1月19日，备受期待的吉利首款嘉际在吉利贵州基地”搞”事情，拉开”高端智驾“活动帷幕。测试现场，嘉际与某知名主流合资MPV车型展开了正面PK。这次，嘉际大显身手，通过了加速0-100km/h、最小转弯半径、通过性展示等多达十项的测试，完美carry了全场！其综合表现不仅让合资MPV服了气，也是征服了在场众多专业媒体。
作为一款家用MPV车型，嘉际在路测表现上足可以用“十分优秀”来评价。在“高端智驾”活动现场，光是跑道就有扭曲路、卵石路、凹凸井盖路、绳索路、长波路等25个特殊路面，这样崎岖的路面对车子的稳定性、舒适性等各个方面都是极大考验。而面对一系列的严苛测试，嘉际并没有丝毫惧意，反而交出了一份让人满意的成绩单：嘉际百公里加速仅9.42S，相比之下，某合资MPV则要用11.1S；嘉际最小转变半径仅5.47m，而与之同台竞技的某合资MPV则为5.8m。
此外，嘉际在通过性展示和怠速静音方面也有不俗的表现，通过性展示成绩为165mm，怠速噪音低至38.1dB，80km/h下仅59.7dB。更难得的是，在如此严苛的环境下，嘉际还能保持很好的舒适度，I-sofa魔方科技座椅以超强的舒适性与包裹性很好地化解了颠簸感。
值得注意的是，在众多测试中，蛇形绕桩可以说是难点之一，此项目非常考验车辆变线时的稳定性以及转向的精准性。而搭载了蒂森克虏伯电动随速助力转向功能的嘉际以表现告诉了我们:这些都是小意思！当嘉际实现低速转向时，操控会比较轻盈，保证了驾驶的舒适性，而高速转向时则比较沉稳，一点也不飘，彻底保障了行车安全性。从这一点也可以看出，吉利造车的精准与资深功夫。
说回本次活动的主题“高端智驾”，“高端“从众多配置上都能看的出自不必多说，而其中这”智“则是体现在嘉际的L2级智能驾驶功能上。在试驾过程中，通过嘉际ICC智能领航系统，就能够自动识别车道线和前车，保证车辆在正确的道路上行驶。还有博世全自动泊车系统，可自动搜索车位，一键操作即能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出，全程无需操控油门、刹车和换挡，在城里开车停车的话这个系统非常实用。
通过本次“高端智驾公测”长达十项项目评测，嘉际在操控、动力、底盘调校等方面均表现出了不俗的实力，完全可以媲美某知名高端合资MPV！相信在凭借过硬的产品实力，嘉际未来前途定不可限量！
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