相信很多車主並不知道1萬公里要給輪胎調位，相信很多車主會遇到前面的輪胎磨損的很嚴重，但後面的輪胎花紋還很深的情況，沒辦法，只能換前面的兩個輪胎，如果你平時跑的不多，後面的輪胎可能因為老化，花紋並沒有磨到更換標誌，因為老化，也要換，這樣就造成了浪費；
這是什麼原因造成的那？
1、前輪磨損快是因為你的前輪是驅動輪，如果後驅的車後輪磨損會快一些；
2、前輪經常打方向，也會造成輪胎磨損的相對快一些。
那如何避免這一系列的問題，能讓前後兩組輪胎髮揮最大的價值哪？這就要讓4條輪胎使用均衡，下面就來說說，輪胎調位：
1.前輪驅動的小車，每一萬公里進行一次輪胎調位。首次調位是交叉調位，第二次以後是前後互換。
2.後輪驅動和四輪驅動的車輛，每１萬公里的時候進行交叉調位。
3.單導向（有方向性花紋）輪胎的調位方法要特別注意。因為單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。因此，請觀察輪胎胎邊模刻的箭頭，該箭頭指示輪胎應該旋轉的方向，必須小心注意保持正確的旋轉方向。因此，只能前後輪直向對調、不能左右交叉換位。
4.如果前後輪安裝的輪胎規格不同的話，每隔１萬公里應該左右互換。
5.如果發現過早磨損、不規則磨損的跡象，應提高輪胎換位頻率，但同時必須馬上檢查四輪定位。
要注意的是，前輪和後輪的氣壓是不同的（通常後輪大些），前後調換之後別忘了調整氣壓。
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