懂車的人一般不買BBA，不僅貴還不省心，他會選擇豪華二線品牌。
在中國BBA（奔馳，寶馬，奧迪）一直是人們對豪車的嚮往和奮鬥目標，奔馳讓國人印象最深的就應該是在香港電影中了，一般都是黑社會大哥的座駕，“小馬哥就是之前給奔馳洗車的”，寶馬讓國人印象最深的就操控了，他的三系最出名了，主打操控，在各個比賽中都能看到，奧迪在國人心中最出名了，奧迪A6一直都是高官的座駕，一般看到奧迪都為認為是政府官員都會離得遠遠的。但是現在呢，汽車在不斷地發展，競爭越來越激烈，導致一些豪車在不斷地降價，30萬擁有豪車都不是夢了。
懂車的人一般不買BBA
奔馳，寶馬，奧迪就在真的好嗎？
奔馳自從在中國建廠以來就一直存在減配的現象，同級別的奔馳在國外就是鋁製結構，但是自從國產以後，北京奔馳就是用的鑄鐵構造，這是不把國人當回事嗎，同樣的價格這是欺負人不懂汽車嗎，奔馳C級的價格我會考慮豪華二線品牌雷克薩斯ES，他的名聲確實不如奔馳但是質量卻比奔馳好的太多了，都說開不壞的豐田，雷克薩斯就是豐田的高端車。
懂車的人一般不買BBA
奔馳2019款C 180 L動感型運動版 官方指導價31.58萬
雷克薩斯2018款200卓越版 官方指導價27.90萬
雖然兩個車不是一個級別的但是就價格能看出來奔馳中型車的價格要比雷克薩斯的中大型車還要貴，一個採用渦輪增壓一個採用自然吸氣，油耗基本一樣，馬力上雷克薩斯比奔馳多11匹，數據上基本一樣，但是雷克薩斯發動機採用VVT-IW的技術，油耗會降低。奔馳上的變速箱採用9AT也會在油耗上會降低，提速上比雷克薩斯會好一點，奔馳加95號汽油，雷克薩斯能加92號汽油這又可以省下一開支，配置方面就差太多了，雷克薩斯比奔馳多了很多實用的功能，後側氣囊，倒車影像“都這個價位了奔馳連個倒車都不給”，無鑰匙進入，前排座椅加熱等功能。
懂車的人一般不買BBA
寶馬主打操控，是一款只適合年輕人開的車，操控確實沒有的說，底盤下足了功夫，但是誰買輛車就一直上賽道開車呢，寶馬3系外觀看起來很大，但是坐進去空間真的沒有多大，長軸的還好一點，配置簡陋，到處都是硬塑料，這個級別我可以買凱迪拉克ATSL，畢竟都是年輕人的車
懂車的人一般不買BBA
寶馬3系2019款320iM運動版 官方指導價31.68萬
凱迪拉克ATS-L2017款28T時尚型 官方指導價31.88萬
兩個車都是中型車，指導價都一樣，但是凱迪拉克優惠10萬左右呢，寶馬他敢嗎，同樣都是2.0T數據就差太多了，凱迪拉克279匹，寶馬184匹，一個6.2秒，一個7.3秒，整整差一秒差不到100匹呢，變速箱都一樣採用8AT，但是寶馬的變速箱就比凱迪拉克好太多了，用的採埃孚經典的8AT，這也是寶馬的一大賣點，配置上，寶馬比凱迪拉克多了一些配置，但是凱迪拉克的配置在市場使用上完全夠用。但是年輕人追求的就是速度和價格這是寶馬給不了的，也就是買個牌子。
懂車的人一般不買BBA
奧迪一直以來就是直線加速沒有對手，燈做得非常好看，但是最新款的奧迪A4L給出了一個150匹的2.0T發動機（逗我玩呢），同樣的價格我可以買英菲尼迪Q50L，也許有人不瞭解英菲尼迪，他就是日產的高端品牌，質量還是沒有的說的。
懂車的人一般不買BBA
奧迪A4L 2019款35TFSI進取型 官方指導價29.30萬
英菲尼迪Q50L 2018款2.0T舒適版 官方指導價26.98萬
懂車的人一般不買BBA
奧迪你忽悠誰呢，2.0T你150匹，用的速騰的發動機，那你怎麼不買15萬呢，數據上一對比嚇一跳，馬力差61匹，百公里加速差1.5秒，配置上基本都一樣，也就是奧迪的燈做的好看了，價格上奧迪也比英菲尼迪貴點。
總結：如果你追求品牌的你可以考慮BBA但是他只會給你帶來面子，其他的給不了你，性價比還是不如一些二線品牌，他們的質量也是非常可靠的，只是在保值率上不如BBA。
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