西藏是一个神秘的地方，那里的阳光，白云，天空，湖泊、雪山、风情……所有的一切都吸引着我们。征服进藏之路是每一位越野车友的心之所向。
过完年第一个周一，大家是不是都正常上班了呀？麻哥知道，虽然各位人在工位但心一定还在外面野，所以今天我们就聊点过年自驾的心得。
比如自驾进藏，考虑到路况，在出发之前选择一台合适的车是必不可少的环节。丰田旗下的多款越野车型凭借皮实耐用等特点曾获得过不少好评，而红杉作为一台产自美国的进口百万级越野车，它都有哪些特点呢？
01
产出地
丰田旗下有两款车型都产于美国工厂，它们就是全尺寸SUV红杉和皮卡坦途。其中红杉在印第安纳州的工厂生产，坦途在德克萨斯州圣安东尼奥工厂生产。
这两台产自美国的巨无霸都有着鲜明的美式特点，肌肉感强烈，派头十足，光从造型上就已经吸引了无数男人的眼光。霸气的红杉所搭载的按键均为英文，想要把这个“大家伙”捣鼓熟悉，可是要做一番功课的。
02
驱动结构
红杉采用的分时四驱系统控制可由车内的旋钮进行操作，十分简单便捷，轻轻旋转就能在2WD（两驱）、4H（高速四驱）以及4L（低速四驱）间来回切换；车辆还提供包括运动、舒适、标准三种悬挂模式可自行调节，按钮同样设置在方向盘右侧下方的中控台上。
另外，红杉的后悬挂采用空气悬挂系统，不仅可以提供车辆低中高三种高度调节，还能调节悬挂硬度，这项配置很实用。对于长时间驾驶而言，红杉能持续保持更良好的车身平衡，这对进藏之路来说会舒服很多。
03
动力表现
开上丰田远行，始终会给人一种踏实感。
红杉的高速提速反应相对敏捷，爬坡能力出众，电子辅助能让体积庞大的车身更好的完成驾驶者给出的指令。车辆搭载了一台5.7L的V8全铝发动机，并具备双独立式凸轮轴VVt-i可变气门正时技术，发动机将美式风格再次得到体现，大块头配大动力展现出十足霸气，这套动力系统的最大马力达到381Ps，峰值扭矩为545Nm。另外它还搭载了带有低速牵引模式的6档自动变速箱来配合传动。
油耗是个很关键的问题，多数人都指出红杉耗油。而麻哥觉得能够消费百万级越野车的车友在乎的其实并不是这一点两点，而且已经有车主表示：站在一个小康水平的角度来说，红杉并不费油。
04
空间能力
自驾旅行，空间是相当重要的一个部分。有趣的事，红杉是前NBA巨星姚明在美国的第一台座驾，可以想象，这个巨无霸高达3099mm的轴距必然能提供十分宽裕的空间。
毕竟产于美国，红杉需要满足大部分美国人的身材，所以它的内部各项配置看起来都要大一圈，3排座椅宽敞度都是亮点，全尺寸SUV的能力得到了展现。3立方米的车内空间在放下两排座椅后俨然就是一张双人大床，进藏路上找不到栖息地了？红杉给你提供了“移动住宿”。
买红杉就是为了霸道，开上这台巨无霸瞬间就能体验到纯正的美式热情。不管是不是进藏，凡是在旅途路程中，最美的都是沿途的风景和陪伴在身边的亲友。也许红杉不是一台纯粹的性能机器，但它一定能带给你不一样的旅途回忆。
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