自動擋別一路“D到底”，老司機說漏嘴：用這檔位最多能省一半油
現在隨著我們國內經濟的發展，大家收入普遍都有所提升，所以買車也不再是一件難事，再加上造車工藝現在不斷的進步，所以車輛整體的價格是在不斷的下降的，這也導致了我們國家的汽車保有量越來越多，現在國內的車主是越來越多了，但是對於一些開車知識還普及得不太到位，所以大家在開車的時候，很多人都是憑著自己的心情或者是感覺去開車的，但是對於汽車上一些科學的知識卻認識的不太到位。現在很多人開的都是自動擋汽車，因為比起傳統的手動擋汽車自動擋要操作方便而且更加省心，可是有很多朋友都說開自動擋很費油，其實並不是這樣的，只要你的操作好用，對了一定的技巧，我們的汽車油耗就能降下來，自動擋開車，不要一路“D到底”，老司機說漏嘴：用這檔位最多能省一半油。
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因為自動擋汽車裡邊也有一些檔位，而很多車主在開車的時候，因為平時不怎麼研究，以為自動擋汽車就不用自己手動去換擋，所以平時開車的時候都是D擋行天下的方法，不論走到哪裡哪種路況都採用D檔去前進。雖然說D檔能夠適應任何環境，這也是自動擋汽車的設計初衷，可是某些情況還是運用相應的檔位調整一下就會帶來讓我們驚喜的效果，現在的自動擋汽車上除了D檔之外還配備有S檔和L檔S又被稱之為運動等，他是直接掛上之後就可以控制行車電腦的，當我們的車輛掛入S檔之後，汽車各方面的性能都會被釋放到最大，所以不論是車子的起步還是加速反應都會變得特別快，這是我們開車的話就會感覺非常的輕鬆。如果我們能夠在長時間高速行駛的時候掛到S檔，充分利用自動擋汽車S檔的特性，就能給我們的汽車節省下來很多不必要的加速油耗。
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除了S以外，自動擋裡邊的L檔是低速爬坡檔，我們都知道汽車在上坡的時候應該掛低擋高轉速行駛，但是上陡坡的時候很多車主都習慣加大油門去上坡，這種操作不僅效果不好，最重要的是浪費油上陡坡的時候掛在D檔的話雖然說也能上去，可是費時費油還費力，如果我們把它掛到了L檔上的話，雖然車速比較慢，但是這使我們汽車的抓地能力會很強，上坡效果顯著，最重要的是也能節省不少的油耗，如果汽車是手自一體沒有L檔的話，我們也可以選擇用一檔和二檔去代替這個低速擋。
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其實除了這兩個檔位之外，很多車主還自創了一些省油方法，比如說下長坡的時候空擋滑行著，真的是一個非常壞的開車習慣，自動擋空擋並不能為我們的汽車省油，而且還會為我們下坡的過程中帶來不確定性的危險，所以我們在下坡的時候千萬不要空擋滑行。而且我們在加速的時候，不要一上來直接就把油門給踩死，採用點彩的方式的話，能夠有效降低我們的油耗，最多能省一半油呢。
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