马自达cx-5保养贵吗?

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马自达CX-5保养,贵不贵主要是看车辆处在阶段,还有就是你去哪里保养,正常的保养费用在来说的话,汽车公里数越多,保养费越贵,4S店,比修理厂贵。

我们可以来列举一下,一般的车辆是5000公里为一个保养周期,更换的设备主要是机油和三滤,还有日常的各项性能功能的检查,这些都是常规保养项目,大概的价格是:修理厂500左右,4S店700-800左右!

然后是4-5万公里,应该做一次大保养了,除了机油三滤外,还要考虑刹车片、变速箱油、空调、冷却、燃油、火花塞、发动机清洗、添加剂、各类易损件、甚至轮胎等多方面进行保养、更换、测试,如果已经不合格就要更换了,所以费用相对也会高一些,费用会在2000-3000左右,如果换胎那另外加!


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长安马自达CX-5保养贵吗?

CX-5创驰蓝天技术发动机、变速箱、底盘、车身结构;高效直喷汽油发动机实现13:1高压缩比;和爱信精机合作研发6速自动变速箱,MAZDA独家专利全速域锁止、锁止范围高达82%;整车动力系统科技含量较高,是否意味着保养就贵呢?

1、CX-5质保期是3年或10万公里,首次免费保养必须在5000公里内完成,后期建议每隔5000公里或6个月保养一次;

2、CX-5可以使用原厂机油SM 0W-20全合成油,也可以选择美孚1号 5W-30全合成油,在4S店更换机油机滤基础保养费用根据机油品牌型号不同费用在700-800元左右;这个基础保养费用和同级涡轮增压车型保养费用基本一致。

3、其他项目保养周期

空调滤芯建议2万公里、空气滤芯建议4万公里,这二个项目要视滤芯受污染程度更换,一般和行驶条件有关。汽油滤芯建议6万公里更换,这个项目只和公里数有关。制动液建议每4万公里更换,这个项目可以视具体情况稍微延长进行。自动变速箱油建议6-万8万公里左右更换。火花塞视具体燃烧情况4万-6万公里更换。

4、6万公里常规保养费用

以厂家保养手册估算6万公里4S店所需保养总费用约1万元左右,比较同级车型不算贵,但绝对谈不上便宜!另外全合成机油保养周期可以调整到7500公里左右或6个月。如选择非4S店以外专修店保养,保养费用会更低!感谢您的耐心阅读,喜欢的可以点个赞,欢迎评论区友好交流探讨!






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马自达CX5这款车的可靠性和性能在同级别里算是数一数二的,这个应该没有车主置疑,不过在选择马自达CX5之前,很多车主都会问一句:“听说这车后期保养很贵,是这样吗?”其实答案是肯定的,马自达CX5可以说什么都不错,就是后期保养略贵,基本上接近宝马3系的保养费。宝马3系十万公里给出的标准保养费大约1.8万,而马自达CX5十万公里的标准保养费约为1.7万。不过话句话说,马自达CX5后期保养如果低一些,销量一定不错。

从CX5开始,马自达的第六代车型开始使用创驰蓝天发动机,使用的是全合成机油。很多4S店说马自达CX5每5000公里保养一次,其实大可不必。先抛开经济不说,使用全合成机油其实每一万公里保养就够了,CX5一次的小保养在700左右,工时费一般在100多到200不等,一大桶4L的机油不到400元的样子。

如果单纯的说马自达CX5的性能和质量,确实没有什么可怀疑的。从马自达CX5开始,马自达使用了魂动设计,特别是其创驰蓝天技术在同级别里省油应该是数一数二的,13:1的高压缩比加上1.5吨多的重量,百公里耗油最低能达到6.6L。CX5还有一点就是21厘米的离地间隙,如果不是特别路况,基本上不会托底。还有就是其安全性能,曾经官方做过测试,CX5的车顶强度可以承受8.5吨的重量。其实对于马自达CX5的保养费,平常心就好。


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车辆常规保养价格基本都差不多,4S店价格较高是因为销售端基本处于亏损卖车,靠售后利润支撑前段,所有价格较高,热门品牌会被主机厂强制机油渠道,加之牵扯非常多的部门人员税费之类,油差价高,市面修理厂会便宜很多,一般的美,嘉,壳国产货,全合成进货国内经层层代理价格约在60-80之间,原装进口一手货源单升40-50,单一维修厂每年用量有限,只能从经销商处提货,金美孚约72左右,磁护70左右,市场零售价:一般80-120,看店面。

马自达 如果2.0排量约用油5升,全合成油400,机滤国产中游品牌约20-30 ,空滤小几十,总价500内,一万公里一次。还有些保养150-20的,一般用杂牌或假货,用壳牌一般也是X3X4,这玩意是摩托机油。


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这个保养平时只换机油机滤,空滤,空滤网上买一个自己就换了,机滤50-100以内就很好了,网购。机油你买嘉实多极护也就300块钱左右。所以如果你不进4s店做保养的话一次有 500左右也就搞定了,外面手工费没多少钱,如果你去4s店保养那就要贵多了。4s店估计得翻倍了,大部分人都会认为4s店保养好,其实你去4s店看着他们作保养就知道了,跟外面没啥区别。说是给你检查其他的,你要不盯着他们检查没检查你也不知道,所以就是图个心里安慰,这车不碰不撞的一般不会坏,除非胎里带的毛病。要是不用特别好的理由7500公里保养一次就行,好机油1万公里保养都没事。所以你买车就看你在哪里保养了,反正我基本不去4s店,京东上买个机油机滤,修理店一换完事。


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像这个级别的车正常保养,400到700块左右钱这个空间幅度就OK了。

如果说你买车回来,正常到4s店保养,换全合成机油,原厂机滤,不换其他配件价格在600左右OK了。

去综合维修厂,正常换半合成机油,副厂机滤也就4-500块能搞定。1万公里正常保养一次稳稳的。





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马自达cx5对于相同价位的车型来说,保养费用确实偏高一点。因为它需要使用全合成机油,而保养最重要的就是换机油,所以费用自然就高了。像自己的车也是马自达cx5,之前在4s店做保养太贵了,后来出保以后就在汽修店,自己买机油用的是GT机油,你也可以用其他的全合成机油。


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中日合资出光长马原厂全合成机油,原厂油滤(应该是马勒的),工时费,共507,1万公里保养一次


释筱然


不贵啊,安索机油,配长效滤芯,加一个空调格,六百多块吧,一万15000公里保养一次


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4S店办卡保养便宜,最好用全合成机油


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