別說自己懂車了 看完這篇你就有了學霸的謙虛!

汽車尾標,想必大家一定都不陌生,每天排隊堵車時,看的最多的就是它了!什麼35TFSI、330TSI、75D等等各種數字、英文的排列組合令人眼花繚亂,今天我就給大家講講他們分別代表什麼意思,讓大家都能夠成為懂車帝。

大家一定在路上看到過奧迪車後30TFSI,35TFSI,40TFSI,45TFSI,50TFSI,55TFSI的標誌

別說自己懂車了 看完這篇你就有了學霸的謙虛!

首先為大家解釋一下TFSI, TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機,簡稱TFSI,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。大眾系列直噴(I)且帶渦輪(T)機械(S)雙增壓的發動機簡稱為TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。什麼叫稀薄燃燒?顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以下,使達到燃燒效率高,經濟、環保等目的。

前面的數字代表的並不是排量,這個數字就是加速度G值,如新奧迪A8L 3.0T的百公里加速時間為6.2 s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48,那麼G=4.48*10=44.8,四捨五入後為45,因此奧迪A8L 3.0T的新尾標為45TFSI。總之就是TFSI前的數字約大該車的加速度越快。

大眾車後180TSI,230TSI等標誌

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剛剛解釋過奧迪的TFSI那大眾的TSI不用說大家就應該都猜到了,TSI原意是指Twinscharger(雙增壓既是渦輪增壓Turbocharger+機械增壓Supercharger) Injection(燃油直噴)三個英文首字母的簡寫,可以簡單理解為"雙增壓的直噴技術"

前面的數字與奧迪不同它代表的是扭矩等級,尾標命名規則如下圖所示:

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如果兩車數字一樣的話,那車越大加速度越慢,同時也越費油。

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此前大眾大眾還通過不同顏色的TSI來區分車型所搭載的發動機。以大眾邁騰為例,1.4T只有I是紅色的,1.8T的SI字母都是紅色的,而2.0T的車型TSI三個字母都是紅色的。其他大眾車型同樣是紅色字母越多排量越高。

在給大家加個料

七大冷門車標,只有骨灰級車迷才認得全!

大飆車 2019-01-06 21:03:01

車標作為汽車品牌的標誌,也代表這個品牌的含義。以下就來說說幾個比較冷門的車標,相信只有骨灰級車迷才能認得全!

NO.1 奧茲莫比爾


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奧茲莫比爾是美國車壇最為古老的品牌,創建於1897年,1908年加入通用公司,在2000年舉辦的美國汽車經銷商大會上,奧茲莫比爾宣佈退出車壇。

NO.2 土星


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土星也來自通用,1982年通用為與日本車小轎車抗衡,投資近20億建立了一個土星分部,用最先進的技術、設計,生產美式經濟型轎車;1993年,Saturn(土星車)擠進美國汽車市場上十大暢銷車型;2009年被宣告取消品牌。

NO.3 嘎斯


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嘎斯是對前蘇聯“高爾基”汽車廠生產汽車的稱呼,是前蘇聯汽車工業的支柱。

NO.4 西爾貝


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西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文,後面還有個Supercars,於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立,總部設在華盛頓,是一家很年輕但起點非常高的超跑公司,它的成立旨在只打造高端的超級跑車系列,旗下的Tuatara最快速度可達443km/h的極速。

NO.5 水星


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通用有土星,那麼福特有水星也不稀奇;水星是福特唯一自創的品牌,於1935年進軍中檔車市場,1938年正式推出水星產品。

NO.6 拉拉其


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拉拉其是非洲唯一的汽車製造商,主要以生產跑車為生,是日內瓦車展的常客。

NO.7 普利茅斯


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普利茅斯是克萊斯勒旗下的一箇中級轎車品牌,始建於1928年;曾以製造大功率轎車並在汽車賽事上屢創佳績而聞名。據傳,普利茅斯曾是蔣介石與宋美齡的座駕。

看完這篇還敢說自己懂車嗎,默默的說,其實人家對車不是很瞭解la~


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