车长超过5米3，车宽2米1，起步价112万，一现身揽胜都得叫声哥！
每当聊起大块头的百万豪车，小伙伴们最先想到的是谁呢？我猜想大部分小伙伴跟我想得一样，那就是路虎旗下的旗舰车型—路虎揽胜，那块头想必见过实车的小伙伴都会过目不忘，给人一种相当高大上的感觉，因此这款车型一直深受国内土豪以及煤矿老板的喜爱，当然，全尺寸SUV也不仅仅只有路虎揽胜这一款，还有来自美系车的凯雷德、日系车的雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80，这些车型都定位为全尺寸SUV，而且这些车型的售价也都超过了百万。
伴随着国内经济不断的发达，来自全球各地的车企也都开始纷纷的重视国内市场，相比于德系车跟日系车，美系车入华时间都要比他们慢上了一大步，导视在国内的知名度远远比不上他们，而林肯作为美系车的豪华品牌，为了打开国内的品牌知名度，也开始向国内发力，带来了全新一代领航员，指导价为112.8—122.8万，这样的售价也不难看出，这款车是直接竞争百万豪车这个阵营，下面就让我带大家一起来看看这款车到底有哪些魅力之处吧！
在外观方面，全新领航员给人第一眼的感觉就是大，庞大的车身让它看起来十分的霸气，前脸采用了大面积的进气格栅设计，这搭配上两侧炯炯有神的LED大灯组，非常符合一台售价百万豪车的身份，车身侧面十分的修长，超过5米3的车长和2米1的车宽，就像是一辆行走在大马路上的坦克，气势丝毫不逊色于路虎揽胜，甚至比路虎揽胜看起来还要霸气，尾部造型就显得比较一般，不过一体式尾灯在点亮之后，辨识度极高。
内饰和霸气硬朗的外观相比，内饰侧凸显出了极强的豪华氛围，大量的真皮材质和木纹饰板的搭配，让人一坐进车里就能看得出来这是一辆价值不菲的车，中控台采用了分层式设计，中间则搭载了一块悬浮式的大尺寸液晶显示屏，起配置我就不一一介绍了，反正在这个价位您能像到的它基本不会少，当然，精致的三幅式多功能方向盘握感极佳，让人一握住就忍不住的想要驾驶一番。
在动力方面，全新一代领航员搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机，最大输出功率为415马力，峰值扭矩为670牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱，百公里加速仅为6.13秒，幻想一下开着这一台车上路，那回头率肯定是百分百，其中就有不少网友调侃到，要是开着这辆上上街，路虎揽胜要是看到了也得叫声哥吧，确实，要按车身尺寸比的话，这款车确实要比路虎揽胜大得多。
好了，这一期我们叫聊到这里，对于这款全新的领航员，您还有什么话想说的吗？欢迎在下方评论区留下您的看法，我们评论区再见咯！
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