寶馬或將基於下一代7系推出全新車型：i7，這個消息可能會讓很多人感到震驚，但對於寶馬而言，這似乎早已見怪不怪，新能源車型發展熱潮正在席捲全球汽車市場，而寶馬早已宣佈在2025年前推出12輛純電車型的計劃，其中一些純電車型將基於寶馬的第五代平臺，該平臺同時支持燃油車型以及純電車型。
每一款全新車型都會歷時幾年提前研發，下一代寶馬7系也不例外，2016年發佈的現款7系，按照生產週期也將會在2022年左右換代，這款全新車型將交由寶馬新晉首席設計師Jozef Kaban指導設計。
我們都已知道，2021年將會推出全新純電車型：i4，i4電池組預計提供80千瓦時的電量，而i7或將提供超過120千瓦時的電量，以及至少600公里的純電續航里程，功率輸出可達500馬力，而i7高性能版本可能提供超過600馬力的超強動力輸出。
i7的到來，或將會大大緩解純電車型續航焦慮症，NEDC綜合續航里程如果能夠超過600km，那麼，純電車型的春天或將提早來臨！
真實續航里程在多少時你會考慮電動車？
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