<strong>戈恩正昨日受審 本人堅稱無罪
昨日，戈恩在東京法院為自己的相關指控進行辯護，這是戈恩自去年11月被捕以來首次公開露面。
據路透社獲得的一份聲明顯示，戈恩向東京地方法院表示，基於毫無根據的指控，他受到了不公正的拘留。戈恩稱，與檢方的指控相反，他從未從日產獲得任何未經公開的薪酬，也沒有將個人損失轉移給日產汽車。
據外媒報道，出庭的時候，戈恩戴著手銬，繫著腰帶，身穿深色西裝，且沒有打領帶。走進法庭時，他看起來比被捕前瘦了許多。
真相只有一個，讓柯南出來查。
<strong>廣東省：新建住宅配建停車位須100%建設充電設施
近日，廣東省住建廳組織制定了廣東省標準《電動汽車充電基礎設施建設技術規程》，並於2018年12月27日批准公佈，自2019年2月1日起實施。規程要求：新建住宅配建停車位必須100%建設充電設施或預留建設安裝條件。
《規程》明確提出電動汽車充電基礎設施的建設應按照政府相關文件的配置要求，結合電動汽車產業的技術現狀，同時兼顧未來發展，順應電動汽車充電技術發展趨勢，做到遠近結合、適度超前的建設原則，既要滿足新能源汽車的發展需要，又避免盲目建設造成投資浪費。
防火措施要做好。
<strong>戴姆勒投資5.7億美元研發自動駕駛卡車
昨日，戴姆勒商用車宣佈，公司打算在新的一年投資5.73億美元，研發高度自動駕駛卡車，這一舉措將帶來200多個新的就業機會。
與此同時，標配L2級自動駕駛功能的全新福萊納在CES戴姆勒卡車發佈會上進行了全球首發，並將在今年7月實現量產，這也是戴姆勒在北美市場投產的第一款具備高級駕駛輔助功能的量產卡車。 戴姆勒稱，公司“擬在十年之內讓高度自動駕駛卡車上路”。
半自動駕駛系統的加入，或能減少司機疲勞駕駛現象的發生，但是考慮其巨大的安全風險，初期的自動駕駛卡車更適用於在港口、園區等封閉環境內使用。
<strong>尷尬：特斯拉自動駕駛“撞死”機器人
6日晚上7點左右，美國拉斯維加斯發生了一起離奇的車禍：一臺高價打造的機器人被自動駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。
這是一款可租借的機器人，日租金達到人民幣1.4萬元。當晚該款型機器人原定要被公司帶到國際消費性電子展（CES）參展，然而其中一個機器人不知為何“離群”跑到路邊，然後被一輛自動駕駛的特斯拉撞倒。機器人公司表示，機器人受損嚴重，無法修復，因此原定的參展計劃也泡湯。
據肇事的特斯拉車主所稱：當時他啟動了特斯拉的自動駕駛輔助系統，本以為車子遇到障礙會避開，沒想到竟然“撞死”了機器人。他說：“我真的很抱歉，這機器人看上去很可愛很聰明，我向工程師們致上最深的歉意。”目前事故具體原因，以及機器人“離群”的原因都還在調查中。
在CES這個本該是最尖端人工智能展示的舞臺上，兩個先進的人工智能機器完成了一場如同黑色幽默的表演。我都不知道該用什麼表情來看這條新聞了。
<strong>蘭博基尼Huracán EVO正式上市 售329.81萬元
近日，蘭博基尼Huracán Evo正式上市，其售價為329.81萬元。新車為Huracán的改款車型，其整體設計更加運動化，動力也有望得到小幅度升級。
根據官圖，新車將對車尾佈局進行調整，全新的雙邊共雙出排氣位於提高後的牌照架兩側，後擴散器的尺寸更大，配合新增的小押尾擾流器以提供更多的下壓力。動力方面，新車所搭載5.2L自然吸氣發動機動力將有小幅提升，預計LP610-4和LP580-2將額外增加10馬力，名稱變為LP620-4和LP590-2。
好車是好車，價格也很親民，但是小編上班的路不好走，最後還是選擇了五菱宏光。
<strong>寶馬合作阿里巴巴 將搭載天貓精靈智能語音助手
昨日，在拉斯維加斯舉辦的2019年國際消費電子展（CES）上，寶馬與阿里巴巴宣佈開展合作，寶馬將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內並推向市場的豪華汽車製造商，該項互聯功能將於今年年底前在中國市場推出。
駕駛者通過“天貓精靈”這個喚醒詞，就可以喚醒天貓精靈的服務，實現在線播放喜愛的音樂、查詢天氣、道路等信息，還可完成設定鬧鐘、遠程操控智能家居、在線購物、訂餐等操作。天貓精靈上的信息可通過語音形式進行訪問，並以文字、圖片的形式呈現在BMW車內的顯示屏上。
“天貓精靈，問你一個問題，奔馳和寶馬哪個好？”
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