汽車油耗越來越高咋辦？修車師傅：換換這幾個零件，會有新發現！買車以後，車主一般都會愛車呵護有加，愛車在車主的精心保養下，也運行得很平順，但是車主在汽車使用一段時間後就會發現，特別是新車買了5年之後，油耗明顯增加，這是怎麼回事？我們一般認為是汽車老化的原因，其實不然，只要是因為我們車上有些零部件到更換的時候了，只要把這些零件更換以後，油耗會有所下降。
1、輪胎。汽車輪胎的胎壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力。從而增加油耗，而且輪胎如果到了使用年限一定要及時去更換。輪胎影響油耗實際上分兩種情況，一種是輪胎的款式，不同輪胎可能帶來不同的油耗，相比之下我個人覺得偏舒適性的輪胎比運動款的輪胎更費油一點點，當然這個並沒有數據依據，只是我自己車用這兩種輪胎後的真實感受罷了，也可能是因為品牌的關係，所以這點基本上就看你自己品了，因為網上有很多人說舒適性的輪胎因為胎紋的關係反而更省油，可能是我沒感覺到。
2、“三濾”長時間未更換。機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器被我們稱為“三濾”，是必須定期更換的。如果長時間未更換，它們就很有可能被堵塞，影響正常工作。並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，造成油耗升高。3、氧傳感器。氧傳感器是坐落髮起機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢查與操控氧與燃料的比例。使用時刻長了以後，氧傳感器容易呈現硅中毒，一旦發生，電子燃油噴射體系的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發起機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會添加。小主建議，通常在8-11萬公里時就需要替換。
4、火花塞，火花塞這個零件對於車子來說非常的重要，特別是在行車過程中，火花塞產生的高壓電點燃汽缸內的混合氣體，讓其燃燒產生動力，車子用的時間長了，混合氣體沒有充分燃燒，產生積碳，依附在火花塞上，不僅會減少火花塞的使用壽命，而且會影響到車子的動力，增加油耗。火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞，最好的是鈦金火花塞，10萬公里一換，鎳火花塞3萬公里一換，而鉑金火花塞5萬公里更換就可以。
不少朋友把新車提回家時都愛惜萬分，但是幾個月新鮮勁兒過了之後，就開始不注重各種細節，這樣就往往就影響了車輛的性能及油耗。不過該注重細節的時候還是需要注重細節的，畢竟降低油耗就等於幫自己省錢了。如果你還有其他關於增加油耗細節的問題，或者說說自己開車省油的方法。
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