一汽轿车虽作为国产车的领头羊，但近两年并没有表示出来，旗下的红旗只在公务车上风生水起，在私家车上买没取得什么优势，因为我本身是做汽车维修的，在平常接触的红其中不吹不黑的说小毛病还是挺多的。而一汽旗下的奔腾在公务车以及私家车就比较好了些，小毛病相对来说还是比较少的，在同价位中奔腾汽车还是有些优势，因为搭载的是马自达6的发动机，所以动力以及性能来说还是不错的。T77作为奔腾换标后的首款车型，为奔腾家族树立了全新的形象，各方面都有较好的品质。那这台T77到底是什么配置，什么颜值呢。
这次最为显著的还是汽车的车标，改变了以前1的那个比较土气的车标，在前脸换装全新“世界之窗”车标LOGO搭配雨滴式中网很是时尚，除日行灯外均采用流水式灯带，点亮后效果很不错。侧面硬朗的腰线贯穿车身，配以悬浮式车顶看起来很修长，尾部采用流行的贯穿式尾灯，同样是流水式灯带设计，相比a7来说效果不相上下，，，，
内饰采用环绕式设计，仪表盘和中控屏均是液晶显示屏带来较强的档次感。流媒体后视镜和全景天窗带来很好的视觉舒适感体验，座椅融入工程学设计理念让舒适与安全一起升级，高强度座椅骨架结构保真安全的同时彰显豪华与尊崇。
动力方面，搭载4GA系列高性能发动机，故障率更低分别提供1.2T+6MT和1.2T+7DCT的动力组合，其中1.2T发动机最大马力143Ps，峰值扭矩204N·m。配合7速湿式双离合变速箱，相比干式在城市道路行驶，变速箱离合器片寿命更长，
弟弟想说；奔腾在以往汽车表现平平，但是在T77的内饰以及外观上颠覆了以往一汽轿车的以往风格，其搭载的一汽轿车自主研发的4GA发动机希望能有较好的表现。在变速箱方面本身湿式变速箱就有很大优势。总之，希望T77能在市场上取得优异的成绩吧。
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