flypig95321
这个一般要视左转车道数而定。按照规则，如果左转是单车道，过路口后就要走最左侧车道；左转是双车道，过路口后左侧车道的车走最左侧车道，右侧车道的车走左侧第二车道；左转是三车道同理，左道走最左侧，中道走左侧第二道，右道车走左侧第三道。总之就是车子在路口转弯前后，行驶的车道次序不变。 无论左转右转，路口转弯都必须按原车道通行。不仅转弯过程中不能串道，转弯后也不能直接杀到其他车道去。很多大路口还会把路口的转弯虚线一直延伸到路口另一头的车道线上，就是提示大家要各行其道。
根据道路标线的施划规范，导向车道的数量不能比它做通往的那条路的车道数量多，原则上也不存在多条左转车道的车流交汇冲突的问题。比如北京的祈年大街北口，东边是崇文门西大街，南边是祈年大街，西边是前门东大街，北边是台基厂大街。由于台基厂大街南向北只有1条车道，尽管祈年大街在路口设了5条车道，但南向北直行只有一条道。崇文门西大街和前门东大街都是单向三车道，所以左转和右转各有两条车道没毛病。
双井这个路口也是同理，从西边来的车在路口有8车道，其中左转去东三环国贸方向车流量巨大，但因为左转后的东三环辅路只有3车道，所以纵然还不够用也只能设置3条左转车道。所以左转的车流，拐到东三环辅路上依然是分别行驶在东三环的三条车道上，如果在左转过程中发生剐蹭，没有特殊情况就按并线事故并线全责来处理。
学究又不正经的杂货铺
汽车左拐后，常理说应进入转向后实线右侧的左侧车道，就是以行车安全为原则，这个交通法没有明确规定。
以上图为例子，按常理说，左转后应选择里侧2号车道，这样，能避免与对向右拐弯车辆发生交叉行驶，更安全一些。如果是三车道、四车道，就可以选择里侧和中间车道行驶。进入里侧车道后，行驶过程中需要变更车道，你可随时变换，但里侧2号车道，我认为还是最佳选择。
总之，这不是固定不变的选择方式，左拐后不论是哪条车道，看实际情况驶入就行，在保证安全，没有车辆的情况下，自己怎么方便，怎么得劲就怎么选择车道，完全由当时的路况来决定。有时左拐后的车道角度很小，那必须得压着一半虚线或右侧车道行驶。右侧拐弯同样也是这个道理。
打开车窗看景色
左转进入左转标项车道，按标识和信号灯行驶。
手机用户快乐老头93
左侧第一车道，如果右侧没有左转车，也可以转第二车道，前提以安全为上。
铭泽76
这要根据具体情况来处理，如果就是一条左转车道，那么转到主路的左一或左二都可以，但是，要在保证安全的前提下。如果是多条左转车道，那就各行其道就可以了，你在左一道就左转到左一道上，以此类推，不知道我说明白没有。
微笑32508372
除了非机动车道和对向车道，其他的随你开心
王锐80256657
左侧第一条左转车道转入第一车道，左侧第二条左传车道转入第二车道，依此类推，注意“条”字，直行车道请略过。转大弯转小弯说的是你的行车路线，跟进入哪个车道没有一点关系。
旧时光104652976
一般进入最左侧车道，交通流分析时就是这么考虑的
波泼摸佛的B
其实就几个字总结：
一般来说还是要看具体情况的，但是也并没有硬性规定你驶入那个到。假如左转有2股道，正好转过去之后那个方向的道也有2股，那么左边车道的可以驶入左边那股，右边车道可以驶入右边那股。要是右边车道驶入左边那股，其实也没啥大问题，但是十分容易发生车祸。
那么左转道有1股，转过去有2股道，这该怎么办？这你还不开心吗？任君选择哇！想走哪里走哪里，挥霍你的任性！
其实就是你想走哪里就走哪里啦，只要不发生车祸就好。当然，进入对向车道就不对了！
鲸车评
国内交法没有明确规定，在北美交法有明确规定，左右转弯从那条车道转必须分别进入那条车道，转弯进入车道后必须加油第一时间达到所规定的行驶速度。
