导读：4年前，美国通用电气GE公司为了赢得法国政府批准其收购阿尔斯通的能源业务，它曾承诺为法国创造1,000个就业机会，现在到了兑现的时候获面临支付至少6000万美元的巨额罚款。
这家总部位于波士顿的公司曾向法国政府承诺，到2018年底，它将在法国增加1,000个工作岗位，否则它将向法国政府支付未创造每个岗位50,000欧元（57,000美元）的罚款。
虽然法国财政部表示，截至2018年4月底，GE公司已经创造了323个工作岗位，但工会和当地官员都对这一数字提出了异议，使GE公司面临最高5000万欧元的罚款。
一位法国官员表示，法国总统埃马纽埃尔-马克龙（Emmanuel Macron）政府将在未来几周内将“敲响GE公司的大门”，这笔罚款资金将专门用于培养创造就业机会的地区企业。
GE发电集团在法国的问题加剧了其在国内的困境，这家拥有127年历史的公司在两位首席执行官迅速接连下台后被拆分，并计划在全球能源部门削减12,000个工作岗位。阿尔斯通交易是GE公司目前完成的最大一笔收购，当时的首席执行官杰弗里-伊梅尔特吹捧这一收购是2家公司和法国的双赢。4年过去了，人们已经开始尝到它带来的苦涩味道，前GE公司首席执行官约翰-弗兰纳里称收购“非常令人失望”。
GE公司的一位发言人表示，它正在审计所创造的工作岗位数量，并将很快与法国经济部会面讨论这一话题，该公司在法国拥有约16,000名员工，其中包括可再生能源和医疗保健。发言人补充说，GE此前曾表示，其目标很难实现，但符合其合约义务。
该交易未能密切跟踪能源行业的发展趋势。阿尔斯通的收购是由GE公司首席执行管伊梅尔特亲自谈判的，经过调整合资企业和其它变更后费用约100亿美元，GE公司最终赢得了法国政府的批准，而成功抵御了当时其主要竞争对手德国西门子对阿尔斯通的竞购。
然而，GE公司完成收购后不久，全球能源市场对燃气轮机的需求开始萎缩，因为清洁能源变得更加实惠。服务订单后来也面临崩溃，部分原因是燃机电厂升级需求的减少，而燃气轮机使用寿命的提高。
一些分析师表示，GE公司为收购阿尔斯通支付了过高的费用，当时优先考虑规模超过商业逻辑，忽视市场巅峰的迹象。结果是GE公司去年宣布减记近230亿美元，其中大部分与阿尔斯通交易有关。
GE公司为法国业务注入一些亮点的努力也日趋平庸，2015年，GE公司宣布在巴黎开设了一个新的研发中心，并向法国总统马克龙大肆宣传，它承诺雇用250名研发人员和数据科学家。现在，该研发中心的员工们正面临着扫地出门，该中心的首席执行官Khozema Shipchandler已经在去年10月份辞职，加入了一架名为Twilio的创业公司，而GE自生也在改进其数字战略。
GE公司的法国问题正加剧了该集团的动荡，它已经出售了大部分国际和汽车照明业务，并在过去12个月内宣布了至少100亿美元的资产出售，该公司的战略是专注于航空，发电设备和可再生能源，而燃气轮机是GE公司发电设备的重要一环。
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