1月3日也就是今天，2019款寶駿530正式上市，仔細一想不對啊，2019款寶駿530不是在去年11月就已經上市了嗎，趕緊更正一下，是2019款7座寶駿530正式上市，那麼都有哪些改變呢？
後備箱加兩個座椅，搖身一變7座SUV。
寶駿這次新加了5款車型，全部搭載1.5T發動機，分別是手動舒適、精英和豪華，自動精英和豪華。對比現款版本，只是在現款車型的後備箱加裝了兩個座椅，搖身一變成了7座車型，外觀和配置等等就沒有任何區別了，其中手動舒適版價格上浮3000元，手動精英版價格不變，手動豪華版價格下降1000元。自動精英和自動豪華價格均上浮2000元，這樣的定價實在搞不懂寶駿的套路。
7座緊湊級SUV雖然雞肋，但是有勝於無。
拋開多幾次年檢不說，7座SUV看起來賣點十足，更高的底盤能夠駕馭更復雜的路況，7座又能滿足二胎家庭的全家自駕遊，實際上7座SUV早已表現出了疲態，即便是漢蘭達那樣的中型SUV，最後排兩個座椅依然只能滿足應急需求，舒適度和空間都不能滿足一個成年人的需求，更何況寶駿530只是一款車長四米六五，軸距兩米七五的緊湊級SUV，即便是勉強坐下了7個人，後備箱也就被壓榨的放不下什麼東西了，不過換一個角度來看，總歸是有勝於無，在不增壓任何研發成本的基礎上，多一種選擇，也就意味著多了一部分客戶。
7萬起售，性價比依然是寶駿的銷量王牌。
目前寶駿530優惠後低配價格在7萬左右，但是並不推薦購買入門版，因為只有一個氣囊在保護著主駕駛，至少還是要購買精英版或者豪華版，作為一款十萬內即可落地的軸距超過2米7的7座SUV，性價比是不言而喻的，豐富的功能配置也足以應付你的日常需求，560、730、510、310等等車型已經用銷量證明了寶駿的實力，性價比就是寶駿的王牌。
時尚的外觀、超大的空間、豐富的配置、超低的售價，寶駿滿足了大多數消費者對於家用車的幻想，超高的性價比贏得了滿滿的豐收，7座車型的加入，想必會給530帶來更多的客戶和銷量，讓我們拭目以待。
（您的關注是我最大的動力，右上角關注小編，堅持每天做更好的內容，如有任何問題歡迎隨時跟小編溝通交流，謝謝大家支持。）
閱讀更多 說車日記 的文章
