胎壓是汽車上非常重要的一個數值，汽車輪胎工作的正常與否，以及車輛的行車安全性等都和它有著密切的聯繫。可能有些車主對此並不以為然，覺得輪胎打足氣不憋就行了，但其實這是非常錯誤並且危險的想法，要知道不正常的胎壓極有可能會導致輪胎髮生故障甚至是爆胎，而爆胎又往往是交通事故的一個高發因素，所以胎壓的重要性不言而喻！
為什麼胎壓足，但輪胎看上去扁扁的呢？這是為什麼？
冬季裡關於車子的保養要比其他季節更加重視，溫度過低或者不好的天氣都會都車子的各方面使用性能造成影響，所以，冬季汽車保養一定不能掉以輕心。
今天我們就來談談有關冬季汽車胎壓的問題。經常有人會說，不知道是不是熱脹冷縮的原因，自己車子的胎壓明明都已經充的很足了，胎壓監測也顯示是正常胎壓，輪胎檢查了也沒有任何的漏氣現象，可輪胎總是看上去扁扁的，不是錯覺，是肉眼可見的“扁”，難道是輪胎有什麼隱藏的毛病？
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在這裡先給遇見這種問題的朋友吃一顆定心丸，放寬心，這是一種正常現象，那麼輪胎為什麼會出現這種問題，其實與季節無關。
第一個原因，車子的自重較重，尤其是前輪，裝載著發動機等重要部件，這些東西本身就很重，因此前輪會看起來更加扁一些。
第二個原因，有的車子輪胎採用的是防爆胎，例如奔馳S65的輪胎，當車子回正的時候，輪胎看起來氣很足，元氣滿滿，而當車子轉彎的時候，輪胎就會呈現扁平的狀態，就是為了減少車輛轉彎時的車輛傾斜。
第三個原因，現在大部分車子採用的是真空胎。而我們之前對於輪胎的印象一直還停留在自行車或者是摩托車的輪胎，有過補胎經驗的朋友應該知道，以前的輪胎都是有內外胎的，一般補胎的時候都是補內胎。而目前大多數車子一般採用的都是真空胎，真空胎把內胎去掉了，只有外胎。而只有單純外胎的輪胎承重自然沒有內外胎結合這種結構的輪胎好，相較於內外胎結構的輪胎，單純外胎也就更加容易變形了。但是真空胎由於和傳統輪胎的材質不同，因此即便看上去扁扁的，只要是胎壓符合官方標準，一般就是沒有什麼問題的。現在的內外胎結構的輪胎還在繼續使用，一般都是應用在貨車等載重較大的車型上。
看完以上這三個原因，車主們紛紛表示：原來是這樣，真是瞎擔心了！但是這種擔心也是可以理解的，畢竟胎壓對於車子來說是一個非常重要的因素，而我們在日常開車的過程中，也是養成定時檢查輪胎和胎壓的好習慣，以防萬一！
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