因為汽車眾多，以及國家的排放標準的不停更新，所以鵬鵬選取三大主流二手車電商平臺的銷售數據的一個平均值，來做了一份2018年高保值率汽車的排名表。車型從小到大都有覆蓋！本數據以車齡3年的保值率為準，不具備權威，僅做參考。
小型車市場：兩廂飛度保值率最高
點評：本田依然穩固高保值神話！
緊湊轎車市場：朗逸1-5年車齡保值率均居首
點評：VW的品牌溢價是有一定原理的
緊湊SUV:中國品牌SUV前十保值率佔兩席
點評：國內品牌預計將在下半年明顯提升，比如VV7、領克、哈佛等。
中級車市場：大眾CC保值率居首
點評：這一價格空間中德系和日系的優勢繼續保持，而相對營銷比較熱鬧的美系、法系車則持續表現不佳
中型SUV市場：前五名車型保值表現平分秋色
點評：其實普拉多跟漢蘭達都可以榮登榜首，不過還是選了大家都熟悉的名字！福特沒上榜這點很意外！
C級車市場：凱迪拉克XTS進入三甲
點評：自從凱迪拉克洗心革面應對中國市場，終於銷量攀升，重拾豪車輝煌，成功殺入排行榜！
MPV市場：“黑馬”奧德賽保值 表現領先
點評：MPV奧德賽依舊第一，但是自從全新別克GL8發佈以來，鵬鵬預測後幾年會替代掉奧德賽的位置！
進口轎車保值率：進口車不分排名先後，以首字母排序。
點評：如果需要買這類豪車，鵬鵬我推薦全新A8L和全新奔馳S是你們的首選！捷豹，雖然性價比很高，但是畢竟是小眾市場，需要三思考慮！
總結：綜合保值率最高的是日系和德系汽車，畢竟2個都是工業發達的國家。但是，我們不能忽略了國內自主品牌，這幾年國內品牌已經走向高端人群，從原來的5萬不超10萬，到現在15萬超20萬出頭，時代在進步，市場在變大，很多外資企業的技術都會慢慢被國內企業加持，例如路虎被收購、沃爾沃被收購等等，所以國產新車保值率在5年內都還是可以的！
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