從探歌發佈後，一汽-大眾的下一款SUV新品就備受矚目，“Tiger+Iron=TAYRON”的英文名稱公佈後，所有人都在猜測它的中文名。9月19號，一汽-大眾正式公佈它的中文名為“探嶽”，雖然和途觀L同出自MQB A2平臺，但一汽-大眾探嶽在視覺氣質和細節處理上更加富有激情和進取感，如果你時常想逃離城市尋找另一維度那個真實的你，一汽-大眾探嶽這款SUV就很符合你的調性。
在萬眾矚目中，一汽-大眾這款SUV被命名為”探嶽“，這是一個字面意思很好理解的中文名稱，一汽-大眾給SUV取的名稱“探歌”“探嶽”都很具象，不像上汽大眾的如“觀”“昂”都是走形而上的玄虛路線。
看到這個名稱，我們就能大致明白這款車想要表達的內涵。它想和“久在城市中想要解脫自我、放鬆緊繃精神”的新一代消費者產生共鳴，它的目標群體是逐漸主導社會的80後、甚至90後消費者，這個群體對精神層面上的東西的需求要比老一輩人更多。所以，滿足年輕人的心理需求，走偏運動時尚的產品路線，傳遞征服欲的調性是這款車型想要做到的。
探嶽將提供普通版和R-Line版兩種車型，R-Line版本在外觀、內飾上都作出了相對較大幅度的調整。相對於普通版車型，R-Line版在外觀上通過前後保險槓造型的調整，傳遞出了更豐富的視覺感受。在進氣格柵、翼子板上也有R-Line的獨立標識。
內飾上，R-Line版車型中控臺和門內板的區域使用了碳纖維的裝飾板，方向盤、座椅靠背門檻等部位都有R-Line的標識。R-Line版本的車型調整也不僅限於視覺上，座椅使用雙拼材質，身體接觸的位置使用了觸感更好的翻毛皮材質。
這個大眾SUV，更年輕、更時尚運動。一汽-大眾探嶽實車傳遞出來的年輕味道還是很濃的，實車看起來要比途觀L更小，實際尺寸也是如此，第一眼看上去就能感覺到它的氣場和上汽大眾的兄弟車型完全不同。
雖然探嶽看起來還是我們非常熟悉的大眾風格，不過從探歌開始，一汽-大眾開始增添屬於自己的品牌元素，比如環形的LED日間行車燈就是其中之一，在探嶽上，這個設計得以延續，只不過在R-Line上的造型略微不同。探嶽的前部外觀通過大燈橫向的造型和進氣格柵一起形成了橫向的視覺張力，讓它從前面看上去會顯得更加穩重，這種相對方正的設計語言在很多SUV上都在使用。
我們在探嶽的側面，也能很明顯的感覺到設計師想要營造更年輕、動感的氛圍，起伏的腰線、C柱三角窗的折角造型都是為此而生。探嶽在車型的設計上並沒有使用很明顯的Coupe溜背處理，而是通過鍍鉻裝飾增添這種氛圍。因為這些小心思，它的側面看起來也有Coupe的味道，這個從前至後的鍍鉻也成為側面最吸引人的一處設計。
現場的R-Line和普通版展車使用了兩種造型和尺寸的輪圈，R-Line版搭載的是雙色輪圈、普通版是類似啞光處理後的輪圈，相比之下普通版的輪圈更加霸氣一些。探嶽的後部要比前面設計的更簡潔一些，普通版車型的牌照架四周和後保險槓的線條都更加尖銳。R-Line版的後保險槓有一個呼應前部的環形鍍鉻造型，乍一看會給人是排氣管的錯覺。
我們前面說過了，普通版的探嶽和R-Line版本只是在細節上有區別，絕大部分區域的處理還是一致的。雖然中控臺造型和其他新款大眾都不相同，但在我們看來，這款一汽-大眾的SUV新品同樣是滿滿的大眾味道，如果你熟悉大眾車型，你對它的操作完全不會陌生。
全液晶儀表盤的造型和信息顯示佈局跟探歌很相似，儀表盤默認為紅色配合同樣是默認紅色的內飾氛圍燈，讓這款車看起來不像我們想象的大眾SUV那麼嚴肅。
多媒體系統的界面、UI以及反應速度和功能與其他大眾新款車型基本上是一致的，如果你是首次見到這個屏幕，你多半會因為它的存在而給這款車加分。
不管是皮質面料的普通版探嶽還是翻毛皮+皮質的R-Line版車型，座椅的填充都是偏硬的，R-Line版因為翻毛皮材質的存在乘坐相對舒適些。
R版
普通版
對於探嶽的乘坐空間還是能夠令人滿意的，身高約175cm的成年人在前後排都有一個比較寬敞的乘坐體驗。前後排座椅的椅墊長度都夠長，支撐到位，沒有“偷空間”的嫌疑。只不過後排中間座椅的地臺凸起有些過於高了，五人滿載對後排中間乘客來說就會有些不舒適。
儲物空間，探嶽的表現也還不錯，手機、杯架、扶手箱的表現都是主流水準，還在擋把右側設計了專門防止卡片的卡槽，如果擋把前的儲物格加一個防滑墊就更好了。
關於探嶽的配置現在已經公佈的信息並不多，現場的頂配車型配置還是比較豐富的，舒適類、科技類等配置一應俱全。探嶽將會提供全速段的ACC自適應巡航和車道保持功能，即便是低速狀態下也可以解放手和腳。這些功能是否好用，我們今後會一步步驗證。
探嶽將提供2.0T+7速溼式雙離合變速箱的動力組合，其中2.0T會分高功率版和低功率版，目前還沒有其他動力版本的計劃。
探歌的頂配價格為20.98萬，兩驅頂配的價格為19.08萬，未來探嶽的起售價跟探歌兩驅頂配價格銜接起來的可能性較大。考慮到同級別車型的終端成交價格，探嶽今後主力銷售車型在25-26萬的概率相對較大。當然具體售價多少，我們要等到10月22號成都的新車發佈會上才能知曉。
未來不久，一汽-大眾會陸續推出插電混合動力版的探嶽和Coupe版的探嶽車型。在今後3年內，還將推出一款小型SUV、中型SUV和一款全尺寸的SUV產品。探嶽這款車在整體和細節上都試圖和上汽大眾的同平臺產品劃清界限，從外部的造型設計到內飾的年輕化的細節都能感受到這款車差異化的產品特點。
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