長安馬自達:問題就是不處理!4S店直播中面對車主,怒斥主持人“你有病吧!”

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消費者買車最看重的點是哪方面?可能很多還在考慮購車的朋友會覺得,那肯定是車輛的質量、外觀、性價比一定要好。確實,這幾點也是大部分消費者所考慮的,但是,買完車後消費者對於4S店的售後服務,會更加看重。隨著汽車保有量不斷上升,越來越多的人開始面臨新的服務需求,這就使得車主們更加繞不開的汽車售後服務了。消費者需要的汽車售後服務體系越來越龐雜,與之漁歌對答的,是汽車後市場的應答,一場真正的較量在兩者之間漸漸展開。

案例回顧

2019年1月23日,安徽城市之聲“汽車315”節目中接到了李先生給我們打來電話,反映自己2018年購買了一輛長安馬自達昂克賽拉,到現在為止開了4000多公里。在一次洗車過程中,油漆被水槍沖掉了!沖掉之後車主驚奇的發現,沖掉的油漆裡面還有一層油漆。

如圖所示

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(昂克賽拉車主李先生提供掉漆照片)

掉漆以後發現裡面還有一層油漆。

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(昂克賽拉車主李先生提供掉漆照片)

車主找到4S店,也找過廠家售後。最終廠家派人檢測:結果車漆是原廠的,車主未重新噴漆。給出車主的處理方案是:任何時候車主都可以隨時來進行全車的重新噴漆噴漆。但是車主並不認可。車主覺得自己的車才買來幾個月,懷疑車輛是否有出廠瑕疵?還是曾經發生過重大交通事故,希望得到車輛最真實的信息,如果可能希望更換車輛!當然以目前情況來看,車主遇到的問題不符合新三包法關於退換車的相應規定。但是,針對車主的問題,需要廠家4s店匯同車主一起給出車輛有兩層漆的原因。

當時在節目當中,我們也多次連線了長安馬自達廠家,提出車主的正當訴求:

車主目前只需要一個原因和合理的解釋!

但是,事情已經過去半個月了,車主李先生的問題並未得到解決,甚至並未得到車主的任何說法,當然“汽車315”節目組也沒有收到馬自達廠家和4S店的任何回覆!1月23日,節目當中我們再次連線車主李先生,他表示沒有任何進展。但是在連線4S店的時候,戲劇性的一幕發生了。

主持人直播連線被罵"你有病?"

據車主李先生表示,他的車是在淮北市達馬汽車銷售服務有限公司購買的,同時,這家4S店也是淮北唯一一家馬自達4S店。節目中主持人連線了這家4S店的前臺接待謝小姐。 謝小姐在接聽電話的全程表現的似乎有些不耐煩,並表示,車主有什麼問題可以直接打4S店電話,為什麼要找到節目組? 其實,據車主第一次找4s店解決問題已經過去了將近一個月,就在節目介入之後,事情也拖延了半個月沒有任何進展。

在主持人做過相應解釋之後在電話掛斷的前一刻這位淮北馬自達的謝小姐憤怒的表示:"你是不是有病?!"並沒有記錄車主信息就掛斷了電話。

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暫不說目前市場上4S店的普遍服務態度如何, 大家普遍在服務上提升競爭力和影響力,但是淮北市達馬汽車銷售服務有限公司對待客戶的態度實在不敢恭維。這也不得不讓我們深思,

針對這個問題,我們節目組也會繼續關注!

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長安馬自達售後令人堪憂

為了更全面瞭解馬自達的售後服務質量,小編在百度上進行了相關的搜索,希望對此事有個更加全面瞭解和給各位判斷提供更多參考,

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網上投訴眾多

隨著長安馬自達近幾年的銷量上升,利潤增加,廠商和經銷商自然而然樂呵呵。但在他們慶祝的同時,或許已經把最重要的消費者忘記得一清二楚了。從眾多車主投訴中便不難發現長安馬自達對於車主的冷漠態度。

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(車主反映從買車時4S店服務態度冷淡,到提車時駕駛室門掉漆。4S店一直拖拖拉拉不給處理,所有的承諾最後都不了了之。車主要求送保養還差點被打)

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有車主憤怒的表示:馬自達經銷商服務態度差,要挾車主,交了錢就不把客戶當然

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網上眾多對長安馬自達的投訴,但是對於車主的投訴,他們基本不聞不問,處理率為零。也就是說,眾多馬自達車主的種種問題投訴,不管是廠家,還是4S店都沒有任何反饋,也難怪會出現節目中淮北達馬汽車銷售服務有限公司前臺接待謝小姐如此底氣十足的服務態度了。

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售後技能服務競賽只是演戲?

售後這塊,長安馬自達從2007年,就開始了這項售後技能服務競賽。,賽事以深化“全程關懷”服務內涵為目標,在踐行“全生命週期服務理念”的同時,全面加強服務團隊建設、提升服務品質,持續打造充滿匠人精神的售後隊伍。 看似廠商舉辦這種類型的比賽對於消費者來說,就像是給自己愛車的後續養車問題吃了一顆定心丸。但是,長安馬自達的車主卻完全感受不到應有的售後服務。

客戶調查回來通篇充斥著:技術不過關、服務態度差、管理不當、極其不負責任等字眼

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車主真實反饋,打臉售後服務技能競賽,本來廠家所希望得好評如潮,變成等來的是車主大範圍的吐槽!售後服務技能大賽,秒變“打臉大賽”

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作為國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺,車質網曾爆出長安馬自達的服務問題:承諾不兌現問題最突出

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汽車廠商看銷量,消費者要的是質量。當拋棄質量一昧追求銷量時,汽車廠商很快也會被消費者拋棄。

消費者如何看待汽車售後服務滿意度

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2018中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)最新排名

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售後滿意度排行榜當中,長安馬自達竟然連最後一位也沒有排上,直接沒有上榜

汽車並不是一錘子買賣,而且現在的4S店如果單靠賣車,是賺不到錢的。相反,售後創收才是4S店得以生存的重要環節。雖然很多消費者都在吐槽4S店保養維修會比外面的修理廠要貴一些,但為了自己的愛車能夠得到優質的服務,人們還是願意多花一錢去4S店保養維修

反觀長安馬自達,如果從表面上來看,連續舉辦了10年的售後技能服務競賽或許是有助於提高旗下經銷商的售後服務技能。但從眾多車主的實際反饋來看,長安馬自達的售後服務還是有很大提升空間的。品牌效應、車輛外觀、整車性價比等是消費者選擇該汽車品牌的重要因素,如果沒有讓車主放心的售後服務,那這個品牌是留不住車主的。既然長安馬自達有著長期的售後技能服務競賽的經驗,也希望長安馬自達更應該做的是實實在在地提高旗下經銷商的維修技能以及服務水平,畢竟車主才是你們最重要的競賽“評委”。

“汽車315”三問長安馬自達:

1、客戶問題半月過去,為什麼遲遲不處理?

2、廠家和經銷商如何解答車主疑問,為何強勢面對消費者投訴?

3、面對客戶、媒體,直呼”有病“,此”病“從何而來?

每天中午11點到12點 FM105.5

安徽城市之聲《汽車315》”為安徽私家車主發聲!!

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如果你的車遇到問題,

如果你投訴無門,請關注WX公眾號“安徽汽車315”

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