690萬超跑被撞成報廢車,全車碳纖維也挽救不了,又少了一臺V8車

不管是法拉利還是保時捷、不管是蘭博基尼還是阿斯頓·馬丁,只要是用自己的錢所購買的這些跑車,那都是寶貝,平時捨不得剮蹭一下,並且保養得很好。所以,這些上百萬的跑車如此,更別說好不容易攢了點錢,買輛十來萬的車,同樣會被車主當寶貝一樣對待。但是,最近有一臺690萬超跑被撞成報廢車,全車碳纖維也挽救不了,又少了一臺V8車。

690萬超跑被撞成報廢車,全車碳纖維也挽救不了,又少了一臺V8車

在英國,一臺邁凱倫塞納和別的車相撞,結果,一臺白色轎車被邁凱倫塞納撞翻,並且已經面目全非了,地上散落大片的零部件。與此同時,邁凱倫塞納也好不到哪裡去,左前輪車頭被撞破損,輪轂變形,輪胎爆破,受損程度對於這樣一臺車而言,那可以說非常的巨大。現場救援隊正在清理現場,並且正準備把邁凱倫塞納拖走。

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很多人不知道,邁凱倫塞納意味著什麼,可以這麼說,塞納是邁凱倫品牌賽道的王者擔當。邁凱倫塞納稱其為超級跑車一點也不過分,不僅外觀極具侵略性,性能也是強到爆炸。該車售價100萬美元,摺合人民幣690.5萬,確實非常的昂貴。

690萬超跑被撞成報廢車,全車碳纖維也挽救不了,又少了一臺V8車

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邁凱倫塞納得名於傳奇車手埃爾頓·塞納,定位是一款可用於公路行駛的終極賽道跑車。埃爾頓·塞納(1960年3月21日—1994年5月1日)出生於巴西聖保羅,賽車手。13歲開始參加卡丁車賽,1984年加入一級方程式杜爾曼車隊,開始F1生涯。1988年、1990年、1991年三度奪取F1世界冠軍。1994年5月1日,在聖馬力諾大獎賽上意外喪生,被譽為F1史上最偉大的車手之一。邁凱倫以塞納命名,一是為了紀念這位傳奇的賽車手,也是為了向世人表明這臺車絕對的性能。

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邁凱倫塞納搭載M840TR的V8雙渦輪增壓發動機,可輸出800馬力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。這也是迄今為止邁凱倫旗下動力最強勁的公路車型的內燃發動機。0-100公里/小時加速時間為 2.8 秒,0-200公里/小時加速時間僅為 6.8 秒,1/4英里加速也僅需 9.9 秒,最高時速340 公里/小時 。

690萬超跑被撞成報廢車,全車碳纖維也挽救不了,又少了一臺V8車

可惜了,全球限量500臺的神車,貌似這已經是第二起塞納撞車事故,真的是撞一臺少一臺的塞納V8神車。即使全車大面積碳纖維,也挽救不了車頭被撞成廢鐵的事實,這筆維修費恐怕也會高到令人咋舌。


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