低速電動車，大部分盛行於二三四線城市和農村地區，動力源以鉛酸電池為主，外觀酷似A00級的微型“轎車”。
但這種“轎車”往往只是有一個山寨的車殼，既沒做過碰撞實驗，更沒有上公告目錄。其安全性令人擔憂。
不同於北汽、吉利這樣的汽車製造企業生產的電動汽車，那些打著“新能源汽車”旗號的“低速電動車”，對環境可能帶來的鉛汙染和交通安全隱患都比較大。
通常2~3萬就能買到的低速電動車，因為不用駕照，所以駕駛者多為中老年人。
一些城市對這類“車”基本上也是放任自流，因為按照現有交通法規，不好確定這種車是機動車還是非機動車。只要沒出什麼事故，基本也不會太管。
PS：不過，也有城市開始嚴查“三車”，其中就包括低速電動車。
針對低速電動車市場的亂象，還應儘早制定規則，出臺相關管理規定。
買車，你會買2-3萬的“低速電動車”嗎？
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