快中年男人
首先来讲保时捷的品牌理念
保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche，简称大保时捷）创办。
从无懈可击的外观带给人们眼中无比羡慕的目光
咱们先看看参数配置
从参数上来讲这真的是一台没毛病的车子 动力够空间还大
不掺杂一丁点杂念的内饰 敢问哪位男人不爱
除了价格
别再问我保时捷好不好了 年轻人
妹子又来电话了 ：“我们去野外看星星把”
不好意思 今晚受累了
本文内图片来自 汽车之家
清风一路美好
保时捷
与意大利的“二皇一后”相比较，保时捷这个品牌可以说是相当的亲民了，相较于前者，其品牌地位和跑车纯正血统同样享誉车坛。
这个品牌的创始人为费迪南·保时捷：
保时捷先生也是技术大牛，动手能力也很强，早在1900年，年仅25岁的保时捷就发明了轮毂发动机和全球首台混合动力车。
1906年，年仅31岁的保时捷就成了奔驰公司的主任设计师，可谓是年轻有为。
保时捷成立公司是在1931年，起初只是给为诸多的汽车厂商提供汽车设计和咨询服务。
后来，保时捷因为“甲壳虫”的设计，收到希特勒的赏识，受命希特勒完成了大批甲壳虫的生产。
没错，举世闻名的“甲壳虫”就是出自费迪兰·保时捷之手.
随着二战的爆发以及以希特勒的失败告终，保时捷一家，包括儿子、女婿都沦为阶下囚。
在1948年，一家人才全部出狱团聚，也在同一年，保时捷品牌正式成为汽车制造公司。
同年，有保时捷的儿子，小保时捷操刀设计的第一辆冠以保时捷之名的中置后驱车保时捷356推出。
1963年，由保时捷的孙子设计的车型保时捷911上市。
这祖孙三代都是天才设计师，也真的是厉害了。
随后，保时捷的发展可谓顺风顺水，推出了一系列的车型。
1969年-保时捷917；
1985年-保时捷959；
1993年-保时捷Boxster;
1998年-911的第五代车型保时捷996;
2000年-保时捷卡雷拉GT；
2002年-保时捷卡宴；
2012年，保时捷被大众收购，正式成为大众集团的一员。
结论
从以上发展历程来看，保时捷主打车型就是高性能跑车，其每一个零件都是以赛车标准进行制造的。
保时捷，非常好，毋庸置疑。
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有好有不好，好，豪车当然好，即使不怎么爱什么面子的也觉得知名品牌，一般人家都买不起，然后功能上还有整体舒适性肯定跟普通车没法比。不好就多了，买车其实跟买配件差不多，就像一辆布加迪威龙的四条轮胎就能买一辆保时捷911，估计一辆保时捷的轮胎估计能买人家普通车四个轮子。所以一辆保时捷即使不是发生意外导致车体损伤的，它的维护费用估计一次都能给普通车维修好几次，还没算一旦部分零件磨损必须更换的，价格真的贵得杠杠滴(原谅我是个穷人)。然后普通小家庭用的车不过也就3到4毛钱一公里，保时捷不是一块钱一公里都对不住这车，就像以前看的v12的奔驰s600，一脚油门下去不是一块钱都对不起这车，还有估计换火花塞都能换穷我，一次换掉24根火花塞。所以不管怎样，有钱消费得起保时捷肯定就好，没钱即使送给我都得立马转手卖了换钱，当然白送的肯定浪几天再去卖，一点点汽油烧得起的，体验一下优质生活也好嘛。
黑色的风zZ
唯一的不好，就是贵
不好，为什么?因为我买不起
用户92220252300
好是好，我天天开真得劲，就是梦醒了以后找不到哪个感觉了
乡村娱乐Little楠哥
买不起，没用过。不知道好不好
安啥啥
这个问题问的比较 笼统了，首先要看你以什么标准来衡量，任何车都有觉得好与不好的。保时捷作为豪华品牌来说，我觉得它是好的！
大怪兽Ggg
都是相对的。乘坐就不好了，不舒服啊，也仅仅是操纵好
杨1387827
勉强能开吧 家里最差的车就是保时捷了
