出現在市場中的，也是公認的質量勝過豐田的車企。看完上述的介紹，大家是不是對國產車有了全新的認識，其實現在國產車的表現已經非常好了，相信用不了多長時間就可以和合資車的水平持平了。
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