說起豪華品牌，多數人第一個想到的肯定是德系三傑：奔馳寶馬奧迪，不過這些品牌SUV的售價大多數都是三十萬起步，這高昂的價格著實是阻擋了我們入手豪車的道路，不過豪華品牌可並不只這三個，就比如雷克薩斯也是一個比較出名的豪華品牌，而且雷克薩斯即將推出的UX，不到25萬的價位也是非常吸引人的。
其實雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，在咱們國內市場的品牌影響力也許不如德系BBA，但是它那可靠的品質把控、超低的故障率在國際市場上面還是有著非常良好的口碑的，就比如美國人開的最多的汽車正是雷克薩斯一樣。
如今隨著廣大年輕消費者對入門級緊湊型SUV的熱愛，雷克薩斯迎合市場需求推出了UX這款高顏值SUV。
先來看一下前臉，雷克薩斯家族的激進凌厲一下子就體現出來了，而且紡錘體大面積的進氣格柵也是非常氣派的。中間則是塊狀逐漸向中間品牌LOGO縮小的聚攏，底邊還增加了鍍鉻飾條裝飾，增強了車頭的精緻感，犀利的前大燈加入具有強大品牌辨識度的刀鋒式日間行車燈，霧燈則是採用狼牙式設計，使得原本犀利的前臉造型比寶馬X3霸氣。
新車側面線條設計複雜，讓車身看起來的立體感更強，一條上揚的動感腰線，類似溜背式的車頂設計，在輪眉處還加入黑色帶裝飾，使得整個車身側面極具運動氣息，在尺寸上，長寬高為4495*1840*1520mm，軸距為2640mm，使得具有跨界風格的車身，後排頭部空間僅僅是夠用而已。在內飾方面，新車採用最新家族套娃設計，質感十足，環抱式的中控臺偏向駕駛者一側設計，液晶儀表、中控大屏和厚實的多功能方向盤，使得內飾科技感要強於同級競爭對手。
在尾部設計上，複雜的線條佈局增強了尾部立體感，貫穿式的尾燈中間小兩端大，與前臉進氣格柵一樣具有向中間聚攏的視覺效果，此外新車還配置了無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、車道偏離系統、防碰撞預警系統等等實用配置。在動力系統上，新車將搭載2.0L和2.0L+電動機組成的兩種動力，匹配CVT和E-CVT變速箱，最大功率為170馬力和178馬力，中高配車型還配備了四驅系統，而混動車型將是主力熱推車型。
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