出現這幾個症狀,“小5”喊你“清洗節氣門”。

車友“雨過天晴"詢問:

“小5”你好,現在去洗個車,工作人員都會推薦洗積碳、洗節氣門,那我們根據什麼,來判斷車輛是否需要清洗節氣門呢?

“小5”答疑:

您好,我是55養車吧汽服技師“小5”,很高興為您解答。

出現這幾個症狀,“小5”喊你“清洗節氣門”。

節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一,它決定了發動機的進氣量,連接(上部)空氣濾清器和(下部)發動機。

出現這幾個症狀,“小5”喊你“清洗節氣門”。

電噴發動機在運行過程中,氣缸內燃燒產生的廢氣,會有一小部分通過進氣門、進氣管道在節氣門體處生成積炭。另外,空氣經過空氣濾清器(特別是使用時間較長的空氣濾清器)後,會有雜質殘留在節氣門中。這些汙物積累下來,時間長了就會在節氣門體處形成汙垢,造成節氣門開關阻力增大,發動機怠速不穩等故障,所以需要定期清洗節氣門。

回答車友所提疑問,當出現下列情況時:

1、怠速不穩,原地著火,抖動;

2、啟動時,難打著火,從前一次點火成功,現在需要兩三次;

3、加速反應遲鈍,踩油門加速反應慢;

4、正常行駛中,鬆開油門滑行時,車輛會明顯的顫抖一下。

另外,當車友遇到上述故障,計劃實施節氣門清洗時,要注意規避這樣一個問題:清洗節氣門後,怠速從從前的穩定變成現在的忽高忽低。追根溯源,清洗後沒用電腦做節氣門的配對與學習。在我們清洗節氣門前,詢問一下維修師傅有沒有相應的維修電腦。

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