進氣門與排氣門的確定：①根據進、排氣道確定進、排氣門。②用轉動曲軸的方法觀察確定。當一缸活塞處於壓縮行程上止點時，轉動曲軸，觀察一缸的兩個氣門，先動的為排氣門，後動的為進氣門，做好記號。
進氣門與排氣門的確定：
①根據進、排氣道確定進、排氣門。
②用轉動曲軸的方法觀察確定。當一缸活塞處於壓縮行程上止點時，轉動曲軸，觀察一缸的兩個氣門，先動的為排氣門，後動的為進氣門，做好記號。然後依次檢查各缸，做好記號。
一缸壓縮上止點的確定：
①分火頭判斷法：記下一缸高壓線位置，打開分電器蓋，轉動曲軸，當分火頭與一缸高壓線位置相對時，表示一缸在壓縮上止點位置。
②逆推法：轉動曲軸，觀察與一缸曲柄連桿軸頸同在一個方位的六（四）缸的排氣門打開又逐漸關閉到進氣門動作瞬間，六（四）缸在排氣上止點，即一缸在壓縮上止點。
（3）轉動曲軸一週，使末缸工作的氣缸活塞達到壓縮行程上止點位置，仍按雙排不進的方法調整剩餘一半氣門的氣門間隙。
打開氣門室蓋，轉動曲軸，使該缸活塞處於壓縮上止點位置（該缸進、排氣凸輪的基圓對準氣門杆），此時可調整該缸的進、排氣門的間隙。
轉動曲軸，以上述同樣的方法檢查調整其餘各缸的氣門間隙。
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