最可惜的4個汽車品牌,耐用又好開,卻一度被廣大車主們遺忘!

在汽車這個行業裡,消費者們關注的就是汽車的實力和質量。銷量好的汽車一般來說質量也都是不錯的,但是,有一些被埋沒的品牌,在車輛的質量和性能方面都非常不錯,但是銷量卻不太好。最可惜的4個汽車品牌,耐用又好開,卻一度被廣大車主們遺忘!

最可惜的4個汽車品牌,耐用又好開,卻一度被廣大車主們遺忘!

一、鈴木汽車

鈴木汽車剛進入國內市場的時候,深受消費者們的喜愛。鈴木汽車不僅擁有著過硬的品質,油耗量還非常低。但是隨著汽車行業的崛起,很多品牌都在不斷地跟隨潮流來造車,鈴木汽車卻一直堅持自己的小型汽車,慢慢地就被大家冷落。隨著銷量的慘淡,鈴木目前已經退出了國內市場,由長安汽車來接管,也就形成長安鈴木品牌的誕生。

最可惜的4個汽車品牌,耐用又好開,卻一度被廣大車主們遺忘!

二、馬自達

馬自達是一個非常喜歡的汽車品牌。它的技術實力非常強大。馬自達的轉子發動機,更不用說是行業中的頂級藍天發動機,馬自達的控制也非常出色。好。但是,馬自達一向更偏執,不刻意迎合市場,即使它有技巧,但也無法被市場認可。 二零一七年,馬自達在中國的總銷量僅為三十萬輛左右。

最可惜的4個汽車品牌,耐用又好開,卻一度被廣大車主們遺忘!

三、三菱

作為一個養活了國產車發動機半邊天的品來來說,三菱面對現在的自主品牌有些欲哭無淚,幫助了無數自主品牌不斷壯大,可是自家車銷量卻早已沒了當年的輝煌,簡直物是人非啊!想當年,很多國產品牌採用的都是三菱的發動機,不僅穩定性高,在燃油經濟性方面也還表現不錯,只可惜現在的國產車都有了自主研發的發動機,三菱也就慢慢的被市場所遺忘。

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四、斯柯達

大家都知道,斯柯達是大眾的小弟,兩者在技術和平臺上都是一樣的,最大的不同就是品牌不一樣。斯柯達品牌定位要低於大眾,而且價格也要比大眾便宜不少,按理說應該會有著不錯的銷量,然而斯柯達在國內卻非常低調,銷量不及大眾的零頭。之所以會出現這種情況,主要還是因為國人買大眾並不是衝它的造車實力去的,斯柯達即便是和大眾實力相當,但品牌認可度太低了,同樣也賣不好。


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